一种汽车轮胎拆装工具制造技术

技术编号:14586114 阅读:49 留言:0更新日期:2017-02-08 15:52
本发明专利技术公开了一种汽车轮胎拆装工具,包括基座、伸缩装置、长轴、圆盘外圆、辐条、伸缩杆、旋转扳手、六角轴、六角槽和圆盘内圆,所述基座中央位置连接伸缩装置的一端,所述伸缩装置的另一端连接长轴,且伸缩装置和长轴垂直设置,所述长轴的另一端和圆盘内圆同圆心设置连接,所述圆盘内圆和圆盘外圆之间设有辐条,且辐条沿着圆盘内圆的径向等角度发散展开,辐条一端连接圆盘内圆,另一端连接圆盘外圆,所述圆盘内圆靠近长轴的一侧同轴设有和长轴匹配可插入的圆孔,此汽车轮胎拆装工具结构简单,通过加入圆盘和基座装置,采用了杠杆原理,在拆装汽车轮胎时候,既方便操作又省力,达到平稳拆装的效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及拆装工具
,具体为一种汽车轮胎拆装工具。
技术介绍
随着世界经济的发展,汽车的普及率越来越高,而且汽车朝着人性化方向发展。汽车轮胎是汽车的必备部件,在行驶过程中,出现漏胎或爆胎属于正常事故。更换轮胎则需要使用轮胎螺栓拆装工具和千斤顶等工具。由此,目前车辆在随车工具中都配备了一把轮胎螺栓拆装工具,目前的轮胎螺栓拆装工具一个带套筒的杆状工具,前部为套筒,后面为加力杆,基本为一体式设计。因轮胎螺栓锁紧扭矩较大,而加力杆的长度是固定的,对成年男性拆装轮胎问题不大,但大部分女性拆装轮胎螺栓就有困难,若旋拧螺栓未达到规定的扭矩,则增大的行驶的危险系数。为此我们提出一种汽车轮胎拆装工具。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车轮胎拆装工具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种汽车轮胎拆装工具,包括基座、伸缩装置、长轴、圆盘外圆、辐条、伸缩杆、旋转扳手、六角轴、六角槽和圆盘内圆,所述基座中央位置连接伸缩装置的一端,所述伸缩装置的另一端连接长轴,且伸缩装置和长轴垂直设置,所述长轴的另一端和圆盘内圆同圆心设置连接,所述圆盘内圆和圆盘外圆之间设有辐条,且辐条沿着圆盘内圆的径向等角度发散展开,辐条一端连接圆盘内圆,另一端连接圆盘外圆,所述圆盘内圆靠近长轴的一侧同轴设有和长轴匹配可插入的圆孔,所述圆盘内圆远离长轴的一侧同轴设有和六角轴匹配可插入的六边形孔。优选的,所述旋转扳手的尾部为六角轴,旋转扳手的头部是圆柱,且圆柱内部设有六角槽。优选的,所述辐条至少六个,且每个所述辐条的内部均插接有伸缩杆。优选的,所述基座底部设有防滑纹,每个所述伸缩杆设有防滑纹。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:此汽车轮胎拆装工具结构简单,通过加入圆盘和基座装置,采用了杠杆原理,在拆装汽车轮胎时候,既方便操作又省力,达到平稳拆装的效果。附图说明图1为本专利技术结构主视图;图2为汽车轮胎拆装工具结构侧视图。图中:1基座、2伸缩装置、3长轴、4圆盘外圆、5辐条、6伸缩杆、7旋转扳手、8六角轴、9六角槽、10圆盘内圆。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2,本专利技术提供一种技术方案:一种汽车轮胎拆装工具,包括基座1、伸缩装置2、长轴3、圆盘外圆4、辐条5、伸缩杆6、旋转扳手7、六角轴8、六角槽9和圆盘内圆10,所述基座1中央位置连接伸缩装置2的一端,所述伸缩装置2的另一端连接长轴3,且伸缩装置2和长轴3垂直设置,所述长轴3的另一端和圆盘内圆10同圆心设置连接,所述圆盘内圆10和圆盘外圆4之间设有辐条5,且辐条5沿着圆盘内圆10的径向等角度发散展开,辐条5一端连接圆盘内圆10,另一端连接圆盘外圆4,所述圆盘内圆10靠近长轴3的一侧同轴设有和长轴3匹配可插入的圆孔,所述圆盘内圆10远离长轴3的一侧同轴设有和六角轴8匹配可插入的六边形孔,所述旋转扳手7的尾部为六角轴8,旋转扳手7的头部是圆柱,且圆柱内部设有六角槽9,所述辐条5至少六个,且每个所述辐条5的内部均插接有伸缩杆6,所述基座1底部设有防滑纹,每个所述伸缩杆6设有防滑纹。工作原理:当汽车需要拆装轮胎时候,把该汽车轮胎拆装工具移动到合适位置,然后用千斤顶升起汽车,调整伸缩装置2的高度,选择适合汽车轮胎六角螺母大小的旋转扳手7,把旋转扳手7尾部的六角轴,8插入圆盘内圆的六边形孔中,当力气很小时候,可以调节伸缩杆6的长度,增大力臂的长度,再旋转圆盘,达到拆装的目的。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车轮胎拆装工具,包括基座(1)、伸缩装置(2)、长轴(3)、圆盘外圆(4)、辐条(5)、伸缩杆(6)、旋转扳手(7)、六角轴(8)、六角槽(9)和圆盘内圆(10),其特征在于:所述基座(1)中央位置连接伸缩装置(2)的一端,所述伸缩装置(2)的另一端连接长轴(3),且伸缩装置(2)和长轴(3)垂直设置,所述长轴(3)的另一端和圆盘内圆(10)同圆心设置连接,所述圆盘内圆(10)和圆盘外圆(4)之间设有辐条(5),且辐条(5)沿着圆盘内圆(10)的径向等角度发散展开,辐条(5)一端连接圆盘内圆(10),另一端连接圆盘外圆(4),所述圆盘内圆(10)靠近长轴(3)的一侧同轴设有和长轴(3)匹配可插入的圆孔,所述圆盘内圆(10)远离长轴(3)的一侧同轴设有和六角轴(8)匹配可插入的六边形孔。

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎拆装工具,包括基座(1)、伸缩装置(2)、长轴(3)、圆盘外圆(4)、辐条(5)、伸缩杆(6)、旋转扳手(7)、六角轴(8)、六角槽(9)和圆盘内圆(10),其特征在于:所述基座(1)中央位置连接伸缩装置(2)的一端,所述伸缩装置(2)的另一端连接长轴(3),且伸缩装置(2)和长轴(3)垂直设置,所述长轴(3)的另一端和圆盘内圆(10)同圆心设置连接,所述圆盘内圆(10)和圆盘外圆(4)之间设有辐条(5),且辐条(5)沿着圆盘内圆(10)的径向等角度发散展开,辐条(5)一端连接圆盘内圆(10),另一端连接圆盘外圆(4),所述圆盘内圆...

【专利技术属性】
技术研发人员:李明林
申请(专利权)人:天津市隆合钢改金属制品有限公司
类型:发明
国别省市:天津;12

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