一种汽车轮胎拆装机的压胎机构制造技术

技术编号:12554074 阅读:153 留言:0更新日期:2015-12-20 23:12
本实用新型专利技术涉及一种汽车轮胎拆装机的压胎机构,其包括机架、胎铲臂、压胎铲、压胎气缸、扶手以及手控阀;其中,所述胎铲臂的一端枢接于机架上;所述压胎铲安装于胎铲臂的另一端;所述压胎气缸安装于机架上,其连接并驱动胎铲臂;所述扶手焊接于压胎铲上;所述手控阀安装于扶手上,其连接并控制所述压胎气缸。本实用新型专利技术的汽车轮胎拆装机的压胎机构结构简单,其通过在压胎铲的扶手上安装了手控阀,压胎时只需一只扶胎,另一只手扶压胎铲的扶手同时用手指扳动手控阀,即可实现压胎动作,具有操作方便、工作效率高等诸多优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车轮胎拆装机的组成机构,具体涉及一种汽车轮胎拆装机的压胎机构,属于汽修设备

技术介绍
随着道路上的汽车越来越多,对汽车轮胎的维修设备需求也在不断增加。其中,轮胎拆胎机是维修汽车轮胎时必不可少的专用设备,其用来将轮胎从轮毂上拆下和装上。压胎机构是汽车轮胎拆装机的重要组成部分,其用来将轮胎的胎唇部分从轮毂边缘压到轮毂的凹槽部分。然而,现有技术的汽车轮胎拆装机的压胎机构普遍存在着结构复杂,操作时需要手脚并用,操作不方便,工作效率不高等缺陷。因此,为解决上述技术问题,确有必要提供一种创新的汽车轮胎拆装机的压胎机构,以克服现有技术中的所述缺陷。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术的目的在于提供一种结构简单、操作方便、工作效率高的汽车轮胎拆装机的压胎机构。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种汽车轮胎拆装机的压胎机构,其包括机架、胎铲臂、压胎铲、压胎气缸、扶手以及手控阀;其中,所述胎铲臂的一端枢接于机架上;所述压胎铲安装于胎铲臂的的另一端;所述压胎气缸安装于机架上,其连接并驱动胎铲臂;所述扶手焊接于压胎铲上;所述手控阀安装于扶手上,其连接并控制所述压胎气缸。本技术的汽车轮胎拆装机的压胎机构进一步设置为:所述机架上设有一缓冲垫和一橡胶靠垫,所述胎铲臂能抵接于缓冲垫上。本技术的汽车轮胎拆装机的压胎机构进一步设置为:所述机架和胎铲臂之间连接有一弹簧。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:本技术的汽车轮胎拆装机的压胎机构结构简单,其通过在压胎铲的扶手上安装了手控阀,压胎时只需一只扶胎,另一只手扶压胎铲的扶手同时用手指扳动手控阀,即可实现压胎动作,具有操作方便、工作效率尚等诸多优点。【附图说明】图1是本技术的汽车轮胎拆装机的压胎机构的安装示意图。图2是本技术的汽车轮胎拆装机的压胎机构的完成压胎动作的状态图。图3是本技术的汽车轮胎拆装机的压胎机构的部分结构示意图。【具体实施方式】请参阅说明书附图1至附图3所示,本技术为一种汽车轮胎拆装机的压胎机构,其由机架1、胎铲臂2、压胎铲3、压胎气缸4、扶手5以及手控阀6等几部分组成。其中,所述胎铲臂2的一端枢接于机架I上。所述压胎铲3安装于胎铲臂2的的另一端。所述压胎气缸4安装于机架I上,其连接并驱动胎铲臂2。所述扶手5焊接于压胎铲3上。所述手控阀6安装于扶手5上,其连接并控制所述压胎气缸4。通过在压胎铲3的扶手5上安装手控阀6,压胎时只需一只手扶胎,另一只手扶压胎铲3的扶手5同时用手指扳动手控阀6,即可实现压胎动作,省去了一只脚。进一步的,所述机架I上设有一缓冲垫7和一橡胶靠垫8。所述胎铲臂2能抵接于缓冲垫7上,从而能够起到缓冲作用。所述橡胶靠垫8能和轮胎相抵接。所述机架I和胎铲臂2之间连接有一弹簧9,该弹簧9能够使压胎机构复位。本技术的汽车轮胎拆装机的压胎机构的工作过程如下;1、不工作时,压胎机构在弹簧9的作用下复位,此时,压胎气缸4的气缸杆是伸出的;2、工作时,操作者用手拉扶手5,将轮胎放置在压胎铲3与橡胶8靠垫中间,然后扳动2手控阀6,此时压胎气缸4受气压作用沿图2箭头方向运动,带动胎铲臂2动作,完成压胎伊3伊胎动作。以上的【具体实施方式】仅为本创作的较佳实施例,并不用以限制本创作,凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本创作的保护范围之内。【主权项】1.一种汽车轮胎拆装机的压胎机构,其特征在于:包括机架、胎铲臂、压胎铲、压胎气缸、扶手以及手控阀;其中,所述胎铲臂的一端枢接于机架上;所述压胎铲安装于胎铲臂的的另一端;所述压胎气缸安装于机架上,其连接并驱动胎铲臂;所述扶手焊接于压胎铲上;所述手控阀安装于扶手上,其连接并控制所述压胎气缸。2.如权利要求1所述的汽车轮胎拆装机的压胎机构,其特征在于:所述机架上设有一缓冲垫和一橡胶靠垫,所述胎铲臂能抵接于缓冲垫上。3.如权利要求1所述的汽车轮胎拆装机的压胎机构,其特征在于:所述机架和胎铲臂之间连接有一弹簧。【专利摘要】本技术涉及一种汽车轮胎拆装机的压胎机构,其包括机架、胎铲臂、压胎铲、压胎气缸、扶手以及手控阀;其中,所述胎铲臂的一端枢接于机架上;所述压胎铲安装于胎铲臂的另一端;所述压胎气缸安装于机架上,其连接并驱动胎铲臂;所述扶手焊接于压胎铲上;所述手控阀安装于扶手上,其连接并控制所述压胎气缸。本技术的汽车轮胎拆装机的压胎机构结构简单,其通过在压胎铲的扶手上安装了手控阀,压胎时只需一只扶胎,另一只手扶压胎铲的扶手同时用手指扳动手控阀,即可实现压胎动作,具有操作方便、工作效率高等诸多优点。【IPC分类】B60C25/132【公开号】CN204870398【申请号】CN201520575486【专利技术人】刘俊峰, 李松 【申请人】营口冠华良易汽保设备有限公司【公开日】2015年12月16日【申请日】2015年8月1日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车轮胎拆装机的压胎机构,其特征在于:包括机架、胎铲臂、压胎铲、压胎气缸、扶手以及手控阀;其中,所述胎铲臂的一端枢接于机架上;所述压胎铲安装于胎铲臂的的另一端;所述压胎气缸安装于机架上,其连接并驱动胎铲臂;所述扶手焊接于压胎铲上;所述手控阀安装于扶手上,其连接并控制所述压胎气缸。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘俊峰李松
申请(专利权)人:营口冠华良易汽保设备有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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