一种汽车轮胎平衡机用轮宽尺制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车轮胎平衡机用轮宽尺，其包括安装座、尺管、套管、转轴、扭簧、尺臂座、尺臂以及拉簧；其中，所述尺管的一端焊接有安装座，另一端焊接有一法兰；所述套管一端安装于法兰上，另一端安装有一带座轴承；所述转轴枢接在带座轴承内；所述扭簧套设在转轴上，其连接在套管和转轴上；所述尺臂座和转轴的一端连接，并能绕转轴转动；所述尺臂枢接于尺臂座上，其底端设有一销轴；所述拉簧一端连接至尺臂座，另一端连接至销轴。本实用新型专利技术的汽车轮胎平衡机用轮宽尺具有结构简单、转动灵活且能有效复位等诸多优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车轮胎平衡机的组成装置，具体涉及一种汽车轮胎平衡机用轮宽尺，属于汽修设备

技术介绍
随着道路上的汽车越来越多，对汽车轮胎的维修设备需求也在不断增加，轮胎平衡机是必不可少的专用设备。轮胎平衡机是用来测量轮胎的动平衡的仪器，通过测得轮胎的不平衡量大小和位置后，由操作者根据机器的指示对轮毂相应位置贴相应质量铅块或夹相应质量铅块，以去除轮胎的不平衡量。轮胎如果动平衡不好，在高速行驶过程车身会剧烈抖动，给其它零部件造成损害。轮宽尺是轮胎平衡机的重要组成部分，其用来测量轮毂宽度。然而，现有技术的汽车轮胎平衡机用轮宽尺在使用时大都转动不灵活，且轮宽尺的复位性较差。因此，为解决上述技术问题，确有必要提供一种创新的汽车轮胎平衡机用轮宽尺，以克服现有技术中的所述缺陷。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术的目的在于提供一种结构简单、转动灵活且能有效复位的汽车轮胎平衡机用轮宽尺。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为:一种汽车轮胎平衡机用轮宽尺，其包括安装座、尺管、套管、转轴、扭簧、尺臂座、尺臂以及拉簧；其中，所述尺管的一端焊接有安装座，另一端焊接有一法兰；所述套管一端安装于法兰上，另一端安装有一带座轴承；所述转轴枢接在带座轴承内；所述扭簧套设在转轴上，其连接在套管和转轴上；所述尺臂座和转轴的一端连接，并能绕转轴转动；所述尺臂枢接于尺臂座上，其底端设有一销轴；所述拉簧一端连接至尺臂座，另一端连接至销轴。本技术的汽车轮胎平衡机用轮宽尺进一步设置为:所述套管呈中空结构，所述转轴和扭簧收容于套管内。本技术的汽车轮胎平衡机用轮宽尺进一步设置为:所述尺臂座上设有一限位槽，所述销轴收容于限位槽内。本技术的汽车轮胎平衡机用轮宽尺还设置为:所述限位槽呈圆弧形。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果:本技术的汽车轮胎平衡机用轮宽尺具有结构简单，转动灵活且能有效复位等诸多优点。【附图说明】图1是本技术的汽车轮胎平衡机用轮宽尺的立体图。图2是本技术的汽车轮胎平衡机用轮宽尺的剖面图。【具体实施方式】请参阅说明书附图1和附图2所示，本技术为一种汽车轮胎平衡机用轮宽尺，其由安装座1、尺管2、套管3、转轴4、扭簧5、尺臂座6、尺臂7以及拉簧8等几部分组成。其中，所述尺管2的一端焊接有安装座1，另一端焊接有一法兰9。通过所述安装座I将该轮宽尺安装于轮胎平衡机(未图示)上。所述套管3 —端安装于法兰9上，另一端安装有一带座轴承10。所述套管3呈中空结构，所述转轴4和扭簧5收容于套管内。所述转轴4枢接在带座轴承10内。所述扭簧5套设在转轴4上，其连接在套管3和转轴4上。通过设置所述扭簧5，能够将所述转轴4进行复位。所述尺臂座6和转轴4的一端连接，并能绕转轴4转动。所述尺臂座6上设有一限位槽11，该限位槽11呈圆弧形。所述尺臂7枢接于尺臂座6上，其底端设有一销轴12，所述销轴12收容于限位槽11内。于所述尺臂7的头部设有尺头13。所述拉簧8 一端连接至尺臂座6，另一端连接至销轴12，其能够拉动销轴12，从而使尺臂7复位。本技术的汽车轮胎平衡机用轮宽尺能够绕转轴4前后摆动，绕尺臂座6左右摆动，并通过扭簧5和拉簧8进行复位。以上的【具体实施方式】仅为本创作的较佳实施例，并不用以限制本创作，凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本创作的保护范围之内。【主权项】1.一种汽车轮胎平衡机用轮宽尺，其特征在于:包括安装座、尺管、套管、转轴、扭簧、尺臂座、尺臂以及拉簧；其中，所述尺管的一端焊接有安装座，另一端焊接有一法兰；所述套管一端安装于法兰上，另一端安装有一带座轴承；所述转轴枢接在带座轴承内；所述扭簧套设在转轴上，其连接在套管和转轴上；所述尺臂座和转轴的一端连接，并能绕转轴转动；所述尺臂枢接于尺臂座上，其底端设有一销轴；所述拉簧一端连接至尺臂座，另一端连接至销轴。2.如权利要求1所述的汽车轮胎平衡机用轮宽尺，其特征在于:所述套管呈中空结构，所述转轴和扭簧收容于套管内。3.如权利要求1所述的汽车轮胎平衡机用轮宽尺，其特征在于:所述尺臂座上设有一限位槽，所述销轴收容于限位槽内。4.如权利要求3所述的汽车轮胎平衡机用轮宽尺，其特征在于:所述限位槽呈圆弧形。【专利摘要】本技术涉及一种汽车轮胎平衡机用轮宽尺，其包括安装座、尺管、套管、转轴、扭簧、尺臂座、尺臂以及拉簧；其中，所述尺管的一端焊接有安装座，另一端焊接有一法兰；所述套管一端安装于法兰上，另一端安装有一带座轴承；所述转轴枢接在带座轴承内；所述扭簧套设在转轴上，其连接在套管和转轴上；所述尺臂座和转轴的一端连接，并能绕转轴转动；所述尺臂枢接于尺臂座上，其底端设有一销轴；所述拉簧一端连接至尺臂座，另一端连接至销轴。本技术的汽车轮胎平衡机用轮宽尺具有结构简单、转动灵活且能有效复位等诸多优点。【IPC分类】G01B5/02【公开号】CN204881440【申请号】CN201520570667【专利技术人】刘俊峰, 李松 【申请人】营口冠华良易汽保设备有限公司【公开日】2015年12月16日【申请日】2015年8月1日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车轮胎平衡机用轮宽尺，其特征在于：包括安装座、尺管、套管、转轴、扭簧、尺臂座、尺臂以及拉簧；其中，所述尺管的一端焊接有安装座，另一端焊接有一法兰；所述套管一端安装于法兰上，另一端安装有一带座轴承；所述转轴枢接在带座轴承内；所述扭簧套设在转轴上，其连接在套管和转轴上；所述尺臂座和转轴的一端连接，并能绕转轴转动；所述尺臂枢接于尺臂座上，其底端设有一销轴；所述拉簧一端连接至尺臂座，另一端连接至销轴。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘俊峰，李松，
申请(专利权)人：营口冠华良易汽保设备有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21