轮胎拆装机的助力悬臂制造技术

本实用新型专利技术提供了一种轮胎拆装机的助力悬臂，包括臂杆，臂杆上设置有与中心立柱滑配的升降套筒，升降套筒通过锁紧结构能与中心立柱相对固定，其特征在于：所述臂杆包括后臂和前臂，所述后臂可转动地连接在悬臂支柱上，所述前臂与后臂通过第一连接套连接，第一连接套能在前臂和后臂上滑动而使前、后臂连接或分离；所述升降套筒设在前臂的后部，前臂上设置有拆胎爪。本实用新型专利技术有助于操作者轻松实现轮胎的装夹和取卸，使用方便，并且能节省空间地，便于设备在狭小的车厢内灵活使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轮胎更换装置，尤其涉及一种轮胎拆装机的助力悬臂。
技术介绍
汽车的维护保养关系到人们的生命安全，轮胎作为汽车的关重件之一，其维护保养尤其重要。汽车轮胎经过一段时间的使用后，需要修补或更换，这时需要将轮胎与轮毂分离拆开。若是上门维修或紧急救援就地维修轮胎时，则需要用车将轮胎拆装机运输至现场进行维修。如中国技术专利CN204109707U公开了一种轮胎拆装机，工作时，其悬臂5由升降固定轴6支撑，升降固定轴6穿过轮胎，轮胎由轮胎夹装盘3固定，但是当轮胎完成拆胎要从升降固定轴6取下或者是要放置轮胎穿入升降固定轴6时，都要将悬臂5从升降固定轴6的上端取下，由于悬臂5较重，增加了操作者的劳动强度，并且降低了工作效率，操作不便；此外，一般的车厢较为狭小，若是设备在车上操作很不方便，特别是某些较大型号的轮胎更是无法在车上操作，但若是将设备卸到地面，又费时费力。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种轮胎拆装机的助力悬臂，它有助于操作者轻松实现轮胎的装夹和取卸，使用方便，并且能节省空间地，便于设备在狭小的车厢内灵活使用。本技术的技术方案是:一种轮胎拆装机的助力悬臂，包括臂杆，臂杆上设置有与中心立柱滑配的升降套筒，升降套筒通过锁紧结构能与中心立柱相对固定，所述臂杆包括后臂和前臂，所述后臂可转动地连接在悬臂支柱上，所述前臂与后臂通过第一连接套连接，第一连接套能在前臂和后臂上滑动而使前、后臂连接或分离；所述升降套筒设在前臂的后部，前臂上设置有拆胎爪。进一步地，所述前臂和后臂为矩形杆，所述第一连接套为矩形套。进一步地，所述升降套筒包括臂杆连接管和立柱连接部，立柱连接部上设有与中心立柱相适配的立柱孔，立柱孔与臂杆连接管的中心线相垂直，臂杆连接管的两端分别与第一连接套和前臂连接。进一步地，所述前臂能在臂杆连接管中轴向移动而伸缩。进一步地，所述拆胎爪的上部设置有第二连接套，拆胎爪通过第二连接套可滑动地穿套在所述前臂上，在第二连接套上设置有与前臂固定的锁紧结构。进一步地，所述后臂的前部设有枢轴，后臂前段与后臂后段通过枢轴铰接而可转动地连接。进一步地，所述后臂可转动地连接在悬臂支柱的上端，悬臂支柱的下端设有端板，端板与床身顶面通过螺栓固定。 进一步地，所述前臂为矩形管，所述前臂的前端插装有第一压轮机构，第一压轮机构包括水平杆、压轮气缸和压轮，矩形的水平杆可滑动地插装在前臂中，水平杆的前部上端固定有压轮气缸，压轮气缸的活塞杆竖直地穿过水平杆而与压轮相连接。进一步地，所述中心立柱的柱面上设置有沿其轴线方向延伸的平面，所述立柱孔与之相适配，所述悬臂支柱上套有第二压轮机构，第二压轮在第二压轮气缸的作用下可在悬臂支柱上作上下直线运动。本技术的有益效果是:1、臂杆为分体式，通过第一连接套将后臂和前臂连接，第一连接套能在前臂和后臂上滑动而使前、后臂连接或分离，后臂可转动地连接在悬臂支柱上，因而当需要取放轮胎时，将前、后臂对接后通过第一连接套将前、后臂连接，然后后臂绕悬臂支柱旋转，使得整条臂杆打开，让出轮胎沿中心立柱作上、下移动的空间；当拆胎作业时，第一连接套滑到前臂或后臂上，前、后臂断开，前臂下行使拆胎爪位于轮胎边缘进行拆胎，整个过程，不需要操作者承受悬臂的重量，操作者劳动强度降低，使用方便，工作效率提高。2、前臂设计成伸缩式，可以有一节或两节伸缩结构，方便根据轮胎的位置进行操作，而不使用时也可以缩短臂杆；后臂为枢轴铰接结构，使得臂杆可以折叠，当不使用时前、后臂连接成一体并折叠，可以缩短臂杆，灵活性高。3、拆胎爪滑套在前臂上，方便调节使用，能应用于各种型号轮胎，适应性高。4、在前臂上加装可伸缩的第一压轮机构，在悬臂支柱上套有第二压轮机构，进一步提高了设备使用的灵活性和方便性。【附图说明】图1是本技术安装于整机上前、后臂结合时的结构示意图。图2是本技术安装于整机上前、后臂断开时的结构示意图。图3是本技术前、后臂结合时的结构示意图。图4是本技术悬臂反折时的结构示意图。【具体实施方式】以下将结合附图，对本技术的优选实施例进行详细说明。如图1至图3所示，一种轮胎拆装机的助力悬臂，包括臂杆3，臂杆3上设置有与中心立柱4滑配的升降套筒34，升降套筒34通过锁紧结构能与中心立柱4相对固定，本实施例中的锁紧结构是锁紧螺杆6，锁紧螺杆6弯折后作为手柄，其螺杆端穿过升降套筒34与中心立柱4相抵而使升降套筒34与中心立柱固定，升降套筒34下方的中心立柱4上套有弹簧9，工作时弹簧9压装在升降套筒34与轮胎轮毂之间，中心立柱4设置在机身上，机身I上还安装有夹持轮胎轮毂的夹胎转盘2，中心立柱4穿过夹胎转盘2能作升降运动。所述臂杆3包括后臂31和前臂32，前臂32和后臂31为矩形杆，所述后臂31可转动地连接在悬臂支柱5的上端，悬臂支柱5的下端设有端板，端板与床身I顶面通过螺栓固定。升降套筒34设在前臂32的后部，前臂32上设置有拆胎爪35，前臂32通过升降套筒34在中心立柱4上可以上下滑动，前臂32与后臂31对接后通过第一连接套33连接，第一连接套33为矩形套，第一连接套33能在前臂32和后臂31上滑动而使前、后臂31、32连接或分离。如图2和图3所示，中心立柱4的柱面上设置有沿其轴线方向延伸的平面，本实施例中是六方面，中心立柱4为六方轴，当然也可以是四方柱，或者是圆轴上加工两个平行平面。升降套筒34包括臂杆连接管341和立柱连接部342，臂杆连接管341为矩形管，立柱连接部342上设有与中心立柱4相适配的立柱孔，立柱孔为六方孔，当拆胎爪3当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎拆装机的助力悬臂，包括臂杆，臂杆上设置有与中心立柱滑配的升降套筒，升降套筒通过锁紧结构能与中心立柱相对固定，其特征在于：所述臂杆包括后臂和前臂，所述后臂可转动地连接在悬臂支柱上，所述前臂与后臂通过第一连接套连接，第一连接套能在前臂和后臂上滑动而使前、后臂连接或分离；所述升降套筒设在前臂的后部，前臂上设置有拆胎爪。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨钰婷，
申请(专利权)人：杨钰婷，
类型：新型
国别省市：重庆;85