The utility model provides a hand controlled pneumatic tire dismounting machine comprises a chassis, supported on the ground control device for separating device and control device for separating tyre and rim, which is characterized in that the control device comprises a cylinder and pneumatic components, the telescopic rod is connected with the cylinder and pneumatic components control of the cylinder, pneumatic components for the three position five way valve, pneumatic valve and the valve element includes a connecting piece; the separating device comprises a control handle, the connecting rod and the piston rod separating shovel, shovel and separation of the cylinder is connected with the piston rod to control movement, the handle is connected with the connecting rod and connecting rod control actuator the connecting rod and the connecting block valve, control valve connection and connection block action, so that the pneumatic valve action element and pneumatic pneumatic components, forward or reverse ventilation. The utility model has the advantages of simple structure, reasonable design, hovering at any position, such as a separating shovel, etc., and is easy to operate.
【技术实现步骤摘要】
手控气动轮胎拆装机
本技术涉及一种手控气动轮胎拆装机,是一种用于将轮胎胎唇与轮辋分离的装置。
技术介绍
当汽车车轮需要更换或修补轮胎时,就需要使用轮胎拆装设备。汽车行驶一段时间后,由于轮胎内部气压作用,会使轮胎胎唇与轮辋贴合紧密,像粘了胶似的,拆胎时,就需先用分离铲把胎唇逐步压松,使胎唇与轮辋松脱(不再紧密粘合),才能进行后续的拆胎操作。传统的轮胎拆装机分离铲用脚踏控制,使用的是两位五通阀控制分离铲的气缸,两位五通阀性能决定大气缸行程位置只能是最大或最小,没有中间位置。踩下脚踏时大气缸收缩,分离铲处于工作状态,松开脚踏,大气缸回到初始位置。由于脚踏和分离铲隔着个轮胎,当分离大尺寸轮胎时,操作困难,且用气量大和工作效率低。有些轮胎拆装机分离铲控制虽然已经改为手动控制:用一只气动按钮阀装在分离铲手柄上,另一只气控两位五通阀装在机箱内,通过按钮阀来控制气控两位五通阀,实现对大气缸的控制,虽解决了大尺寸轮胎分离操作困难的问题,但仍存在使用两位五通阀控制的缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构设计合理,分离铲等任意位置悬停,操作方便的手控气动轮胎拆装机。本技术解决上述问题所采用的技术方案是:该手控气动轮胎拆装机,包括支撑于地面上的机箱、用于分离胎唇和轮辋的分离装置和控制分离装置的控制装置,其特征在于:所述控制装置包括气缸和气动元件,气动元件与气缸连接并控制气缸的活塞杆伸缩,气动元件为三位五通阀,气动元件包括与其阀芯连接的气阀连接块,气动元件为三位五通阀,因而在控制气缸时,没有外力作用时,阀芯处于中间停止位,气路关闭,大气缸不动作, ...
【技术保护点】
一种手控气动轮胎拆装机,包括支撑于地面上的机箱、用于分离胎唇和轮辋的分离装置和控制分离装置的控制装置,其特征在于:所述控制装置包括气缸和气动元件,气动元件与气缸连接并控制气缸的活塞杆伸缩,气动元件为三位五通阀,气动元件包括与其阀芯连接的气阀连接块;所述分离装置包括控制手柄、连杆和分离铲,分离铲与气缸的活塞杆连接并由活塞杆控制移动,手柄与连杆连接并控制连杆作动,连杆与气阀连接块连接并控制气阀连接块动作,从而使气动元件的阀芯动作并使气动元件的气路正向或反向通气。
【技术特征摘要】
1.一种手控气动轮胎拆装机,包括支撑于地面上的机箱、用于分离胎唇和轮辋的分离装置和控制分离装置的控制装置,其特征在于:所述控制装置包括气缸和气动元件,气动元件与气缸连接并控制气缸的活塞杆伸缩,气动元件为三位五通阀,气动元件包括与其阀芯连接的气阀连接块;所述分离装置包括控制手柄、连杆和分离铲,分离铲与气缸的活塞杆连接并由活塞杆控制移动,手柄与连杆连接并控制连杆作动,连杆与气阀连接块连接并控制气阀连接块动作,从而使气动元件的阀芯动作并使气动元件的气路正向或反向通气。2.根据权利要求1所述的手控气动轮胎拆装机,其特征在于:所述分离装置还包...
【专利技术属性】
技术研发人员:李义,
申请(专利权)人:浙江震寰汽保设备有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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