一种立式轮胎拆装机制造技术

一种立式轮胎拆装机，包括滑车升降油缸、吊装板、滑车、拆装臂、拆装钩、压胎六方杠、六方杠锁紧手柄、压胎辊、主轴翻转油缸、液压马达、四爪开闭油缸、大齿轮、支撑板座、主盘回转轴、主轴、活塞、油缸头、油缸杆，通过螺栓将主轴支板固定在支架右端，支架与主轴翻转油缸左端铰接，主轴翻转油缸右端与四爪开闭油缸的下支板铰接，四爪开闭油缸与主轴支板通过主盘回转轴铰接，在滑车上设置吊装板，滑车升降油缸的活塞杆一端与滑车上的吊装板固定，拆装臂安装在吊装板和滑车上,拆装臂固定拆装钩。该实用新型专利技术设计合理，结构简单，可翻转的主轴工作盘，减少拆料的使用，降低成本，更加方便拆装轮胎，提高工作效率，节省时间，应用于大型轮胎拆装技术领域中。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及大型轮胎拆装
中的一种立式轮胎拆装机。
技术介绍
轮胎拆装机是一种汽车的维修设备，是一种将汽车轮胎从轮毂上拆下、安装和充气功能的设备，用于汽车轮胎的修补、更换、安装等。随着汽车工业的不断发展，对轮胎拆装机的需求逐年增加。一般轮胎拆装机分为大、中、小三类，其设计结构有立式轮胎拆装机和卧式轮胎拆装机，还有电动轮胎拆装机和气动轮胎拆装机，以及气体传动轮胎拆装机和液压传动卧式轮胎拆装机等。目前一般应用的为卧式轮胎拆装机，结构笨重庞大，装卸轮胎很不方便。因此，研制开发一种立式轮胎拆装机一直是急待解决的新课题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种立式轮胎拆装机，上述存在的问题，该技术设计合理、结构简单、方便实用，可翻转的主轴工作盘，减少了拆料的使用，降低了成本，更加方便拆装轮胎，提高了工作效率，节省了时间。本技术的目的是这样实现的：一种立式轮胎拆装机，包括滑车升降油缸、吊装板、滑车、拆装臂、拆装钩、压胎六方杠、六方杠锁紧手柄、压胎辊、支架、主轴翻转油缸、液压马达、四爪开闭油缸、大齿轮、爪头、拉杆、支撑板、支撑板座、主盘回转轴、主轴支板、螺栓、护板、阀体、缸底、活塞、油缸头、油缸杆、托盘、十字头、螺母、销轴，通过螺栓将主轴支板固定在支架右端，支架与主轴翻转油缸左端铰接，主轴翻转油缸右端与四爪开闭油缸的下支板铰接，四爪开闭油缸与主轴支板通过主盘回转轴铰接，在四爪开闭油缸中部设置大齿轮，在四爪开闭油缸的左侧固定液压马达，液压马达上的小齿轮与大齿轮啮合，在四爪开闭油缸的下部设置缸底、阀体、护板，在缸体内设置油缸杆、油缸头、活塞，在四爪开闭油缸和大齿轮的上部设置支撑板座、支撑板、拉杆、销轴、爪头，在油缸杆上部设置托盘、十字头、螺母，在支架的滑道上设置滑车，在滑车下部设置压胎六方杠、六方杠锁紧手柄、压胎辊，在支架的内设置滑车升降油缸，在滑车上设置吊装板，滑车升降油缸的活塞杆一端与滑车上的吊装板固定，拆装臂安装在吊装板和滑车上,拆装臂固定拆装钩；本技术的要点在于它的结构。其工作原理是，液压油缸带动四爪式轮胎夹具，外四爪的小轮在内四爪中前后移动，使之张开和闭合，立式轮胎拆装机采用液压控制，开启液压泵站，通过三位四通阀控制四爪开闭油缸的活塞杆伸出实现四爪机构的张开绷紧，将轮胎固定在四爪夹具上；通过三位四通阀主轴翻转油缸的活塞杆的伸缩控制主轴四爪夹具的翻转，通过三位四通阀控制滑车升降油缸的活塞杆的伸缩控制压胎辊的升降及拆装钩的升降，使拆装钩进入轮胎，通过液压马达使轮胎顺时针旋转，实现轮胎拆下和装上的目的。一种立式轮胎拆装机与现有技术相比，具有设计合理、结构简单、方便实用，可翻转的主轴工作盘，减少了拆料的使用，降低了成本，更加方便拆装轮胎，提高了工作效率，节省了时间等优点，将广泛地应用于大型轮胎拆装
中。附图说明下面结合附图及实施例对本技术进行详细说明。图1是技术的结构示意图。图2是图1的A-A剖视放大图。图3是技术主轴翻转后的结构示意图。具体实施方式参照附图，一种立式轮胎拆装机，包括滑车升降油缸1、吊装板2、滑车3、拆装臂4、拆装钩5、压胎六方杠6、六方杠锁紧手柄7、压胎辊8、支架9、主轴翻转油缸10、液压马达11、四爪开闭油缸12、大齿轮13、爪头14、拉杆15、支撑板16、支撑板座17、主盘回转轴18、主轴支板19、螺栓20、护板21、阀体22、缸底23、活塞24、油缸头25、油缸杆26、托盘27、十字头28、螺母29、销轴30，通过螺栓20将主轴支板19固定在支架9右端，支架9与主轴翻转油缸10左端铰接，主轴翻转油缸10右端与四爪开闭油缸12的下支板铰接，四爪开闭油缸12与主轴支板19通过主盘回转轴18铰接，在四爪开闭油缸中部设置大齿轮13，在四爪开闭油缸12的左侧固定液压马达11，液压马达11上的小齿轮与大齿轮13啮合，在四爪开闭油缸12的下部设置缸底23、阀体22、护板21，在缸体12内设置油缸杆26、油缸头25、活塞24，在四爪开闭油缸12和大齿轮13的上部设置支撑板座17、支撑板16、拉杆15、销轴30、爪头14，在油缸杆26上部设置托盘27、十字头28、螺母29，在支架9的滑道上设置滑车3，在滑车3下部设置压胎六方杠6、六方杠锁紧手柄7、压胎辊8，在支架9的内设置滑车升降油缸1，在滑车3上设置吊装板2，滑车升降油缸1的活塞杆一端与滑车3上的吊装板2固定，拆装臂4安装在吊装板2和滑车3上,拆装臂4固定拆装钩5。所述的一种立式轮胎拆装机的工作原理是，液压油缸带动四爪式轮胎夹具，外四爪的小轮在内四爪中前后移动，使之张开和闭合，立式轮胎拆装机采用液压控制，开启液压泵站，通过三位四通阀控制四爪开闭油缸12的活塞杆伸出实现四爪机构的张开绷紧，将轮胎固定在四爪夹具上；通过三位四通阀主轴翻转油缸10的活塞杆的伸缩控制主轴四爪夹具的翻转，通过三位四通阀控制滑车升降油缸1的活塞杆的伸缩控制压胎辊的升降及拆装钩5的升降，使拆装钩5进入轮胎，通过液压马达11使轮胎顺时针旋转，实现轮胎拆下和装上的目的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种立式轮胎拆装机，包括滑车升降油缸、吊装板、滑车、拆装臂、拆装钩、压胎六方杠、六方杠锁紧手柄、压胎辊、支架、主轴翻转油缸、液压马达、四爪开闭油缸、大齿轮、爪头、拉杆、支撑板、支撑板座、主盘回转轴、主轴支板、螺栓、护板、阀体、缸底、活塞、油缸头、油缸杆、托盘、十字头、螺母、销轴，其特征在于：通过螺栓将主轴支板固定在支架右端，支架与主轴翻转油缸左端铰接，主轴翻转油缸右端与四爪开闭油缸的下支板铰接，四爪开闭油缸与主轴支板通过主盘回转轴铰接，在四爪开闭油缸中部设置大齿轮，在四爪开闭油缸的左侧固定液压马达，液压马达上的小齿轮与大齿轮啮合，在四爪开闭油缸的下部设置缸底、阀体、护板，在缸体内设置油缸杆、油缸头、活塞，在四爪开闭油缸和大齿轮的上部设置支撑板座、支撑板、拉杆、销轴、爪头，在油缸杆上部设置托盘、十字头、螺母，在支架的滑道上设置滑车，在滑车下部设置压胎六方杠、六方杠锁紧手柄、压胎辊，在支架的内设置滑车升降油缸，在滑车上设置吊装板，滑车升降油缸的活塞杆一端与滑车上的吊装板固定，拆装臂安装在吊装板和滑车上,拆装臂固定拆装钩。

【技术特征摘要】
1.一种立式轮胎拆装机，包括滑车升降油缸、吊装板、滑车、拆装臂、拆装钩、压胎六方杠、六方杠锁紧手柄、压胎辊、支架、主轴翻转油缸、液压马达、四爪开闭油缸、大齿轮、爪头、拉杆、支撑板、支撑板座、主盘回转轴、主轴支板、螺栓、护板、阀体、缸底、活塞、油缸头、油缸杆、托盘、十字头、螺母、销轴，其特征在于：通过螺栓将主轴支板固定在支架右端，支架与主轴翻转油缸左端铰接，主轴翻转油缸右端与四爪开闭油缸的下支板铰接，四爪开闭油缸与主轴支板通过主盘回转轴铰接，在四爪开闭油缸中部设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭庆峰，贾兆旭，李凤，
申请(专利权)人：营口通广汽车保修设备有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21