【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种拆装工具，尤其涉及ー种汽车轮胎安全装置的便携式拆装エ具。
技术介绍
目前，随着我国汽车行业对汽车自身安全意识的不断提高，汽车轮胎安全装置产品已进入汽车用户消费行列。汽车轮胎安全装置安装在汽车轮毂钢圈和汽车轮胎之间，拆装汽车轮胎安全装置时，需要将轮胎的胎唇与轮毂钢圈拉开一定的空间距离，以便有足够的空间拆装汽车轮胎安全装置。习惯使用的拆装方法为用撬杠插入轮毂钢圈和轮胎之间，撬动轮胎，強力拆装。这种方法很容易造成轮毂钢圈变形，甚至划伤轮胎导致轮胎破裂漏·气，且操作劳动强度大、费时费力、不方便随车携帯。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种体积小、操作方便、能随车携带的汽车轮胎安全装置的便携式拆装工具。为了实现以上目的，本技术采用以下技术方案ー种汽车轮胎安全装置的便携式拆装工具，包括轮毂定位机构、支撑杆和顶杆机构，轮毂定位机构包括锥形法兰，锥形法兰的下端设有锁件，其插入轮毂钢圈中心孔内，锥形法兰与支撑杆通过连接杆相连，连接杆下端插入锥形法兰的中心孔中撑开锥形法兰的锁件，锁件与轮毂钢圈中心孔涨紧，支撑杆一端为折弯形，支撑杆的直端与连接杆上端固定连接，折弯端设有支...
【技术保护点】
一种汽车轮胎安全装置的便携式拆装工具，其特征在于：其包括轮毂定位机构、支撑杆和顶杆机构，轮毂定位机构包括锥形法兰，锥形法兰的下端设有锁件，其插入轮毂钢圈中心孔内，锥形法兰与支撑杆通过连接杆相连，连接杆下端插入锥形法兰的中心孔中撑开锥形法兰的锁件，锁件与轮毂钢圈中心孔涨紧，支撑杆一端为折弯形，支撑杆的直端与连接杆固定连接，折弯端设有支撑脚，支撑脚支撑在轮毂钢圈上，并嵌入轮胎的胎唇，顶杆机构包括固定架、丝杆和拉构件，拉构件包括套筒、设在套筒上方的导向块和套筒下方的拉钩，固定架一端与支撑杆固定连接，另一端设有套筒套设在丝杆上，丝杆的一端延伸出套筒，拉钩件的套筒套设在丝杆的另一端与...
【技术特征摘要】
1.ー种汽车轮胎安全装置的便携式拆装工具，其特征在于其包括轮毂定位机构、支撑杆和顶杆机构，轮毂定位机构包括锥形法兰，锥形法兰的下端设有锁件，其插入轮毂钢圈中心孔内，锥形法兰与支撑杆通过连接杆相连，连接杆下端插入锥形法兰的中心孔中撑开锥形法兰的锁件，锁件与轮毂钢圈中心孔涨紧，支撑杆一端为折弯形，支撑杆的直端与连接杆固定连接，折弯端设有支撑脚，支撑脚支撑在轮毂钢圈上，并嵌入轮胎的胎唇，顶杆机构包括固定架、丝杆和拉构件，拉构件包括套筒、设在套筒上方的导向块和套筒下方的拉钩，固定架一端与支撑杆固定连接，另一端设有套筒套设在丝杆上，丝杆的一端延伸出套筒...
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