高速重载直齿圆柱齿轮制造技术

技术编号:14582678 阅读:128 留言:0更新日期:2017-02-08 12:52
本实用新型专利技术涉及圆柱齿轮技术领域,尤其是一种高速重载直齿圆柱齿轮,包括圆柱形的齿轮本体和设置在齿轮本体外周面上的若干直齿,齿轮本体沿轴向方向贯穿有若干冷却风道,齿轮本体其中一端端面上位于冷却风道处设置有引风板,齿轮本体的两端端面均设置有连接部,连接部远离齿轮本体的一端设置有环形挡板,本实用新型专利技术的高速重载直齿圆柱齿轮能有效的降低其在高速运转时的温度,还具备一定的防碰撞功能,显著的提高了齿轮的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及圆柱齿轮
,尤其是一种高速重载直齿圆柱齿轮。
技术介绍
齿轮作为现代工业的重要传动部件,它的性能和使用寿命对工业产品具有重要影响。尤其对于一些重载齿轮,在与传送带配合运行中,当两工作齿面金属直接接触时,齿面的瞬时高温会使较软的齿的齿面金属熔焊在另一齿轮的齿面上,并因相对滑动在较软的工作齿面上形成与滑动方向一致的撕裂沟痕,齿轮将严重损坏而失效,而损坏后的齿轮只能作为废钢处理,造成极大的浪费。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为了解决现有技术中重载齿轮在高度运转时容易产生高温的问题,现提供一种高速重载直齿圆柱齿轮。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种高速重载直齿圆柱齿轮,包括圆柱形的齿轮本体和设置在齿轮本体外周面上的若干直齿,所述齿轮本体沿轴向方向贯穿有若干冷却风道,所述齿轮本体其中一端端面上位于冷却风道处设置有引风板,所述齿轮本体的两端端面均设置有连接部,所述连接部远离齿轮本体的一端设置有环形挡板。本方案中齿轮在高速运转中,引风板相当于风机,将冷空气吸入并穿过冷却风道,及时带走齿轮本体内部的热量,可以有效的实现自散热,同时冷却风道的设计,还可以减少齿轮本体成型的耗材;由于此种齿轮不具备防护功能,在工作过程中容易有异物与齿轮碰撞,影响齿轮的使用性能,本方案中通过在齿轮本体上设置环形挡板,可以有效的防止异物对齿轮造成损伤,环形挡板的设计还可以增加齿轮的散热性能。进一步地,所述环形挡板具有弹性,具有弹性的环形挡板可以缓冲异物对齿轮的碰撞力。优选地,所述连接部呈环形,所述环形挡板与所述连接部之间倒圆角。优选地,所述冷却风道的截面呈圆形。本技术的有益效果是:本技术的高速重载直齿圆柱齿轮能有效的降低其在高速运转时的温度,还具备一定的防碰撞功能,显著的提高了齿轮的使用寿命。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术高速重载直齿圆柱齿轮的三维示意图;图2是本技术高速重载直齿圆柱齿轮的俯视示意图。图中:1、齿轮本体,101、直齿,102、冷却风道,3、引风板,4、连接部,5、环形挡板。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关的构成。实施例1如图1和2所示,一种高速重载直齿圆柱齿轮,包括圆柱形的齿轮本体1和设置在齿轮本体1外周面上的若干直齿101,齿轮本体1沿轴向方向贯穿有若干冷却风道102,齿轮本体1其中一端端面上位于冷却风道102处设置有引风板3,齿轮本体1的两端端面均设置有连接部4,连接部4远离齿轮本体1的一端设置有环形挡板5,若干冷却风道102呈圆周均布。环形挡板5具有弹性,具有弹性的环形挡板5可以缓冲异物对齿轮的碰撞力。连接部4呈环形,环形挡板5与连接部4之间倒圆角。冷却风道102的截面呈圆形。与现有技术相比本技术的高速重载直齿圆柱齿轮在高速运转中,引风板3相当于风机,将冷空气吸入并穿过冷却风道102,及时带走齿轮本体1内部的热量,可以有效的实现自散热,同时冷却风道102的设计,还可以减少齿轮本体1成型的耗材;由于此种齿轮不具备防护功能,在工作过程中容易有异物与齿轮碰撞,影响齿轮的使用性能,本方案中通过在齿轮本体1上设置环形挡板5,可以有效的防止异物对齿轮造成损伤,环形挡板5的设计还可以增加齿轮的散热性能。上述依据本技术的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速重载直齿圆柱齿轮,其特征在于:包括圆柱形的齿轮本体(1)和设置在齿轮本体(1)外周面上的若干直齿(101),所述齿轮本体(1)沿轴向方向贯穿有若干冷却风道(102),所述齿轮本体(1)其中一端端面上位于冷却风道(102)处设置有引风板(3),所述齿轮本体(1)的两端端面均设置有连接部(4),所述连接部(4)远离齿轮本体(1)的一端设置有环形挡板(5)。

【技术特征摘要】
1.一种高速重载直齿圆柱齿轮,其特征在于:包括圆柱形的齿轮本体(1)和设置在齿轮本体(1)外周面上的若干直齿(101),所述齿轮本体(1)沿轴向方向贯穿有若干冷却风道(102),所述齿轮本体(1)其中一端端面上位于冷却风道(102)处设置有引风板(3),所述齿轮本体(1)的两端端面均设置有连接部(4),所述连接部(4)远离齿轮本体(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋荣坤
申请(专利权)人:常州市格里森前进齿轮有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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