螺旋锥齿轮制造技术

技术编号:37410702 阅读:12 留言:0更新日期:2023-04-30 09:36
本实用新型专利技术涉及齿轮技术领域,尤其是涉及一种螺旋锥齿轮,包括齿轮本体,所述齿轮本体的端面设置有螺旋形锥齿,所述齿轮本体上沿其中心轴线开设有轴孔,所述齿轮本体的端面上开设有环形槽,所述环形槽位于螺旋形锥齿与轴孔之间,所述环形槽与轴孔之间形成凸台,所述凸台上开设有用于储油的槽口,所述槽口靠近螺旋形锥齿的一端贯穿凸台并与环形槽连通,本实用新型专利技术螺旋锥齿轮在使用时,通过在凸台上设置用于储油的槽口,槽口内可以储存润滑油,润滑油在离心力作用下飞溅至螺旋形锥齿上,并且在齿轮本体的螺旋形锥齿啮合时进行充分润滑,保证齿轮本体使用稳定可靠。齿轮本体使用稳定可靠。齿轮本体使用稳定可靠。

【技术实现步骤摘要】
螺旋锥齿轮


[0001]本技术涉及齿轮
,尤其是涉及一种螺旋锥齿轮。

技术介绍

[0002]螺旋锥齿轮由于其重叠系数大、承载能力强、传动比高、传动平稳、噪声小等优点广泛应用于汽车、航空、矿山等机械传动领域。例如螺旋锥齿轮在减速机中也被广泛应用,螺旋锥齿轮在使用过程中一般会将其下半部分浸没在润滑油中,上半部分则位于润滑油上并与另一个方向的齿轮进行啮合,而螺旋锥齿轮在旋转时会产生离心力,位于内圈的齿面上往往由于离心力而使润滑油在啮合前被甩飞,长期会导致螺旋齿轮的内圈部出现焦面、断裂和粘接,影响齿轮的正常使用。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是:为了解决现有螺旋锥齿轮内圈的齿面由于离心力而使润滑油在啮合前被甩飞,长期会导致螺旋齿轮的内圈部出现焦面、断裂和粘接,影响齿轮的正常使用的问题,现提供了一种螺旋锥齿轮。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种螺旋锥齿轮,包括齿轮本体,所述齿轮本体的端面设置有螺旋形锥齿,所述齿轮本体上沿其中心轴线开设有轴孔,所述齿轮本体的端面上开设有环形槽,所述环形槽位于螺旋形锥齿与轴孔之间,所述环形槽与轴孔之间形成凸台,所述凸台上开设有用于储油的槽口,所述槽口靠近螺旋形锥齿的一端贯穿凸台并与环形槽连通。相比于现有技术,本方案通过在凸台上设置用于储油的槽口,槽口内可以储存润滑油,润滑油在离心力作用下飞溅至螺旋形锥齿上,并且在齿轮本体的螺旋形锥齿啮合时进行充分润滑,保证齿轮本体使用稳定可靠。
[0005]优选地一些实施方式,所述槽口上设置有用于润滑油导向至螺旋形锥齿的第一导流面。
[0006]优选地一些实施方式,所述第一导流面为设置在槽口一侧的第一斜面,所述第一斜面位于槽口上两侧面中与齿轮本体旋转方向反方向的一侧面上。
[0007]优选地一些实施方式,所述槽口上设置有用于润滑油导向至环形槽的第二导流面。
[0008]优选地一些实施方式,所述第二导流面为设置在槽口底部的第二斜面,所述槽口一侧的第二斜面由轴孔向螺旋形锥齿为逐渐向下倾斜设置。
[0009]优选地一些实施方式,所述槽口沿圆周设置有若干。
[0010]优选地一些实施方式,若干所述槽口沿圆周均布。
[0011]本技术的有益效果是:本技术螺旋锥齿轮在使用时,通过在凸台上设置用于储油的槽口,槽口内可以储存润滑油,润滑油在离心力作用下飞溅至螺旋形锥齿上,并且在齿轮本体的螺旋形锥齿啮合时进行充分润滑,保证齿轮本体使用稳定可靠,避免了现有螺旋锥齿轮内圈的齿面由于离心力而使润滑油在啮合前被甩飞,长期会导致螺旋齿轮的
内圈部出现焦面、断裂和粘接,影响齿轮的正常使用的问题。
附图说明
[0012]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0013]图1是本技术的三维结构示意图;
[0014]图2是图1中A的局部放大图;
[0015]图3是本技术的主视图;
[0016]图4是本技术的俯视图;
[0017]图5是图4中B

B剖视图;
[0018]图6是图4中C的局部放大图;
[0019]图7是图5中D的局部放大图。
[0020]图中:1、齿轮本体,2、螺旋形锥齿,3、轴孔,4、环形槽,5、凸台,6、槽口,7、第一导流面,8、第二导流面。
具体实施方式
[0021]本技术下面结合实施例作进一步详述:
[0022]本技术不局限于下列具体实施方式,本领域一般技术人员根据本技术公开的内容,可以采用其他多种具体实施方式实施本技术的,或者凡是采用本技术的设计结构和思路,做简单变化或更改的,都落入本技术的保护范围。需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0023]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
[0024]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]如图1

7所示,一种螺旋锥齿轮,包括齿轮本体1,齿轮本体1的端面上设置有螺旋形锥齿2,齿轮本体1上开设有轴孔3,轴孔3沿其中心轴线,齿轮本体1的端面上开设有环形槽4,环形槽4位于螺旋形锥齿2的端面上,环形槽4位于螺旋形锥齿2与轴孔3之间,环形槽4与轴孔3之间形成凸台5,凸台5上开设有用于存储润滑油的槽口6,槽口6靠近螺旋形锥齿2的一端贯穿凸台5并与环形槽4连通。
[0026]槽口6上设置有用于润滑油导向至螺旋形锥齿2的第一导流面7,第一导流面7为设
置在槽口6一侧的第一斜面,第一斜面位于槽口6上两侧面中与齿轮本体1旋转方向反方向的一侧面上,第一斜面由齿轮本体1远离螺旋形锥齿2的一端向另一端为逐渐向内倾斜设置。
[0027]槽口6上设置有用于润滑油导向至环形槽4的第二导流面8,第二导流面8为设置在槽口6底部的第二斜面,槽口6一侧的第二斜面由轴孔3向螺旋形锥齿2为逐渐向下倾斜设置。
[0028]槽口6沿圆周设置有若干,若干槽口6沿圆周均布。
[0029]上述螺旋锥齿轮在使用时,齿轮本体1的螺旋形锥齿2的下方浸没在润滑油中,螺旋形锥齿2与另一个齿轮相互啮合,螺旋形锥齿2上的润滑油在离心力作用下沿其径向向外飞溅,同时槽口6内储存的油液一部分通过第一导流面7的导向飞溅至螺旋形锥齿2的内圈处,从而将润滑油大范围的飞溅至螺旋形锥齿2上,而进一步地,另一部分在第二导流面8的导线作用下飞溅至螺旋形锥齿2的内圈端面,并在离心的作用下逐渐进入至螺旋形锥齿2的近端内,对槽口6内的润滑油进行两个方向导流至螺旋形锥齿2上,保证了螺旋形锥齿2啮合时内圈处稳定可靠,不会出现焦面、粘接和断裂的现象。
[0030]上述依据本技术的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内,进行多样的变更以及修本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种螺旋锥齿轮,包括齿轮本体(1),所述齿轮本体(1)的端面设置有螺旋形锥齿(2),所述齿轮本体(1)上沿其中心轴线开设有轴孔(3),其特征在于:所述齿轮本体(1)的端面上开设有环形槽(4),所述环形槽(4)位于螺旋形锥齿(2)与轴孔(3)之间,所述环形槽(4)与轴孔(3)之间形成凸台(5),所述凸台(5)上开设有用于储油的槽口(6),所述槽口(6)靠近螺旋形锥齿(2)的一端贯穿凸台(5)并与环形槽(4)连通。2.根据权利要求1所述的螺旋锥齿轮,其特征在于:所述槽口(6)上设置有用于润滑油导向至螺旋形锥齿(2)的第一导流面(7)。3.根据权利要求2所述的螺旋锥齿轮,其特征在于:所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员:王仁方
申请(专利权)人:常州市格里森前进齿轮有限公司
类型:新型
国别省市:

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