一种横移框架制造技术

技术编号:14536122 阅读:41 留言:0更新日期:2017-02-02 21:49
本实用新型专利技术公开了一种横移框架,用于立体车库中,包括有横梁以及纵梁,且该横梁纵梁固定连接,其中,该横梁包括有至少两个子横梁,各子横梁之间借由一固定机构以可拆卸方式固定连接。本实用新型专利技术,相较于现有技术,具有以下有益效果:横梁包括两个或以上的子横梁,这样方便其被运输,运输至车库安装现场后,再通过固定辅件和固定件将子横梁固定,且该横梁与纵梁固定连接,以固定成一个整体的横移框架。这样即方便运输,而且运输过程中不容易变形,同时有利于喷漆处理或镀锌处理等表面处理。

Transverse frame

The utility model discloses a sliding frame for stereo garage, which comprises a cross beam and the longitudinal beam, the longitudinal beam and fixedly connected with the beam, which comprises at least two sub beams, each sub beam by a fixing mechanism detachably fixed connection. The utility model, compared with the existing technology, has the following advantages: the beam includes two or more sub beams, so the transportation is convenient, transport to the garage installation site, and then through the fixed auxiliary parts and fixed parts the fixed beam, the longitudinal beam and fixedly connected with a fixed. The overall framework of translation. Thus, the utility model is convenient for transportation, and is not easy to deform in the process of transportation, and is favorable for the surface treatment of the spray painting treatment or the zinc plating treatment.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及立体停车车库领域,具体地说是涉及一种升降横移车库中的横移框架结构。
技术介绍
随着我国城市的快速增长,人民群众的生活日益富裕,汽车的产销量以及保有量,连连增加,对于像北上广深等大型城市而言,停车难是困扰政府管理部门以及人民群众的一个重要的民生议题,现在停车难的问题已经开始向中等城市蔓延。因此,立体停车行业在近些年来快速成为解决停车难的重要方式。其实,中国于90年代初开始研究开发立体停车设备,距今已有近二十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1,为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾,立体停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性,已被广大用户接受。横移框架,是立体车库在常用到的部件,尤其是在升降横移类车库中,通常是由工字型钢,例如H型钢等,通过螺丝固定安装。但是这种常规的横移框架却存在着以下诸多问题,例如:通常横移框架的宽度方向容易超过运输车辆的宽度,不利于途中运输,且也不利于工字型钢的,喷漆处理或镀锌处理等表面处理。因此,对现有的横移框架进行改良和革新,实属必要。
技术实现思路
本技术旨在提供一种新型的改良的横移框架,以克服上述技术问题。为了实现上述目的,本技术采用了如下的技术方案,即一种横移框架,用于立体车库中,包括有横梁以及纵梁,且该横梁纵梁固定连接,其中,该横梁包括有至少两个子横梁,各子横梁之间借由一固定机构以可拆卸方式固定连接。未具有更好的技术效果,本技术还可以包括:所述的固定机构包括有固定件以及固定附件。所述的固定附件安设于该子横梁的表面。所述的子横梁为工字型钢,所述的固定附件被设置于该工字型钢的表面。所述的固定附件为一金属固定板。所述的固定件为螺栓或螺丝。所述的横梁与该纵梁焊接固定。所述的横梁与该纵梁之间还设有加固件。所述的加固件是通过焊接方式分别与该横梁和该纵梁固定连接。所述的加固件为加强筋或加强板。本技术,相较于现有技术,具有以下有益效果:横梁包括两个或以上的子横梁,这样方便其被运输,运输至车库安装现场后,再通过固定辅件和固定件将子横梁固定,且该横梁与纵梁固定连接,以固定成一个整体的横移框架。这样即方便运输,而且运输过程中不容易变形,同时有利于喷漆处理或镀锌处理等表面处理。附图说明图1为本技术的示意图;图2为本技术的后横梁的示意图。具体实施方式下面结合附图和优选的是实施例,对本实施例进行详细的说明和描述。但该实施例不能对本技术做任何形式的限定。图1为本技术的示意图。请参阅图1,本技术揭示了一种横移框架10,它包括有横梁及纵梁。具体的是,后横梁11、左纵梁12、右纵梁13及前横梁14,其中,该前横梁14以及后横梁11均包括有至少两个子横梁,而在本实施例中,该前横梁14以及后横梁11均包括有两个子横梁。由于该前横梁和后横梁11的结构一样,因此,以下仅对后横梁11进行描述和说明,对于该前横梁14将不再赘述。在本实施例中,后横梁11包括有两个子横梁,即第一子横梁111以及第二子横梁112,该第一子横梁111与该第二子横梁112通过固定机构15可以被固定在一起。该固定机构15包括有一个固定件21以及固定辅件22。所述的固定辅件22安设与该子横梁111与该第二子横梁112的表面。可以具体的是,所述的该子横梁111与该第二子横梁112为工字型钢,例如在本实施例中是H型钢,所述的固定辅件22被设置于该H型钢的表面。其中,可选的是,该固定辅件22为一金属固定板,例如为固定钢板;以及可选的是,该固定件21为螺栓或螺丝或类似手段。另外,需要说明的是,所述的横梁与该纵梁固定连接,例如焊接方式固定。可以具体说明的是,该第一子横梁111、该第二子横梁112分别和该左纵梁12、右纵梁13通过固定方式连接。所述的横梁与该纵梁之间还设有加固件。更加具体的是,子横梁与纵梁之间设置有加强筋或加强板16,例如,第一子横梁111与左纵梁12之间设有加强筋或加强板16,该第二子横梁112与右纵梁13之间设有加强筋或加强板16。横梁包括两个或以上的子横梁,这样方便其被运输,运输至车库安装现场后,再通过固定辅件和固定件将子横梁固定,且该横梁与纵梁固定连接,以固定成一个整体的横移框架。这样即方便运输,而且运输过程中不容易变形,同时有利于喷漆处理或镀锌处理等表面处理。尽管,申请人已结合当前认为最实用并优选的实施方式对本技术进行了说明和描述。但是应当理解的是,本技术并不应被局限于公开的实施方式和附图。相反地,其意图涵盖落入权利要求的精神和范围之内的各种改型和变型。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种横移框架,用于立体车库中,包括有横梁以及纵梁,且该横梁纵梁固定连接,其特征在于,该横梁包括有至少两个子横梁,各子横梁之间借由一固定机构以可拆卸方式固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种横移框架,用于立体车库中,包括有横梁以及纵梁,且该横梁纵梁固定连接,其特征在于,该横梁包括有至少两个子横梁,各子横梁之间借由一固定机构以可拆卸方式固定连接。
2.根据权利要求1所述的横移框架,其特征在于,所述的固定机构包括有固定件以及固定附件。
3.根据权利要求2所述的横移框架,其特征在于,所述的固定附件安设于该子横梁的表面。
4.根据权利要求2所述的横移框架,其特征在于,所述的子横梁为工字型钢,所述的固定附件被设置于该工字型钢的表面。
5.根据权利要求4所述的横移框架...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴水文张亚东潘卫东
申请(专利权)人:广东明和智能设备有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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