一种立体车库载车板的横移定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种立体车库载车板的横移定位装置，包括穿线管、第一U型螺栓、第二U型螺栓、第一行程开关安装板、第二行程开关安装板、第一行程开关、第二行程开关、第一碰块和第二碰块，其穿线管安装固定在载车板上，第一行程开关安装板和第二行程开关安装板分别通过第一U型螺栓和第二U型螺栓安装固定在穿线管上，第一行程开关和第二行程开关分别安装在第一行程开关安装板和第二行程开关安装板上，第一碰块安装固定在地面上与第一行程开关对应位于载车板左侧，第二碰块安装固定在地面上与第二行程开关对应位于载车板右侧；本实用新型专利技术一种立体车库载车板的横移定位装置，其可统一安装在载车板上，安装方便、安装结构简单而且实用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及立体车库
，具体涉及一种立体车库载车板的横移定位装置。
技术介绍
立体车库即升降横移车库，目前升降横移车库其载车板的横移定位装置主要由两种形式：第一种如附图1-2所示，其横移定位装置由行程开关1和碰杆2组成，横移定位装置设置在两个载车板之间，其中一个载车板上安装行程开关1，另一载车板上安装碰杆2，碰杆2碰到行程开关1，行程开关1发出信号，载车板停止横移，这样对载车板横移定位的同时可以有效控制两个载车板之间的距离，但是在上述两个载车板的另一端还需要分别安装一个行程开关1，并对应在地面上安装碰块，导致载车板的结构不统一，不便于载车板的统一安装；第二种如附图3-4所示，其横移定位装置由行程开关1、碰杆2和线槽3组成，行程开关1和线槽3是安装固定在地面上的，碰杆2是安装固定在载车板上的，通过载车板上的碰杆2碰到地面上的行程开关1，行程开关1发出信号控制载车板停止横移，虽然这种安装方式在能对载车板进行横移定位的同时能避免载车板出现结构不统一的问题，但是由于其行程开关1是固定在地面上的，需要在地面上安装线槽3，而且行程开关1固定在地面上容易损坏，安装麻烦、实用性较差。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术旨在提供一种简单实用、可统一安装在载车板上的立体车库载车板的横移定位装置。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种立体车库载车板的横移定位装置，包括穿线管、第一U型螺栓、第二U型螺栓、第一行程开关安装板、第二行程开关安装板、第一行程开关、第二行程开关、第一碰块和第二碰块，所述穿线管安装固定在载车板上，第一U型螺栓和第二U型螺栓上端固定在穿线管上，第一U型螺栓和第二U型螺栓下端分别固定连接第一行程开关安装板和第二行程开关安装板，第一行程开关安装在第一行程开关安装板上，第二行程开关安装在第二行程开关安装板上，第一碰块安装固定在地面上与第一行程开关对应并位于载车板的左侧，第二碰块安装固定在地面上与第二行程开关对应并位于载车板的右侧。进一步的，所述第一碰块和第二碰块在载车板两边地面上的安装位置错开，不在一条直线上。进一步的，所述第一U型螺栓和第二U型螺栓安装固定在同一根穿线管上，第一U型螺栓、第二U型螺栓、第一行程开关安装板、第二行程开关安装板、第一行程开关和第二行程开关安装设置在载车板的同一侧。或者所述第一U型螺栓和第二U型螺栓分别安装固定在一根穿线管上，第一U型螺栓、第一行程开关安装板和第一行程开关安装设置在载车板的一侧，第二U型螺栓、第二行程开关安装板和第二行程开关安装设置在载车板的另一侧。本技术具有如下有益效果：本技术一种立体车库载车板的横移定位装置，其可统一安装在载车板上，安装方便、安装结构简单而且实用，解决了现有载车板的横移定位装置存在的不利于载车板的统一安装及安装结构麻烦、不实用的问题。附图说明图1为第一种现有的载车板横移定位装置安装方式示意图；图2为第一种现有的载车板横移定位装置安装在载车板上的局部放大图；图3为第二种现有的载车板横移定位装置安装方式示意图；图4为第二种现有的载车板横移定位装置安装在载车板上的局部放大图；图5为本技术一种立体车库载车板的横移定位装置安装方式示意图；图6为本技术一种立体车库载车板的横移定位装置安装在载车板上的局部放大图。图中：1、行程开关；2、碰杆；3、线槽；4、穿线管；5a、第一U型螺栓；5b、第二U型螺栓；6a、第一行程开关安装板；6b、第二行程开关安装板；7a、第一行程开关；7b、第二行程开关；8a、第一碰块；8b、第二碰块。具体实施方式下面结合附图及具体实施例，对本技术作进一步的描述，以便于更清楚的理解本技术要求保护的技术思想。如图5-6所示本技术一种立体车库载车板的横移定位装置，包括穿线管4、第一U型螺栓5a、第二U型螺栓5b、第一行程开关安装板6a、第二行程开关安装板6b、第一行程开关7a、第二行程开关7b、第一碰块8a和第二碰块8b，穿线管4安装固定在载车板上，第一U型螺栓5a和第二U型螺栓5b上端固定在穿线管4上，第一U型螺栓5a和第二U型螺栓5b下端分别固定连接第一行程开关安装板6a和第二行程开关安装板6b，第一行程开关7a安装在第一行程开关安装板6a上，第二行程开关7b安装在第二行程开关安装板6b上，第一碰块8a安装固定在地面上与第一行程开关7a对应并位于载车板的左侧，第二碰块8b安装固定在地面上与第二行程开关7b对应并位于载车板的右侧。具体的，第一碰块8a和第二碰块8b在载车板两边地面上的安装位置错开，不在一条直线上。第一U型螺栓5a和第二U型螺栓5b安装固定在同一根穿线管4上，第一U型螺栓5a、第二U型螺栓5b、第一行程开关安装板6a、第二行程开关安装板6b、第一行程开关7a和第二行程开关7b安装设置在载车板的同一侧。当然，第一U型螺栓5a和第二U型螺栓5b也可以分别安装固定在一根穿线管4上，第一U型螺栓5a、第一行程开关安装板6a和第一行程开关7a安装设置在载车板的一侧，第二U型螺栓5b、第二行程开关安装板6b和第二行程开关7b安装设置在载车板的另一侧，只要在能保证第一行程开关7a与第一碰块8a触碰、第二行程开关7b与第二碰块8b触碰的同时不会发生交叉误碰即可。本技术的工作原理为：每个横移载车板上都安装有两个行程开关即第一行程开关7a和第二行程开关7b，并对应配有两个碰块即第一碰块8a和第二碰块8b，第一碰块8a安装在横移载车板的左边，第二碰块8b安装在横移载车板的右边，由于横移载车板仅仅在一个车位横移至另一个车位，因此安装在横移载车板左边的第一碰块8a作为横移载车板在第一个车位的定位点，安装在横移载车板右边的第二碰块8b作为横移载车板在第二个车位的定位点，第一行程开关7a碰到安装在左边地面的第一碰块8a，第一行程开关7a发出信号，表示横移载车板横移到了第一个车位，横移载车板停止横移；同理当横移载车板上第二行程开关7b碰到右边的第二碰块8b，表示横移载车板横移到了第二个车位，横移载车板停止横移。对于本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及变形，而所有的这些改变以及变形都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种立体车库载车板的横移定位装置，其特征在于：包括穿线管(4)、第一U型螺栓(5a)、第二U型螺栓(5b)、第一行程开关安装板(6a)、第二行程开关安装板(6b)、第一行程开关(7a)、第二行程开关(7b)、第一碰块(8a)和第二碰块(8b)，所述穿线管(4)安装固定在载车板上，第一U型螺栓(5a)和第二U型螺栓(5b)上端固定在穿线管(4)上，第一U型螺栓(5a)和第二U型螺栓(5b)下端分别固定连接第一行程开关安装板(6a)和第二行程开关安装板(6b)，第一行程开关(7a)安装在第一行程开关安装板(6a)上，第二行程开关(7b)安装在第二行程开关安装板(6b)上，第一碰块(8a)安装固定在地面上与第一行程开关(7a)对应并位于载车板的左侧，第二碰块(8b)安装固定在地面上与第二行程开关(7b)对应并位于载车板的右侧。

【技术特征摘要】
1.一种立体车库载车板的横移定位装置，其特征在于：包括穿线管(4)、
第一U型螺栓(5a)、第二U型螺栓(5b)、第一行程开关安装板(6a)、第二行
程开关安装板(6b)、第一行程开关(7a)、第二行程开关(7b)、第一碰块(8a)
和第二碰块(8b)，所述穿线管(4)安装固定在载车板上，第一U型螺栓(5a)
和第二U型螺栓(5b)上端固定在穿线管(4)上，第一U型螺栓(5a)和第二
U型螺栓(5b)下端分别固定连接第一行程开关安装板(6a)和第二行程开关安
装板(6b)，第一行程开关(7a)安装在第一行程开关安装板(6a)上，第二行
程开关(7b)安装在第二行程开关安装板(6b)上，第一碰块(8a)安装固定
在地面上与第一行程开关(7a)对应并位于载车板的左侧，第二碰块(8b)安
装固定在地面上与第二行程开关(7b)对应并位于载车板的右侧。
2.如权利要求1所述的一种立体车库载车板的横移定...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴水文，张亚东，潘卫东，
申请(专利权)人：广东明和智能设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44