一种喷浆车底盘结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种喷浆车底盘结构，包括底盘和升降架，升降架上设置有上料斗，升降架与底盘之间设置有连杆和第一伸缩杆，底盘与升降架铰接，升降架与底盘分别与第一伸缩杆的两端铰接，第一伸缩杆用于控制升降架的升降。本实用新型专利技术通过控制第一伸缩杆，可以控制升降架的升降，在要进行喷浆的时候，可以将升降架降到地面，降低了使用高度，而且可以将升降架上的上料斗的重量集中在地面上，避免了底盘的移动。而在需要移动底盘时，只需要升起升降架，即可让升降架脱离地面，使的升降车架离地高度可调通过性能好，而后可以移动底盘，很方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及喷浆车领域，尤其涉及一种喷浆车底盘结构。
技术介绍
现有的喷浆车上料斗在上料的时候，上料斗会扬起，上料斗的重量会集中在底盘上，为了避免底盘负重或者移动，一般要在底盘上设置有支撑腿，支撑腿将底盘支撑起来，避免底盘移动；而且拉喷浆料的车辆在卸料时，若撞到料斗，车架产生移动这样会损坏支撑腿和车架上后桥与变速箱的齿轮；而且在底盘移动又要收起支撑腿，这样存在使用不便的问题。再者机架高度固定，造成上料高度过高，不安全。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题，在于提供一种喷浆车底盘结构，解决为了避免底盘移动和机架高度固定而使得喷浆机使用不便和不安全的问题。本技术是这样实现的：一种喷浆车底盘结构，包括底盘和升降架，升降架上设置有上料斗，升降架与底盘之间设置有连杆和第一伸缩杆，底盘通过连杆与升降架铰接，升降架与底盘分别与第一伸缩杆的两端铰接，第一伸缩杆用于控制升降架的升降。进一步地，升降架设置有高于底盘与第一伸缩杆铰接处的支撑臂，第一伸缩杆与支撑臂上端铰接。进一步地，升降架与底盘通过连杆与第一伸缩杆组成等效的四连杆结构，连杆结构设置有避免连杆越过底盘的阻挡块。进一步地，上料斗与升降架铰接，上料斗与升降架之间设置有第二伸缩杆，第二伸缩杆分别与上料斗和升降架铰接。进一步地，所述第二伸缩杆为液压伸缩杆。进一步地，底盘上设置有发动机，发动机用于驱动底盘上的车轮转动。进一步地，升降架上设置有喷浆设备连接结构或者设置有喷浆设备。进一步地，所述第一伸缩杆为液压伸缩杆。进一步地，底盘上设置有第一伸缩杆控制系统。本技术具有如下优点：通过控制第一伸缩杆，可以控制升降架的升降，在要进行喷浆的时候，可以将升降架降到地面，就可以将升降架上的上料斗的重量集中在地面上，避免了底盘的移动。而在需要移动底盘时，只需要升起升降架，即可让升降架脱离地面，而后可以移动底盘，很方便。附图说明图1为本技术一实施例的结构示意图。图2为本技术一使用状态的结构示意图。图3为本技术另一使用状态的结构示意图。图4为本技术等效四连杆的结构示意图。附图标记说明：1、底盘，2、升降架，3、上料斗，4、第一伸缩杆，5、支撑臂，6、连杆，7、阻挡块，8、第二伸缩杆，9、发动机，10、喷浆设备。11、第一伸缩杆底盘铰接点。具体实施方式为详细说明本技术的
技术实现思路
、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。请参阅图1到图4，本技术提供一种喷浆车底盘结构，可以应用于喷浆车上，包括底盘1和升降架2，升降架2上设置有上料斗3，升降架与底盘之间设置有连杆6和第一伸缩杆4，底盘通过连杆6与升降架2铰接，升降架与底盘分别与第一伸缩杆的两端铰接，第一伸缩杆与底盘铰接在铰接点11，第一伸缩杆用于控制升降架的升降。本技术在使用的时候，如果需要移动喷浆车，可以通过控制第一伸缩杆，使得升降架上升，如图3所示。由于上料斗在升降架上，则会一同上升，远离地面，则可以移动喷浆车。喷浆车的底盘上一般设置有车轮，车轮可以方便喷浆车的移动。而在需要进行喷浆工作时，则可以控制第一伸缩杆，使得升降架下降到地面，此时上料斗的重量就集中在地面上，上料斗的工作不会使得底盘移动，可以进行稳定地施工。这样，只要控制第一伸缩杆，就可以方便地控制上料斗在移动和施工状态下切换，使用方便。在本技术中，第一伸缩杆与底盘和升降架之间的连接位置可以是多种的，只要能将升降架举升或放下即可。作为一种可能的实施例，升降架的中间位置可以与底盘的一侧通过第一伸缩杆连接，而后收缩第一伸缩杆可以使得升降架举升。在优选实施例中，升降架2设置有高于底盘与第一伸缩杆铰接处的支撑臂5，如图1到3所示，支撑臂可以设置在升降架的中间位置。第一伸缩杆与支撑臂上端铰接。这样，第一伸缩杆伸长的时候，会将支撑臂5往上顶起，则会带动升降架升起，第一伸缩杆收缩的时候，支撑臂会下降，从而带动升降架下降。这样，使得伸缩杆处在挤压的状态，便于伸缩杆的控制。连杆的形式可以有多种，在本技术中，升降架与底盘通过连杆与第一伸缩杆组成等效的四连杆结构，连杆结构设置有避免连杆越过底盘的阻挡块。具体的等效的四连杆的结构可以如图4所示，连杆处在底盘下方且无法越过底盘。本技术通过连杆，可以调整升降架的在地面的角度，在地面不平的时候，如图2所示，可以使得升降架倾斜一定角度，使得升降架的底面可以与地面接触，使得升降架在地面上更加稳固，避免上料斗工作时升降架的移动。阻挡块7的设置在第一伸缩杆伸长时，连杆铰接结构首先会与底盘下面接触，如图2所示。而后继续伸长第一伸缩杆，即可以让升降架绕连杆铰接结构处旋转并抬起，如图3所示。这样，通过阻挡块的设置，即可以让升降架举升。在某些实施例中，阻挡块可以是胶接结构中间的转轴，只要能避免连杆越过底盘即可。阻挡块也可以是支撑架在连杆处的一个横杆，横杆可以避免铰接结构越过底盘。为了实现上料斗的倒料，在某些实施例中，上料斗与升降架铰接，上料斗与升降架之间设置有第二伸缩杆8，第二伸缩杆分别与上料斗和升降架铰接。这样，伸长第二伸缩杆8，上料斗可以绕铰接处旋转，从而可以倾倒出上料斗中的料。本技术的底盘的动力可以来源与牵引车，也可以在底盘上设置有发动机9，发动机用于驱动底盘上的车轮转动。这样发动发动机即可以让底盘移动，方便底盘的移动。优选地，可以在底盘上设置有驾驶位置，方便对喷浆车进行驾驶。为了实现喷浆，升降架上设置可以有喷浆设备连接结构或者设置有喷浆设备10。本技术并不限定上述伸缩杆的类型，可以是电动伸缩杆、气动伸缩杆或者是液压伸缩杆，优选为液压伸缩杆，液压伸缩杆具有压力大的优点。在某些实施例中，为了实现对伸缩杆的控制，底盘上可以设置有第一伸缩杆控制系统。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利保护范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种喷浆车底盘结构，其特征在于：包括底盘和升降架，升降架上设置有上料斗，升降架与底盘之间设置有连杆和第一伸缩杆，底盘通过连杆与升降架铰接，升降架与底盘分别与第一伸缩杆的两端铰接，第一伸缩杆用于控制升降架的升降。

【技术特征摘要】
1.一种喷浆车底盘结构，其特征在于：包括底盘和升降架，升降架上设置有上料斗，升降架与底盘之间设置有连杆和第一伸缩杆，底盘通过连杆与升降架铰接，升降架与底盘分别与第一伸缩杆的两端铰接，第一伸缩杆用于控制升降架的升降。
2.根据权利要求1所述的一种喷浆车底盘结构，其特征在于：升降架设置有高于底盘与第一伸缩杆铰接处的支撑臂，第一伸缩杆与支撑臂上端铰接。
3.根据权利要求1或2所述的一种喷浆车底盘结构，其特征在于：升降架与底盘通过连杆与第一伸缩杆组成等效的四连杆结构，连杆结构设置有避免连杆越过底盘的阻挡块。
4.根据权利要求1所述的一种喷浆车底盘结构，其特征在于：上料斗与升降架铰接...

【专利技术属性】
技术研发人员：林文建，
申请(专利权)人：林文建，
类型：新型
国别省市：福建;35