【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及压力检测仪器领域,具体的说是一种发动机滑油压力测试装置。
技术介绍
现有的发动机滑油压力给定装置均使用液体作为介质进行压力测试,称为液动式滑油压力给定装置。液动式滑油压力给定装置首先是体积大、重量重并且操作复杂,最主要缺点是易出现自身的液体串入发动机系统导致滑油系统污染,给发动机性能带来隐患。
技术实现思路
针对上述技术中存在的缺点和隐患,本专利技术提出了一种发动机滑油压力测试装置。一种发动机滑油压力测试装置,包括气泵,所述气泵前端安装有微调手轮,微调手轮可进行顺时针旋转加压调节和逆时针旋转减压调节。所述气泵上部前端、上端分别安装有提手、加压手柄,所述提手前端安装有截止阀。截止阀用于阻隔造压部分与检测部分联系,防止造压部分单向阀泄露。所述气泵左侧安装有快接头,所述快接头的型号为M20×1.5。所述快接头上端安装有压力表。所述气泵右侧安装有压力与真空的换向把手以及卸压阀。其中,换向把手在拉出时转换为压力,在推进时转换为真空;卸压阀顺时针旋转可关闭,逆时针旋转可打开。所述气泵右侧后部安装有安全阀,所述安全阀后侧连接有导气软管,所述导气软管后端连接有气滤,所述气滤上端连接有飞机发动机滑油压力传感器。一种发动机滑油压力测试装置的测试方法,具体包括以下步骤:第一步:通过手搬加压手柄给系统加压,加压后的气体依次通过安全阀、导气软管、气滤将有一定压力的空气输送到飞机发动机滑油压力传感器中,为测试发动机滑油系统制造压力。第二步:通过压力表直接读出气泵的输出压力;第三步:气泵的输出压力值当达到需要检测的压力附近时,先关闭截止阀阻隔造压部分和检测部分的联系,再通过 ...
【技术保护点】
一种发动机滑油压力测试装置,包括气泵(13),其特征在于:所述气泵(13)前端安装有微调手轮(6),所述气泵(13)上部前端、上端分别安装有提手(4)、加压手柄(3),所述提手(4)前端安装有截止阀(5);所述气泵(13)左侧安装有快接头(2),所述快接头(2)上端安装有压力表(1);所述气泵(13)右侧安装有压力与真空的换向把手(7)以及卸压阀(8),所述气泵(13)右侧后部安装有安全阀(9),所述安全阀(9)后侧连接有导气软管(10),所述导气软管(10)后端连接有气滤(11),所述气滤(11)上端连接有飞机发动机滑油压力传感器(12)。
【技术特征摘要】
1.一种发动机滑油压力测试装置,包括气泵(13),其特征在于:所述气泵(13)前端安装有微调手轮(6),所述气泵(13)上部前端、上端分别安装有提手(4)、加压手柄(3),所述提手(4)前端安装有截止阀(5);所述气泵(13)左侧安装有快接头(2),所述快接头(2)上端安装有压力表(1);所述气泵(13)右侧安装有压力与真空的...
【专利技术属性】
技术研发人员:张捷,安刚,张伯年,
申请(专利权)人:国营芜湖机械厂,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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