一种飞机整流装置电气功能自动化测试设备及其测试方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及飞机地面测试技术领域，具体为一种飞机整流装置电气功能自动化测试设备及其测试方法，测试设备包括硬件系统以及软件系统，硬件系统包括工控机，可编程物理负载，程控中频交流电压源，适配器箱万用表，接触器箱，数字示波器，相序仪，软件系统包括设置于所述工控机中的设备自检模块、产品识别模块、产品检测模块、测试结果保存模块、诊断分析模块。本发明专利技术可用于飞机整流装置自动测试，在扩展飞机整流装置型号时，实现了只需按格式添加数据库内容，无需对设备硬件系统和软件系统做任何修改的目的，还可用于各种型号的整流装置的电气功能检测，具有较强的通用性和可扩展性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及飞机地面测试，具体为一种飞机整流装置电气功能自动化测试设备及其测试方法。

技术介绍

1、20世纪70年代，多电飞机(more electric aircraft,mea)的概念在航空领域首次提出。在多电飞机上，电能已开始全部或部分替代原系统中使用的液压能、气压能和机械能，可有效降低飞机中由于多能源系统依赖造成的系统维护的繁琐及困难性。对多电飞机的研制已成为国内外民用客机的主要研究方向。然而，多电飞机的发展导致机载电力电子及电气设备的数量及比例明显增多，航空电源系统容量的逐渐增大，给航空电源系统的可靠性及安全性带来了巨大的挑战。

2、航空电源设备的合理维护及使用是保障航空器持续适航的基础之一，其重大故障及重复故障也是航空器持续适航性的监督重点之一。整流装置作为航空器上重要的二次电源设备，一旦发生故障且不能及时实现诊断和修复，将造成巨大的经济损失或人员伤亡。为保障航空器在寿命周期内的持续适航性，对航空整流装置进行有效的故障诊断，以期及时发现并处理设备使用过程中发生的故障，达到提高航空电源系统整体的可靠性的目的。p>

3、飞机整本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种飞机整流装置电气功能自动化测试设备，包括硬件系统以及软件系统，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种飞机整流装置电气功能自动化测试设备，其特征在于：所述可编程物理负载的型号为BDCT-35500H。

3.根据权利要求1所述的一种飞机整流装置电气功能自动化测试设备，其特征在于：所述程控中频交流电压源的型号为HJ53015T。

4.根据权利要求1所述的一种飞机整流装置电气功能自动化测试设备，其特征在于：所述适配器箱包括一个HILO板、一个RC板、一个CC板、一个DB板以及一个电源板。

5.根据权利要求1所述的一种飞机整流装置电气功能...

【技术特征摘要】

1.一种飞机整流装置电气功能自动化测试设备，包括硬件系统以及软件系统，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种飞机整流装置电气功能自动化测试设备，其特征在于：所述可编程物理负载的型号为bdct-35500h。

3.根据权利要求1所述的一种飞机整流装置电气功能自动化测试设备，其特征在于：所述程控中频交流电压源的型号为hj53015t。

4.根据权利要求1所述的一种飞机整流装置电气功能自动化测试设备，其特征在于：所述适配器箱包括一个hilo板、一个rc板、一个cc板、一个db板以及一个电源板。

5.根据权利要求1所述的一种飞机整流装置电气功能自动化测试设备，其特征在于：所述万用表的型号为ag...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹伟，黄磊，袁大鹏，
申请(专利权)人：国营芜湖机械厂，
类型：发明
国别省市：