一种发动机罩锁扣加强板制造技术

技术编号:14372802 阅读:87 留言:0更新日期:2017-01-09 18:26
本实用新型专利技术公开了发动机罩技术领域的一种发动机罩锁扣加强板,包括加强板本体,所述加强板本体的左壁设置有凹槽,所述加强板本体的外壁左侧均匀设置有安装槽,所述安装槽的内腔设置有安装通孔,两组所述安装槽之间设置有减重孔,所述安装槽的右侧设置有长槽,所述长槽的两端均设置有锁扣,两组所述锁扣之间均匀设置有通槽,所述长槽的右侧均匀设置有集液槽,所述集液槽的内腔设置有漏液孔,两组所述集液槽之间设置有通孔,所述加强板本体的右壁设置有连接件,既能保证静压下的抗凹性能,又能降低动态头部冲击下的头部伤害,还能有效避免发动机罩系统在车辆行驶中震动,起到保护前舱内零部件的安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机罩
,具体为一种发动机罩锁扣加强板
技术介绍
汽车发动机罩是车身最醒目的外观件,其作用是对发动机舱内各零部件的防护,隔离发动机噪声和起到行人的保护作用,一般的发动机罩由机罩内层板和机罩外层板构成,在发动机前端的机罩内层板和机罩外层板之间的空腔内,一般都安装有机罩的锁扣固定板和加强板来防止机罩外层板下凹,保证机罩的足够的抗凹性,例如中国专利申请号为201020206606.8一种发动机罩锁扣加强板,属于汽车
它解决了现有的发动机罩锁扣加强板安装于发动机罩上会增加发动机罩强度的问题。本汽车发动机罩锁扣加强板安装于发动机罩的内板与外板之间,包括呈板状的本体,本体的中部通过弯折形成一侧用于与内板固连的加强部和另一侧的支撑部,支撑部的外沿用于与外板固连,支撑部上开有若干个通孔和或凹口,本汽车发动机罩锁扣加强板通过在其支撑部上设置能削弱支撑强度的凹口或通孔,达到降低加强板强度的目的,使得发动机罩在安装有加强板区域的抗冲击力降低,提高了汽车在行人保护方面的安全性,但是很多实体区域没有任何作用,使得加强板存在无用区域,用料多,重量大,例如中国专利申请号为201120本文档来自技高网...
一种发动机罩锁扣加强板

【技术保护点】
一种发动机罩锁扣加强板,包括加强板本体(1),其特征在于:所述加强板本体(1)的左壁设置有凹槽(2),所述加强板本体(1)的外壁左侧均匀设置有安装槽(3),所述安装槽(3)的内腔设置有安装通孔(4),两组所述安装槽(3)之间设置有减重孔(5),所述安装槽(3)的右侧设置有长槽(6),所述长槽(6)的两端均设置有锁扣(7),两组所述锁扣(7)之间均匀设置有通槽(8),所述长槽(6)的右侧均匀设置有集液槽(9),所述集液槽(9)的内腔设置有漏液孔(10),两组所述集液槽(9)之间设置有通孔(11),所述加强板本体(1)的右壁设置有连接件(12)。

【技术特征摘要】
1.一种发动机罩锁扣加强板,包括加强板本体(1),其特征在于:所述加强板本体(1)的左壁设置有凹槽(2),所述加强板本体(1)的外壁左侧均匀设置有安装槽(3),所述安装槽(3)的内腔设置有安装通孔(4),两组所述安装槽(3)之间设置有减重孔(5),所述安装槽(3)的右侧设置有长槽(6),所述长槽(6)的两端均设置有锁扣(7),两组所述锁扣(7)之间均匀设置有通槽(8),所述长槽(6)的右侧均匀设置有集液槽(9),所述集...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭金奎
申请(专利权)人:武汉聚鹏精密制造有限责任公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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