应对热变形的塑料翼子板制造技术

本发明专利技术提供一种应对热变形的塑料翼子板。此外，提供一种通过对塑料翼子板的安装部一体形成波纹管形状，达到允许塑料翼子板移动以应对热变形的效果的装置。塑料翼子板包括发动机罩线部、保险杠线部和车门线部。此外，分别沿发动机罩线部、保险杠线部和车门线部各自的边缘形成安装部。塑料翼子板包括在安装部上形成并且可移动以应对热变形的波纹管状部。

【技术实现步骤摘要】
应对热变形的塑料翼子板
本专利技术涉及应对热变形的塑料翼子板，并且涉及一种通过对塑料翼子板的安装部一体形成波纹管形状而允许塑料翼子板移动以应对热变形的装置。
技术介绍
最近，随着环境关注和环境问题的增加，正在研究用于防止环境污染的技术。作为解决环境问题的一种方法，车辆制造商已提出通过最大化发动机效率来增加燃料效率的解决方案，以及通过减少汽车重量来增加燃料效率的解决方案。通过减少车辆重量来增加燃料效率的方法包括：尽管用作车辆材料的现有合金钢的重量减少，然而合金钢的刚性或耐久性增加的方法，以及用重量比合金钢轻并易于确保刚性的塑料材料取代用作车辆材料的合金钢的方法。现有技术的塑料材料与合金钢相比，具有不腐蚀的优点，但是具有由于光而引起塑料材料的颜色改变、塑料材料的强度降低以及塑料材料与现有合金钢相比刚性较低的问题。车辆的翼子板(fender)表示被称为汽车的挡泥板的部件，并且指覆盖轮胎的车辆部件，即，一般指车体侧面以平的方式延伸的部分。车辆的翼子板通常由钢材料制成，但是这导致车辆重量的增加，并且由钢材料制成的翼子板在受到冲击时可凹陷或变形，并会难以恢复。因此，最近，已提出使用塑料材料制造车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种应对热变形的车辆的塑料翼子板，包括：发动机罩线部；保险杠线部；车门线部；以及分别沿所述发动机罩线部、保险杠线部和车门线部各自的边缘形成的多个安装部，其中所述塑料翼子板包括在所述安装部上形成并且能够移动以应对热变形的夹具。

【技术特征摘要】
2015.12.04 KR 10-2015-01723681.一种应对热变形的车辆的塑料翼子板，包括：发动机罩线部；保险杠线部；车门线部；以及分别沿所述发动机罩线部、保险杠线部和车门线部各自的边缘形成的多个安装部，其中所述塑料翼子板包括在所述安装部上形成并且能够移动以应对热变形的夹具。2.根据权利要求1所述的塑料翼子板，其中所述塑料翼子板由热塑性树脂制成。3.根据权利要求1所述的塑料翼子板，其中在所述发...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡锡浚，申智容，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国,KR