汽车车灯的控制方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术实施例提供一种汽车车灯的控制方法及装置，涉及车辆技术领域，主要目的在于解决现有技术中汽车中需要照明的设备对应车灯的控制较为繁琐的缺陷，实现车灯状态的自动控制。本发明专利技术实施例所采用的技术方案是：获取汽车附属设备的运行状态；根据所述汽车附属设备的运行状态控制与所述汽车附属设备对应车灯的运行状态。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术实施例涉及汽车
，尤其涉及一种汽车车灯的控制方法及装置。
技术介绍
随着国民经济的不断发展，使用汽车出行已经成为人们生活的主流趋势，其中，汽车的车灯是每辆车必不可少的照明工具。目前，安装在汽车上不同位置的车灯，除了为汽车在行驶过程中进行照明以外，还可以为安装在汽车上的其他设备提供照明，例如，安装在车门上的迎宾灯可以为安装在汽车两侧的摄像头提供照明，或者，为了配合摄像头在夜晚的使用，驾驶员会手动开启或关闭与摄像头拍摄位置匹配的车灯。专利技术人在实现专利技术的过程中发现了汽车两侧的迎宾灯只能在汽车解锁或者车门开启时进行照明，使得迎宾灯的使用效率较低，或者，手动开启与摄像头拍摄位置匹配的车灯，导致车灯的控制较为繁琐。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种汽车车灯的控制方法及装置，用以解决现有技术中汽车中需要照明的设备对应车灯的控制较为繁琐的缺陷，实现车灯状态的自动控制。本专利技术实施例提供一种汽车车灯的控制方法，包括：获取汽车附属设备的运行状态；根据所述汽车附属设备的运行状态控制与所述汽车附属设备对应车灯的运行状态。本专利技术实施例提供一种汽车车灯的控制装置，包括：获取单元，用于获取汽车附属设备的运行状态；控制单元，用于根据所述汽车附属设备的运行状态控制与所述汽车附属设备对应车灯的运行状态。本专利技术实施例提供的汽车车灯的控制方法及装置，获取汽车附属设备的运行状态，根据所述汽车附属设备的运行状态控制与所述汽车附属设备对应车灯的运行状态。与现有技术中为需要照明的设备提供照明的车灯需要在汽车解锁或车门开启时进行，或者手动开启车灯相比，本专利技术实施例通过得到需要照明设备的运行状态，根据设备的运行状态自动控制车灯的运行状态，避免当其他设备需要照明时，手动调整车灯的运行状态，实现车灯运行状态的自动控制，使汽车车灯的使用更有效，简化了车灯的控制方式，提高汽车车灯的控制效率。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的一种汽车车灯的控制方法的流程图；图2为本专利技术实施例提供的另一种汽车车灯的控制方法的流程图；图3为本专利技术实施例提供的一种汽车车灯的控制装置的结构示意图；图4为本专利技术实施例提供的另一种汽车车灯的控制装置的结构示意图。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术实施例提供了一种汽车车灯的控制方法，如图1所示，该方法包括：101、获取汽车附属设备的运行状态。其中，所述汽车附属设备为安装在汽车上的车载设备，可以为内部车载设备也可以为外部车载设备，例如，行车记录仪、环视摄像头、雨刷等，本专利技术不做具体限定，所述运行状态可以包括开启状态和关闭状态。需要说明的是，当前获取汽车附属设备的运行状态的单元为MCU(MicrocontrollerUnit，微控制单元或单片机)，可以为安装在汽车上的一个硬件芯片，主要用于根据写入的编译程序对被控对象进行控制。利用MUC进行获取的程序可以根据不同的单片机或不同的编译语言进行编写，例如高低电平方式，本专利技术实施例不做具体限定。例如，当汽车附属设备为雨刷时，MCU获取到的信号信息1为雨刷开启状态，获取的信息信息0为雨刷关闭状态。102、根据所述汽车附属设备的运行状态控制与所述汽车附属设备对应车灯的运行状态。其中，所述与所述汽车附属设备对应的车灯可以包括为汽车附属设备直接提供照明的车灯，或者为汽车附属设备间接提供照明的车灯，直接提供照明的车灯可以为安装在汽车附属设备附近的车灯，间接提供照明的车灯可以为安装的位置距离汽车附属设备较远，但是提供的照明仍然可以为汽车附属设备提供照明的车灯，例如，车头灯、车尾灯，迎宾灯等，本专利技术实施例不做具体限定。需要说明的是，控制车灯的运行状态也是有MCU进行控制，编写的控制车灯开关状态的代码可以利用汇编语言等，本专利技术实施例不做具体限定。例如，当雨刷的控制状态为开启时，MCU根据程序控制雨刷附近的车灯为关闭，以便在雨刷运行中的反光刺激人眼。本专利技术实施例提供的一种汽车车灯的控制方法，获取汽车附属设备的运行状态，根据所述汽车附属设备的运行状态控制与所述汽车附属设备对应车灯的运行状态。与现有技术中为需要照明的设备提供照明的车灯需要在汽车解锁或车门开启时进行，或者手动开启车灯相比，本专利技术实施例通过得到需要照明设备的运行状态，根据设备的运行状态自动控制车灯的运行状态，实现车灯运行状态的自动控制，使汽车车灯的使用更有效，简化了车灯的控制方式。本专利技术实施例提供了另一种汽车车灯的控制方法，如图2所示，该方法包括：201、建立当前设备与汽车附属设备的连接关系及当前设备与汽车附属设备对应的车灯的连接关系。其中，所述当前设备为安装在汽车上的MCU，主要用于根据写入的编译程序对被控对象进行控制，所述连接关系为MCU可以直接通过程序对建立连接的汽车附属设备或者车灯进行控制的对应关系。例如，建立MCU与环视摄像头的连接关系，建立MCU与位于环视摄像头附近的车灯的连接关系。通过建立当前设备与汽车附属设备的连接关系及当前设备与汽车附属设备对应的车灯的连接关系，以便当前设备根据汽车附属设备的运行状态控制对应车灯的运行状态，实现车灯自动控制。202、根据预设时间间隔获取汽车附属设备的运行状态。其中，所述预设时间间隔可以为1秒、3秒、10秒等，本专利技术实施例不做具体限定，所述汽车附属设备为安装在汽车上的车载设备，可以为内部车载设备也可以为外部车载设备，例如，行车记录仪、环视摄像头、雨刷等，本专利技术不做具体限定，所述运行状态可以包括开启状态和关闭状态。例如，预设时间间隔为3秒，每隔3秒获取行车记录仪的运行状态。通过根据预设时间间隔获取汽车附属设备的运行状态，避免人为监控汽车附属设备的运行状态，提高车灯的控制效率。203、检测所述汽车附属设备的运行状态是否存在变化。其中，所述汽车附属设备的运行状态是否存在变化的检测方法可以为检测前一次获取到的汽车附属设备的运行状态相对于本次获取到的汽车附属设备的运行状态是否有变化，所述变化可以包含开启-关闭、关闭-开启，没有变化可以包括开启-开启、关闭-关闭，本专利技术实施例不做具体限定。需要说明的是，当前一次获取到的运行状态保存至缓存中以便检测本次运行状态是否有变化，并且缓存中可以保存预设数量的运行状态，然后对缓存中的无用数据进行删除。例如，前一次获取的环视摄像头的运行状态为开启，本次获取到的环视摄像头的运行状态为关闭，检测前一次获取的环视摄像头的运行状态相对于本次获取到的环视摄像头的运行状态是否有变化。通过检测所述汽车附属设备的运行状态是否存在变化，以便根据检测的结果对车灯的运行状态进行调整。对于本专利技术实施例，步骤203具体可以为：检测所述汽车附属设备的运行状态是否由关本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车车灯的控制方法，其特征在于，包括：获取汽车附属设备的运行状态；根据所述汽车附属设备的运行状态控制与所述汽车附属设备对应车灯的运行状态。

【技术特征摘要】
1.一种汽车车灯的控制方法，其特征在于，包括：获取汽车附属设备的运行状态；根据所述汽车附属设备的运行状态控制与所述汽车附属设备对应车灯的运行状态。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述汽车附属设备的运行状态控制与所述汽车附属设备对应的车灯运行状态包括：检测所述汽车附属设备的运行状态是否存在变化；若存在，则根据变化的运行状态调整与所述汽车附属设备对应车灯的运行状态。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述检测所述汽车附属设备的运行状态是否存在变化包括：检测所述汽车附属设备的运行状态是否由关闭状态更新为开启状态；和/或检测所述汽车附属设备的运行状态是否由开启状态更新为关闭状态。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述若存在，则根据变化的运行状态调整与所述汽车附属设备对应车灯的运行状态包括：若检测所述汽车附属设备的运行状态由关闭状态更新为开启状态，则调整与所述汽车附属设备对应车灯的运行状态为开启状态；若检测所述汽车附属设备的运行状态由开启状态更新为关闭状态，则调整与所述汽车附属设备对应车灯的运行状态为关闭状态。5.根据权利要求1-4任一项所述的方法，其特征在于，所述方法之前还包括：建立当前设备与汽车附属设备的连接关系及当前设备与汽车附属设备对应的车灯的连接关系；所述获取汽车附属设备的运行状态包括；根据预设时间间隔获取汽车附属设备的运行状态。6.一种汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：李程鹏，
申请(专利权)人：乐视控股北京有限公司，乐卡汽车智能科技北京有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11