投影警示系统和车辆技术方案

技术编号:14332570 阅读:81 留言:0更新日期:2017-01-02 01:05
本实用新型专利技术涉及一种投影警示系统,其包括:内框架;外框架,其具有比所述内框架更大的尺寸并且设置在所述内框架之外;至少三个投影器,它们设置在所述内框架和所述外框架之间;以及线缆,其构造为将所述投影警示系统连接到电源和控制系统上。本实用新型专利技术还涉及一种包括上述投影警示系统的车辆。本实用新型专利技术的投影警示系统具有结构简单、运行可靠、制造成本低、安装使用方便等优点,并且能够从车辆上投影各种警示标志。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆附件领域,并且更具体而言,涉及一种投影警示系统,其特别适合于从车辆上投影各种警示标志,并且本技术还涉及一种包含上述投影警示系统的车辆。
技术介绍
已知的是,现有的车辆常包括车辆警示系统,例如车辆所附带的各种工具。这些工具包括但不限于三角警示牌、车辆警示灯等。在发生车辆抛锚或交通事故的情况下,乘员可下车并将这些随车工具架设在车辆附近或车辆后方的路面上,以警示后车并避免进一步的危险。然而,随着人们对车辆使用安全性和便利度的要求日益提高,由于乘员还需要下车来设置警示标志。在高速公路和车辆人流密集的道路上,乘员下车将带来被其他车辆碰撞到的可能性。此外,现有的随车工具还具有有限且固定的警示距离和高度。因此,所期望的是提供一种新的投影警示系统,其能够避免上述风险和不良用户体验。
技术实现思路
本技术的一个目的在于提供一种投影警示系统,其能够从车辆上投影各种警示标志。本技术的另一个目的在于提供包含上述投影警示系统的车辆。本技术的目的是通过如下技术方案实现的:一种投影警示系统,其包括:内框架;外框架,其具有比内框架更大的尺寸并且设置在内框架之外;至少三个投影器,它们设置在内框架和外框架之间;以及线缆,其构造为将投影警示系统连接到电源和控制系统上。上述投影警示系统,其中,内框架和外框架构造为三角形刚性结构。上述投影警示系统,其中,内框架和外框架的顶点分别对齐,并且三个投影器分别设置在内框架的顶点之一与外框架的顶点之一之间。上述投影警示系统,其中,至少三个投影器构造为投射至少一个警示影像。上述投影警示系统,其中,至少三个投影器构造将一个警示影像投射在内框架和外框架的轴线上。上述投影警示系统,其中,警示影像为投射三角警示标志、维修符号标志和/或发动机故障标志。上述投影警示系统,其中,投影警示系统设置在车辆顶部或车辆内部。上述投影警示系统,其中,线缆连接到车辆电源或便携式电源上。上述投影警示系统,其中,线缆还连接到车辆行车电脑或便携式设备上。一种车辆,其中,其包括上述投影警示系统。本技术的有益效果在于:本技术的投影警示系统具有结构简单、运行可靠、制造成本低、安装使用方便等优点,并且能够从车辆上投影各种警示标志。附图说明以下将结合附图和优选实施例来对本技术进行进一步详细描述,但是本领域技术人员将领会的是,这些附图仅是出于解释优选实施例的目的而绘制的,并且因此不应当作为对本技术范围的限制。此外,除非特别指出,附图仅是意在概念性地表示所描述对象的组成或构造并可能包含夸张性显示,并且附图也并非一定按比例绘制。图1是本技术的投影警示系统的一个实施例的示意图。图2是图1所示实施例的工作状态示意图。图3是图1所示实施例所投射的投影的示意图。具体实施方式以下将参考附图来详细描述本技术的优选实施例。本领域中的技术人员将领会的是,这些描述仅为描述性的、示例性的,并且不应被解释为限定了本技术的保护范围。首先,需要说明的是,在本文中所提到的顶部、底部、朝上、朝下等方位用语是相对于各个附图中的方向来定义的,它们是相对的概念,并且因此能够根据其所处于的不同位置和不同的实用状态而变化。所以,不应将这些或其他方位用语理解为限制性用语。此外,还应当指出的是,对于本文的实施例中描述或隐含的任意单个技术特征,或在附图中示出或隐含的任意单个技术特征,仍能够在这些技术特征(或其等同物)之间继续进行组合,从而获得未在本文中直接提及的本技术的其他实施例。应当注意的是,在不同的附图中,相同的参考标号表示相同或大致相同的部件。如图1所示,图1是本技术的一个实施例的投影警示系统的示意图。其中,投影警示系统10包括:内框架11和外框架12、设置在内框架11和外框架12之间的三个投影器13、以及线缆14。在图示的实施例中,内框架11比外框架12更小,并且它们都构造为三角形,并且布置为使得三角形形状的各个顶点分别对应。三个投影器13各自设置在内框架11的顶点之一与外框架12的顶点之一之间。然而,本领域技术人员容易理解的是,也可根据实际需要构造出不同形状的框架,和/或设置多于三个的投影器,和/或将投影器设置在框架的顶点之外的位置处。内框架11与外框架12配合来固定并安装三个投影器13,并提供投影器13的设备填充。可选地,内框架11与外框架12为刚性结构。可选地,线缆14为电源或数据线。投影警示系统10通过线缆14连接到未示出的电源和控制装置上。电源可选地为车载电源。控制装置可选地为车辆控制单元(ECU)或车辆行车电脑等。容易理解的是,电源和控制装置也可为其他便携式电源或便携式电子设备。可选地,投影器为投影镜头。图2是图1所示实施例的工作状态示意图。其中,各个投影器13通过线缆14接收控制信号,以便分别发出光线,来在投影警示系统10前方的区域20处形成期望的影像。优选地,区域20位于投影警示系统10的内框架11和外框架12的中心轴线A-A上。通过调整各个投影器13,可调整区域20与投影警示系统10之间的距离,从而实现图3是图1所示实施例所投射的投影的示意图。投影警示系统10可以系统内自带的警示信息或者读取外接存储设备的投影内容。例如,图示的投影包括手刹拉起(左上)、行李箱盖升起(右上)、倒车雷达启动(左下)和喇叭启动(右下)。然而,也可根据实际需要设置其他投影内容,以及一次投射一个或多个投影内容。例如,可同时投射三角警示标志、维修符号标志和发动机故障标志等。本技术的投影警示系统10可设置在车辆顶部或车辆内部,以便向车辆的任意方向和任意距离处投射期望的影响,例如投射警告或警示信息。这些警示信息能够在夜间、超远距离、恶劣环境等条件下观察到。借助于本技术的投影警示系统10,车辆的乘员可以在不下车的情况下设置警示信息,以便警告其他车辆和行人,从而在保障车辆人员安全的情况下完成了车与车、车与人、车与环境之间的信息互动。根据本技术的公开内容,本领域技术人员可容易地获得包含本技术的投影警示系统的车辆。本说明书参考附图来公开本技术,并且还使本领域中的技术人员能够实施本技术,包括制造和使用任何装置或系统、选用合适的材料以及使用任何结合的方法。本技术的范围由请求保护的技术方案限定,并且包含本领域中的技术人员想到的其他实例。只要此类其他实例包括并非不同于请求保护的技术方案字面语言的结构元件,或此类其他实例包含与请求保护的技术方案的字面语言没有实质性区别的等价结构元件,则此类其他实例应当被认为处于由本技术请求保护的技术方案所确定的保护范围内。本文档来自技高网...
<a href="http://www.xjishu.com/zhuanli/29/201620572127.html" title="投影警示系统和车辆原文来自X技术">投影警示系统和车辆</a>

【技术保护点】
一种投影警示系统,其特征在于,其包括:内框架;外框架,其具有比所述内框架更大的尺寸并且设置在所述内框架之外;至少三个投影器,它们设置在所述内框架和所述外框架之间;以及线缆,其构造为将所述投影警示系统连接到电源和控制系统上。

【技术特征摘要】
1.一种投影警示系统,其特征在于,其包括:内框架;外框架,其具有比所述内框架更大的尺寸并且设置在所述内框架之外;至少三个投影器,它们设置在所述内框架和所述外框架之间;以及线缆,其构造为将所述投影警示系统连接到电源和控制系统上。2.根据权利要求1所述的投影警示系统,其特征在于,所述内框架和所述外框架构造为三角形刚性结构。3.根据权利要求2所述的投影警示系统,其特征在于,所述内框架和所述外框架的顶点分别对齐,并且三个投影器分别设置在所述内框架的顶点之一与所述外框架的顶点之一之间。4.根据权利要求3所述的投影警示系统,其特征在于,所述至少三个投影器构造为投射至少一个警示影像。5.根据权利要求4所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:岳宗豪沈杰顾刚赵浩刘昊
申请(专利权)人:上汽通用汽车有限公司泛亚汽车技术中心有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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