一种车灯控制主板盒制造技术

技术编号:14325855 阅读:64 留言:0更新日期:2017-01-01 12:15
一种车灯控制主板盒,包括一个盒底和盒盖,所述的盒盖上凸设有一个包环,所述的包环中设有矩形通线孔;所述盒底上左右两侧设有两个散热区,所述散热区中设有若干横截面是圆形的散热柱,所述散热柱上端倒有圆角。本实用新型专利技术的有益效果在于:采用圆形且倒有圆角的散热柱取代了散热片,从而不会划伤车体内的其他部件。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车灯控制主板盒
技术介绍
车灯控制主板盒是车灯中放置控制主板的一个容器,要起到保护控制主板和散热的作用。为了提高散热效果,现在车灯控制主板盒都设有散热结构,但是现有的散热结构都是片状的,片装的散热结构容易划伤车体内的其他部件。
技术实现思路
为了克服现有车灯控制主板盒的片装散热结构容易划伤车体内的其他部件的不足,本技术提供一种不容易划伤其他部件的车灯控制主板盒。本技术解决其技术问题的技术方案是:一种车灯控制主板盒,包括一个盒底和盒盖,所述的盒盖上凸设有一个包环,所述的包环中设有矩形通线孔;所述盒底上左右两侧设有两个散热区,所述散热区中设有若干横截面是圆形的散热柱,所述散热柱上端倒有圆角。进一步,所述的盒底上设有6个定位尖,所述的盒盖上设有6个定位孔,所述定位尖插入定位孔内;所述的盒盖上设有三个固定耳,所述固定耳上设有固定孔。本技术在使用时同现有技术的车灯控制主板盒,将车灯控制主板放置在主板盒内即可,通线从矩形通线孔中连出即可。本技术的有益效果在于:1、采用圆形且倒有圆角的散热柱取代了散热片,从而不会划伤车体内的其他部件。2、包环能够有效的保护通线不过于贴近盒盖,防止通线的塑料皮受热加快老化。附图说明图1是本技术的正面示意图。图2是本技术的背面示意图。图3是本技术的盒盖示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细说明。结合附图1至3,一种车灯控制主板盒,包括一个盒底1和盒盖2,所述的盒盖2上凸设有一个包环3,所述的包环3中设有矩形通线孔4;所述盒底1上左右两侧设有两个散热区5,所述散热区5中设有若干横截面是圆形的散热柱6,所述散热柱上端倒有圆角。进一步,所述的盒底上设有6个定位尖,所述的盒盖上设有6个定位孔7,所述定位尖插入定位孔内;所述的盒盖上设有三个固定耳8,所述固定耳上设有固定孔9。本技术在使用时同现有技术的车灯控制主板盒,将车灯控制主板放置在主板盒内即可,通线从矩形通线孔中连出即可。本技术的有益效果在于:1、采用圆形且倒有圆角的散热柱取代了散热片,从而不会划伤车体内的其他部件。2、包环能够有效的保护通线不过于贴近盒盖,防止通线的塑料皮受热加快老化。本文档来自技高网...
一种车灯控制主板盒

【技术保护点】
一种车灯控制主板盒,包括一个盒底和盒盖,其特征在于:所述的盒盖上凸设有一个包环,所述的包环中设有矩形通线孔;所述盒底上左右两侧设有两个散热区,所述散热区中设有若干横截面是圆形的散热柱,所述散热柱上端倒有圆角。

【技术特征摘要】
1.一种车灯控制主板盒,包括一个盒底和盒盖,其特征在于:所述的盒盖上凸设有一个包环,所述的包环中设有矩形通线孔;所述盒底上左右两侧设有两个散热区,所述散热区中设有若干横截面是圆形的散热柱,所述散热柱...

【专利技术属性】
技术研发人员:柴建设
申请(专利权)人:宁波市法莱欣科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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