【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件领域,具体来说,涉及一种驱动电机端盖。
技术介绍
1、汽车零部件,是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。传统汽车零部件可以大致分为七大类,即发动机、传动系统、转向系统、制动系统、行驶系统、车身附件以及电子电器。
2、针对现有技术存在以下问题:
3、现有技术中驱动电机端盖在使用中,其内部空间较小,在电机加速过程中温度升高过快,散热速度跟不上,容易出现烧机情况,因此,设计一种散热效果好的驱动电机端盖是有必要的。
技术实现思路
1、针对相关技术中的问题,本技术提出一种驱动电机端盖,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
2、为此,本技术采用的具体技术方案如下:一种驱动电机端盖,包括盖体,所述盖体的外壁开设有第一连接孔,所述盖体的外壁开设有第二连接孔,所述盖体的内壁设置有排热组件,所述第一连接孔和第二连接孔的外壁均设置有数个筋板,所述盖体的外壁开设有两个副散热槽。
3、优选的,所述排热组件包括设置在盖体内壁的
...【技术保护点】
1.一种驱动电机端盖,包括盖体(1),其特征在于,所述盖体(1)的外壁开设有第一连接孔(3),所述盖体(1)的外壁开设有第二连接孔(4),所述盖体(1)的内壁设置有排热组件(2),所述第一连接孔(3)和第二连接孔(4)的外壁均设置有数个筋板(7),所述盖体(1)的外壁开设有两个副散热槽(8)。
2.根据权利要求1所述的一种驱动电机端盖,其特征在于,所述排热组件(2)包括设置在盖体(1)内壁的主冷却管(201)和副冷却管(203)以及开设在盖体(1)外壁的主散热槽,所述主散热槽的外壁设置有防护网(202),所述主散热槽设置在电机排气孔的正外方,所述主冷却管(
...【技术特征摘要】
1.一种驱动电机端盖,包括盖体(1),其特征在于,所述盖体(1)的外壁开设有第一连接孔(3),所述盖体(1)的外壁开设有第二连接孔(4),所述盖体(1)的内壁设置有排热组件(2),所述第一连接孔(3)和第二连接孔(4)的外壁均设置有数个筋板(7),所述盖体(1)的外壁开设有两个副散热槽(8)。
2.根据权利要求1所述的一种驱动电机端盖,其特征在于,所述排热组件(2)包括设置在盖体(1)内壁的主冷却管(201)和副冷却管(203)以及开设在盖体(1)外壁的主散热槽,所述主散热槽的外壁设置有防护网(202),所述主散热槽设置在电机排气孔的正外方,所述主冷却管(201)的外壁开有换水管,所述换...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈海锋,陈月柏,张宝昌,
申请(专利权)人:宁波市法莱欣科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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