一种自动冷却型电池模块制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动冷却型电池模块，包括电池箱和电池组，电池组固定设置在电池箱中，电池组由多个电池串联组成，每个电池上均设有正极耳和负极耳，电池箱内部中心设有内冷却通道，电池组分布在内冷却通道两侧，电池箱的外壁上固定有外冷却通道，在电池箱的内壁和底壁均设有温度传感器，本实用新型专利技术结构简单，通过设置内冷却通道和外冷却通道，能够提高电池模块的散热效率，延长了电池的使用寿命，另外，在电池箱的内壁设置温度传感器，进一步提高了散热效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电池领域，具体为一种自动冷却型电池模块。
技术介绍
随着时代的进步以及能源的短缺，环境因为人们的开发而渐渐地遭到破坏，因此 时下许多国家政府机关开始推动环保并且鼓吹替代性能源，进而带动绿能产业的起飞，使 得人们日常生活食衣住行中充斥着许多诉求着环保的科技产品，其中，以电动车的发展最 具代表性。然而，随着电动车的快速进步，充电电池的发展也愈趋为要，而充电电池的蓄电 量以及充放电速度都是影响其成熟的关键，当前解决蓄电量的方案在于组合多个电池而成 为一个电池模块，在储能系统中目前使用较多的是大容量的锂离子电池。锂离子电池具有能量密度 高、寿命长、无记忆效应、无污染等优点，已经越来越多的在储能系统中得到广泛的应用。由于在储能系统中需要高电压高容量的电池组，因此需要首先对锂离子电池进行串并联，然后才能使用。目前锂离子电池在充放电过程中都是产生热量，目前电池模块的冷却方式主要是风冷，风在进入电池模块时温度较低，由于在电池模块中不断吸热，使风的温度逐渐增加，这就会造成电 池散热的不一致性，从而导致电池工作环境的不一致，影响了整组电池的寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自动冷却型电池模块，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自动冷却型电池模块, 包括电池箱和电池组，所述电池组固定设置在电池箱中，所述电池组由多个电池串联组成，每个电池上均设有正极耳和负极耳，所述电池箱内部中心设有内冷却通道，所述电池组分布在内冷却通道两侧，所述电池箱的外壁上固定有外冷却通道，在所述电池箱的内壁和底壁均设有温度传感器。优选的，还包括连接件，所述连接件固定设置在电池箱的上开口处，所述连接件的内侧设有铜排，且所述铜排与电池组上的正极耳和负极耳接触，所述连接件的外侧设有接线柱，所述接线柱与铜排相连。优选的，所述内冷却通道为风冷通道。优选的，所述外冷却通道由多个U形冷却管相连组成，且多个U形冷却管紧贴电池箱外壁。优选的，所述外冷却通道为冷却剂流道。与现有技术相比，本技术的有益效果是：（1）本技术结构简单，通过设置内冷却通道和外冷却通道，能够提高电池模块的散热效率，延长了电池的使用寿命，另外，在电池箱的内壁设置温度传感器，进一步提高了散热效率。（2）本技术的外冷却通道由多个U形冷却管相连组成，且多个U形冷却管紧贴电池箱外壁，采用多个U形冷却管，能够增加冷却管与电池箱的接触面积，加快冷却速度。附图说明图1为本技术的电池箱内部结构示意图；图2为本技术的电池箱外部结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种自动冷却型电池模块, 包括电池箱1和电池组2，所述电池组2固定设置在电池箱1中，所述电池组2由多个电池3串联组成，每个电池3上均设有正极耳4和负极耳5，所述电池箱1内部中心设有内冷却通道6，所述电池组2分布在内冷却通道6两侧，所述电池箱1的外壁上固定有外冷却通道7，在所述电池箱1的内壁和底壁均设有温度传感器8。本实施例中，还包括连接件9，所述连接件9固定设置在电池箱1的上开口处，所述连接件9的内侧设有铜排10，且所述铜排10与电池组2上的正极耳4和负极耳5接触，所述连接件9的外侧设有接线柱11，所述接线柱11与铜排10相连。本实施例中，内冷却通道6为风冷通道，电池模块工作过程中，风从风冷通道的一侧进入，从另一侧出去，能够带走电池组工作时产生的热量。本实施例中，外冷却通道7由多个U形冷却管12相连组成，且多个U形冷却管12紧贴电池箱外壁；外冷却通道7为冷却剂流道。电池模块工作过程中，温度传感器感应到电池组产生的热量高于正常值，向外部控制模块发送指令，控制模块控制冷却剂装置工作，冷却剂进入冷却剂流道，从多个U形冷却管流过，从而带走电池组产生的大量热量。本技术结构简单，通过设置内冷却通道和外冷却通道，能够提高电池模块的散热效率，延长了电池的使用寿命，另外，在电池箱的内壁设置温度传感器，进一步提高了散热效率；本技术的外冷却通道由多个U形冷却管相连组成，且多个U形冷却管紧贴电池箱外壁，采用多个U形冷却管，能够增加冷却管与电池箱的接触面积，加快冷却速度。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动冷却型电池模块, 包括电池箱和电池组，其特征在于：所述电池组固定设置在电池箱中，所述电池组由多个电池串联组成，每个电池上均设有正极耳和负极耳，所述电池箱内部中心设有内冷却通道，所述电池组分布在内冷却通道两侧，所述电池箱的外壁上固定有外冷却通道，在所述电池箱的内壁和底壁均设有温度传感器。

【技术特征摘要】
1.一种自动冷却型电池模块, 包括电池箱和电池组，其特征在于：所述电池组固定设置在电池箱中，所述电池组由多个电池串联组成，每个电池上均设有正极耳和负极耳，所述电池箱内部中心设有内冷却通道，所述电池组分布在内冷却通道两侧，所述电池箱的外壁上固定有外冷却通道，在所述电池箱的内壁和底壁均设有温度传感器。2.根据权利要求1所述的一种自动冷却型电池模块，其特征在于：还包括连接件，所述连接件固定设置在电池箱的上开口处，所述连...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑伟，丁勇，杜禾，
申请(专利权)人：上海卡耐新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31