电池壳体框架及电池模组制造技术

技术编号:34987914 阅读:35 留言:0更新日期:2022-09-21 14:33
本发明专利技术提供了一种电池壳体框架及电池模组,电池壳体框架包括壳本体和缓冲结构,缓冲结构包括缓冲片以及第一弹性件,所述缓冲片包括依次连接的第一抵接片、第二抵接片和连接片,所述第一抵接片和所述第二抵接片间隔设置,且所述第一抵接片和所述第二抵接片分别用于抵接在相邻的第一电池单元和第二电池单元,所述第一弹性件的两端分别抵接于所述第一抵接片和所述第二电池单元,或者分别抵接于第二抵接片和所述第一电池单元。本发明专利技术提供的电池壳体框架及电池模组,缓冲片的第一抵接片抵接于第一电池单元,第二抵接片抵接于第二电池单元,缓冲片和第一弹性件共同承受挤压力,因此可以提高缓冲结构的缓冲效果。可以提高缓冲结构的缓冲效果。可以提高缓冲结构的缓冲效果。

【技术实现步骤摘要】
电池壳体框架及电池模组


[0001]本专利技术属于电池
,更具体地说,是涉及一种电池壳体框架及电池模组。

技术介绍

[0002]电池模组由多个电池串并联而成,在电池模组的运输和使用过程中,电池会振动移位,且电池之间会相互挤压。为了防止电池之间的过度挤压,电池之间会设置泡棉进行缓冲。但在电池模组振动幅度过大时,仅采用泡棉对电池进行减振,减振效果不佳,相邻的电池可能会产生硬碰撞,甚至发生安全事故。

技术实现思路

[0003]本专利技术实施例的目的在于提供一种电池壳体框架及电池模组,以解决现有技术中存在的电池模组减振效果不佳的技术问题。
[0004]为实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是:提供一种电池壳体框架,包括包括壳本体和设置在所述壳本体内部且且用于缓冲电池单元的缓冲结构,所述缓冲结构包括缓冲片以及第一弹性件,所述缓冲片包括依次连接的第一抵接片、第二抵接片和连接片,所述第一抵接片和所述第二抵接片间隔设置,且所述第一抵接片和所述第二抵接片分别用于抵接在相邻的第一电池单元和第二电池单元,所述第一弹性件的两端分别抵接于所述第二抵接片和所述第一电池单元,或者,所述第一弹性件的两端分别抵接于第一抵接片和所述第二电池单元。
[0005]上述方案中,缓冲片具有间隔设置的第一抵接片和第二抵接片,并使得缓冲片的第一抵接片抵接于第一电池单元,缓冲片的第二抵接片抵接于第二电池单元,且第一弹性件支撑于第一抵接片和第二电池单元之间,或者支撑于第二抵接片和第一电池单元之间,在缓冲结构受到挤压时,缓冲片本身会受压变形,从而使得缓冲片和第一弹性件共同承受挤压力,因此可以提高缓冲结构的缓冲效果。
[0006]在一个实施例中,所述第二抵接片和所述连接片的数量为两个,两个所述连接片的其中一端分别连接于所述第一抵接片的两端,两个所述连接片的另外一端分别连接于两个所述第二抵接片,两个所述连接片和第一抵接片围成碗状的凹腔。
[0007]通过采用上述方案,将缓冲片设置为碗状,使得缓冲片能够承受的压力增强,而且第一抵接片的两端均设置有第二抵接片,会使缓冲片的结构更加稳定,防止缓冲结构晃动,保证缓冲效果。
[0008]在一个实施例中,所述第二抵接片以及与其抵接的所述电池单元之间设置有弹性层。
[0009]通过采用上述方案,使第二抵接片和电池单元之间设置弹性层,一是可以对电池单元进行进一步的缓冲,二是防止第二抵接片在电池单元表面滑动时划伤电池单元的表面。
[0010]在一个实施例中,所述缓冲片的数量为奇数个且至少为三个,在相邻的三个所述
缓冲片中,其中两个所述缓冲片的凹腔的开口朝向同一个所述电池单元且为上缓冲片,另一个所述缓冲片的凹腔的开口朝向另一个所述电池单元且为下缓冲片,所述下缓冲片的两个所述第二抵接片分别抵接于两个所述上缓冲片的所述第一抵接片,所述下缓冲片的所述第二抵接片和所述电池单元之间设有所述第一弹性件。
[0011]通过采用上述方案,在缓冲结构受到挤压时,第一弹性件被压缩,上缓冲片和下缓冲片同时被挤压,由于上缓冲片和下缓冲片交替设置,上缓冲片和下缓冲片能够在同一部位同时承受缓冲力,因此能够进一步加强缓冲性能。而且上缓冲片和下缓冲片的结构相同,无需制作多种结构的缓冲片即可进一步提升缓冲性能。
[0012]在一个实施例中,所述上缓冲片的所述第二抵接片和所述电池单元之间、所述上缓冲片的所述第二抵接片与所述下缓冲片之间均设置有弹性层。
[0013]通过采用上述方案,使上缓冲片的第二抵接片处均设置有弹性层,从而可以对电池单元进行进一步的缓冲,还可以防止第二抵接片划伤电池单元或者下缓冲片的表面。
[0014]本专利技术还提供一种电池模组,包括电池壳体框架以及多个层叠设置于壳本体内的电池单元,且相邻两个所述电池单元之间设有所述缓冲结构。
[0015]上述方案中的电池模组,采用了上述的电池壳体框架,电池壳体框架包括壳本体和缓冲结构,缓冲结构包括缓冲片和第一弹性件,缓冲片具有间隔设置的第一抵接片和第二抵接片,并使得缓冲片的第一抵接片抵接于第一电池单元,缓冲片的第二抵接片抵接于第二电池单元,且第一弹性件支撑于第一抵接片和第二电池单元之间,或者支撑于第二抵接片和第一电池单元之间,在缓冲结构受到挤压时,缓冲片本身会受压变形,从而使得缓冲片和第一弹性件共同承受挤压力,因此可以提高缓冲结构的缓冲效果。
[0016]在一个实施例中,所述电池单元包括电池本体、电池架和托板,所述电池架包括架本体以及连接于所述架本体一侧的走线部,所述架本体具有用于容纳所述电池本体的电池腔,所述走线部和所述托板围合形成卡线槽,所述卡线槽内设置有供所述电池本体的线缆穿过的防护管。
[0017]通过采用上述方案,将电池本体放置在电池架的架本体中,电池架的走线部和托板围合形成卡线槽,卡线槽中设置有供电池本体的线缆穿过的防护管,通过卡线槽和防护管的设置,使得线缆不会被电池本体等结构挤压,与电池本体之间隔设有防护管和电池架,电池本体产生的热量也不容易传递至线缆上。
[0018]在一个实施例中,所述走线部包括依次折弯连接并围成第一容纳腔的第一条形部、第二条形部以及第一凸起部;所述托板包括依次折弯连接并围成第二容纳腔的第三条形部、第四条形部以及第二凸起部;所述第一凸起部插入所述第二容纳腔中设置,所述第二凸起部插入所述第一容纳腔中设置,以形成所述卡线槽。
[0019]采用上述方案时,第一凸起部插入第二容纳腔中设置,第二凸起部插入第一容纳腔设置,形成上述的卡线槽。由于走线部和托板相互插接,因此,走线部和托板之间具有相互的限位作用,无需在走线部和托板上额外设置定位结构,也方便电池架和托板的安装配合。
[0020]在一个实施例中,所述第一凸起部的面向所述第一容纳腔一侧、所述第二凸起部的面向所述第二容纳腔一侧均倾斜设置。
[0021]采用上述方案时,安装托板的过程中,托板和电池架的走线部无需正对设置,只需
要将托板的第二凸起部伸入第一容纳腔中,通过第一凸起部和第二凸起部的相互导向,即可使托板安装到位,最后形成上述的卡线槽。
[0022]在一个实施例中,所述卡线槽呈条形,且沿所述电池腔的长度方向或宽度方向设置。
[0023]采用上述方案时,卡线槽呈条形,即走线部和托板也呈条形,卡线槽沿电池腔的长度方向或者宽度方向设置,即走线部和托板沿电池腔的长度方向或者宽度方向设置,这样,使得线缆的走线方向也为电池腔的长度方向或者宽度方向,一定程度上可以使电池单元的结构更加紧凑和规整。
[0024]在一个实施例中,所述电池模组还包括第一散热片和散热条,所述第一散热片夹设于所述电池单元和所述壳本体之间,所述散热条的一端与所述第一散热片的表面接触,所述散热条的另一端穿出至所述壳本体的外部设置。
[0025]通过采用上述方案,电池单元产生的热量可以通过第一散热片和散热条快速的传递至壳本体的外部,可以进一步加快电池单元的散热。
[0026]在一个实施例中,所述第一散热片的背向所述壳本体本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池壳体框架,其特征在于:包括壳本体和设置在所述壳本体内部且且用于缓冲电池单元的缓冲结构,所述缓冲结构包括缓冲片以及第一弹性件,所述缓冲片包括依次连接的第一抵接片、第二抵接片和连接片,所述第一抵接片和所述第二抵接片间隔设置,且所述第一抵接片和所述第二抵接片分别用于抵接在相邻的第一电池单元和第二电池单元,所述第一弹性件的两端分别抵接于所述第一抵接片和所述第二电池单元,或者,所述第一弹性件的两端分别抵接于第二抵接片和所述第一电池单元。2.如权利要求1所述的电池壳体框架,其特征在于:所述第二抵接片和所述连接片的数量为两个,两个所述连接片的其中一端分别连接于所述第一抵接片的两端,两个所述连接片的另外一端分别连接于两个所述第二抵接片,两个所述连接片和第一抵接片围成碗状的凹腔。3.如权利要求2所述的电池壳体框架,其特征在于:所述第二抵接片以及与其抵接的所述电池单元之间设置有弹性层。4.如权利要求2所述的电池壳体框架,其特征在于:所述缓冲片的数量为奇数个且至少为三个,在相邻的三个所述缓冲片中,其中两个所述缓冲片的凹腔的开口朝向同一个电池单元且为上缓冲片,另一个所述缓冲片的凹腔的开口朝向另一个电池单元且为下缓冲片,所述下缓冲片的两个所述第二抵接片分别抵接于两个所述上缓冲片的所述第一抵接片,所述下缓冲片的所述第二抵接片和电池单元之间设有所述第一弹性件。5.如权利要求4所述的电池壳体框架,其特征在于:所述上缓冲片的所述第二抵接片和所述电池单元之间、所述上缓冲片的所述第二抵接片与所述下缓冲片之间均设置有弹性层。6.电池模组,其特征在于:包括如权利于要求1

5任一项所述的电池壳体框架以及多个层叠设置于所述壳本体内的电池单元,且相邻两...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱佳欢
申请(专利权)人:上海卡耐新能源有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1