The invention discloses a self starting auxiliary system for remote, which comprises a signal transmitting unit, car antenna, electronic control unit, seat heating unit, defogging heating unit, laser transmitter, photoelectric sensor, temperature sensor, humidity sensor. Among them, the signal transmitting unit inside the car keys, used for transmitting radio signals to the car antenna signal of each sensor signal acquisition electronic control unit receives a car antenna after the open seat intelligent thermostat and defogging function. The invention has the advantages that when the signal detection unit detects the distance from the car in a certain range automatic start seat thermostat function and defogging function to the driver, shorten the preparation time before driving, reduce the tedious steps before driving on different functions, while frost intelligent analysis in the process of running and automatically clear the windshield, improve traffic safety and intelligence.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车
,具体涉及汽车电器
技术介绍
良好的驾驶环境可以为驾驶员提供良好的驾车体验,降低驾驶员的疲劳感,提高行车安全。汽车座椅的传统调温方式通常是靠汽车空调来实现,这导致在严寒的冬天和炎热的夏天,座椅很难在短时间内达到舒适的温度,严重影响驾车的舒适性和安全性。对于一些中高端的汽车,可以通过人为打开遥控器的方式远程控制调温单元调节座椅温度,但驾驶员不能确定是否已经在可以打开座椅调温装置的范围内,所以需要在靠近检测范围的时候多次点击按钮来确保打开座椅调温装置,并且驾驶员可能会忘记开启座椅调温装置或者不方便手动打开座椅调温装置,严重影响汽车的智能性和舒适性。在冬天或者湿度较大的夏天,早晨上车时前挡风玻璃和侧挡风玻璃常常会产生厚厚的霜雾,驾驶员上车后开启除雾功能,需要等待一段时间才能开启,影响驾车的体验,并且在行车过程中驾驶员不能立即察觉到前挡风玻璃起雾,影响了驾驶员的视野,带来了安全隐患,并且手动开启除雾功能分散了注意力,提升了发生事故的概率。
技术实现思路
本专利技术针对现有的技术问题,提供一种当用户靠近汽车一定范围内时,系统自动检测并对外界环境,温度,天气状况进行分析处理后自动智能分析判断是否开启座椅加热单元和除雾加热单元,以减少行车辅助时间,减少行车过程中操作仪表盘的步骤,提高汽车的智能性、舒适性和安全性。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种远程自启行车辅助系统,包括有信号发射单元,汽车天线,电子控制单元,座椅加热单元,除雾加热单元,激光发射器,光电传感器,温度传感器,湿度传感器,其特征在于:所述信号发射单元在车钥匙内 ...
【技术保护点】
一种远程自启行车辅助系统,其包括信号发射单元、汽车天线、汽车电子控制单元、座椅加热单元、除雾加热单元、红外线发射器、光电传感器、温度传感器和湿度传感器,其特征在于,所述的信号发射单元设置在车钥匙内部,用于发射无线电波;所述汽车天线与信号发射单元通过无线电波连接并通信,且与所述汽车电子控制单元相连;所述座椅加热单元为由蓄电池,导线,开关和硅胶电热线组串联而成的电路;所述除雾加热单元为由蓄电池、导线、开关和电热丝组串联而成的电路;所述红外线发射器设置在汽车前挡风玻璃上部,用于发射红外线到所述光电传感器;所述光电传感器设置在汽车中控台,用于接收红外线发射器的信号;所述温度传感器设置在汽车座椅坐垫下方,用于探测座椅坐垫表面的温度;所述湿度传感器设置在汽车前挡风玻璃内表面,用于探测汽车挡风玻璃内表面湿度;所述汽车电子控制单元是由集成电路组成的用于实现对数据的分析、处理发送的控制装置,并用于接收来自光电传感器,温度传感器和湿度传感器的信号。
【技术特征摘要】
1.一种远程自启行车辅助系统,其包括信号发射单元、汽车天线、汽车电子控制单元、座椅加热单元、除雾加热单元、红外线发射器、光电传感器、温度传感器和湿度传感器,其特征在于,所述的信号发射单元设置在车钥匙内部,用于发射无线电波;所述汽车天线与信号发射单元通过无线电波连接并通信,且与所述汽车电子控制单元相连;所述座椅加热单元为由蓄电池,导线,开关和硅胶电热线组串联而成的电路;所述除雾加热单元为由蓄电池、导线、开关和电热丝组串联而成的电路;所述红外线发射器设置在汽车前挡风玻璃上部,用于发射红外线到所述光电传感器;所述光电传感器设置在汽车中控台,用于接收红外线发射器的信号;所述温度传感器设置在汽车座椅坐垫下方,用于探测座椅坐垫表面的温度;所述湿度传感器设置在汽车前挡风玻璃内表面,用于探测汽车挡风玻璃内表面湿度;所述汽车电子控制单元是由集成电路组成的用于实现对数据的分析、处理发送的控制装置,并用于接收来自光电传感器,温度传感器和湿度传感器的信号。2.根据权利要求1所述的一种远程自启行车辅助系统,其特征在于:所述汽车天线是设置在汽车上,且用于拦截发射器发射的高频电波并传输给汽车收音机、车载电话或无线电导航设备的接收机,以对载波解调的装置。3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱世凡,郑垒,曾娟,
申请(专利权)人:武汉理工大学,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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