轨道交通车辆自动吹扫装置及方法制造方法及图纸

轨道交通车辆自动吹扫装置，由固定座、支承板、导向座、主动杆、导杆、连杆、竖板、侧吹管、水平电动推拉杆、垂直电动推拉杆及喷嘴等组成。固定座安装在室体的侧壁或固定支架上，底板和与固定座、支承板固定为一体式结构，导向座由水平电动推拉杆驱动沿着导杆前后滑动调整水平行程，由垂直电动推拉杆驱动沿着主动杆和连杆上下滑动调整垂直行程，将喷嘴调整到最佳吹扫位置，保证吹扫效果。该自动吹扫装置的结构设计合理，吹扫质量高，有效提高劳动效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于自动吹扫技术，具体的涉及一种轨道交通车辆自动吹扫并可调整吹扫范围的装置及吹扫方法。
技术介绍
目前，轨道车辆吹扫作业采用手动人工吹扫，工作效率较低，劳动强度很大。并且，当作业人员处于疲劳状态时，容易吹扫不干净、不彻底。总之，现有的人工吹扫方式已不能满足高密度作业的需求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种自动吹扫装置，取代人工作业，能对轨道车辆进行有效的、可调整作业角度和范围的吹扫。本专利技术采用的技术方案如下：轨道交通车辆自动吹扫装置，它包括固定座、支承板、导向座、主动杆、导杆、连杆、竖板、侧吹管、水平电动推拉杆、垂直电动推拉杆、喷嘴、底板和滑套；固定座安装在室体的侧壁或固定支架上，两块支承板分别位于固定座两侧；底板是一块水平方向的平板，位于固定座和支承板之间，与固定座和支承板固定为一体式结构；导杆后端固定在固定座上，前端固定安装在底板上；所述的滑套套装在导杆上，并安装在导向座底部；在底板底部设有水平电动推拉杆，通过水平电动推拉杆推拉滑套使导向座前后运动；在导向座上安有垂直电动推拉杆和主动杆，垂直电动推拉杆和主动杆均与导向座可转动式连接，垂直电动推拉杆和主动杆之间也是可转动式连接，主动杆的顶端与所述的竖板上端连接，通过垂直电动推拉杆推拉主动杆使竖板上下运动；所述的侧吹管固定安装在竖板上，侧吹管上安装吹扫喷嘴。本专利技术的优点是：本自动吹扫装置结构设计简单合理，可对轨道车辆进行自动吹扫，仅依靠连杆机构即可带动喷吹装置上下、前后运动，调整侧吹管和吹扫喷嘴的吹扫距离和角度。本专利技术吹扫质量高，有效提高了劳动效率。附图说明图1是本专利技术实施例的结构示意图，图2是本专利技术实施例的内部结构示意图。图中标记：固定座1、支承板2、导向座3、主动杆4、导杆5、连杆6、竖板7、侧吹管8、水平电动推拉杆9、垂直电动推拉杆10、吹扫喷嘴11、底板12、滑套13。具体实施方式下面参照附图具体说明本专利技术。图1、图2所示的为本专利技术实施例的结构示意图。图2是将一块支承板去除后，所展示的其内部结构示意图。本专利技术轨道交通车辆自动吹扫装置，包括固定座1、支承板2、导向座3、主动杆4、导杆5、连杆6、竖板7、侧吹管8、水平电动推拉杆9、垂直电动推拉杆10、喷嘴11、底板12和滑套13。固定座1安装在室体的侧壁或固定支架上，两块支承板2分别位于固定座1两侧，对整个装置起到支承的作用；底板12是一块水平方向的平板，位于固定座1和支承板2之间，与固定座1和支承板2固定为一体式结构；导杆5后端固定在固定座1上，前端固定安装在底板12上。导杆5位于底板12上方并隔开距离。所述的滑套13套装在导杆5上，并安装在导向座1底部前后两端。当滑套13沿导杆5前后滑动时带动导向座3前后运动。在底板12底部设有水平电动推拉杆9，水平电动推拉杆9顶端固定在底板12底部前端，尾端与一个滑套13相接。所述的导向座3的前上方和后下方各带有一销轴，后下方的销轴与垂直电动推拉杆10的尾端转动连接，前上方的销轴与主动杆4转动连接，主动杆4的尾端又与垂直电动推拉杆10的顶端销接在一起，主动杆4的顶端与所述的竖板7上端连接。主动杆4与导向座3的销轴连接点使主动杆4在此点产生翘杆作用，主动杆4与导向座3的销轴连接点到主动杆4与垂直电动推拉杆10连接点的距离小于前一连接点到主动杆4与竖板7连接点的距离。所述的连杆6连接在竖板7下端与导向座3之间，连杆6两端分别与竖板7和导向座3销接，连杆6与主动杆4相平行，通过垂直电动推拉杆10推拉主动杆4使竖板7上下运动。所述的侧吹管8固定安装在竖板7上，侧吹管8上安装吹扫喷嘴11。本专利技术的吹扫方法是：由水平电动推拉杆9前后运动，驱动导向座3沿着导杆5前后滑动，调整侧吹管8和吹扫喷嘴11的水平行程。由垂直电动推拉杆10上下运动，驱动主动杆4上下调整侧吹管8和吹扫喷嘴11的垂直行程。这样，通过水平电动推拉杆9和垂直电动推拉杆10的推拉运动，可将喷嘴11调整到最佳吹扫位置。侧吹管8固定在竖板7上，在侧吹管8上安装专业吹扫喷嘴11，保证吹扫效果。本文档来自技高网...

【技术保护点】
轨道交通车辆自动吹扫装置，其特征在于：它包括固定座、支承板、导向座、主动杆、导杆、连杆、竖板、侧吹管、水平电动推拉杆、垂直电动推拉杆、喷嘴、底板和滑套。

【技术特征摘要】
1.轨道交通车辆自动吹扫装置，其特征在于：它包括固定座、支承板、导向座、主动杆、导杆、连杆、竖板、侧吹管、水平电动推拉杆、垂直电动推拉杆、喷嘴、底板和滑套。2.根据权利要求1所述的吹扫装置，其特征在于：固定座安装在室体的侧壁或固定支架上，两块支承板分别位于固定座两侧；底板是一块水平方向的平板，位于固定座和支承板之间，与固定座和支承板固定为一体式结构；导杆后端固定在固定座上，前端固定安装在底板上；所述的滑套套装在导杆上，并安装在导向座底部；在底板底部设有水平电动推拉杆，通过水平电动推拉杆推拉滑套使导向座前后运动；在导向座上安有垂直电动推拉杆和主动杆，垂直电动推拉杆和主动杆均与导向座可转动式连接，垂直电动推拉杆和主动杆之间也是可转动式连接，主动杆的顶端与所述的竖板上端连接，通过垂直电动推拉杆推拉主动杆使竖板上下运动；所述的侧吹管固定安装在竖板上，侧吹管上安装吹扫喷嘴。3.根据权利要求2所述的吹扫装置，其特征在于：导杆位于底板上方并隔开距离。4.根据权利要求2所述的吹扫装置，其特征在于：水平电动推拉杆顶端固定在底板底部前端，尾端与...

【专利技术属性】
技术研发人员：李广元，何志平，杜雅兰，王栋，万丽君，吕劲松，黄红东，卢晓东，
申请(专利权)人：中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所，广州地铁集团有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11