镁合金方向盘骨架的精密快速成型模具制造技术

本发明专利技术公开了一种镁合金方向盘骨架的精密快速成型模具，包括动模和定模，所述动模和定模内分别设有直条形冷却管路；所述冷却管路内设有若干圆柱螺旋弹簧状中空导流管，导流管各自沿着某一与冷却管路轴心相平行的直线螺旋延伸，导流管两端开口；各导流管沿冷却管路的轴向均布，在冷却管路轴向上相邻的两个导流管相互错位；导流管通过若干支撑杆与冷却管路的内壁固定，各支撑杆与冷却管路的轴心垂直。本发明专利技术在冷却管路内设置有能使冷却介质产生紊流的紊流结构，冷却介质在冷却管路内流通时能产生紊流，可提高冷却介质与模具的换热效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及镁合金方向盘骨架的精密快速成型模具，其用于汽车方向盘骨架的压铸，即本快速成型模具为压铸模具。
技术介绍
模具温度是影响压铸件质量的一个重要因素，压铸过程中，金属液在压铸模中凝固并冷却到顶出温度，释放的热量被模具吸收，正常生产过程中传人模具的热量和从模具其中传出的热量应达到平衡。在高效生产时，往往要用强制冷却来保持模具的热平衡。常用的模具冷却方法是：在模具中设置冷却管路，在冷却管路内流通冷却介质，通过冷却介质与模具换热，达到冷却模具的目的。但现有冷却管路结构单一，冷却介质与模具的换热效果有待提高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种镁合金方向盘骨架的精密快速成型模具，在冷却管路内设置有能使冷却介质产生紊流的紊流结构，冷却介质在冷却管路内流通时能产生紊流，可提高冷却介质与模具的换热效果。为实现上述目的，本专利技术的技术方案是设计一种镁合金方向盘骨架的精密快速成型模具，包括动模和定模，所述动模和定模内分别设有直条形冷却管路；所述冷却管路内设有若干圆柱螺旋弹簧状中空导流管，导流管各自沿着某一与冷却管路轴心相平行的直线螺旋延伸，导流管两端开口；各导流管沿冷却管路的轴向均布，在冷却管路轴向上相邻的两个导流管相互错位；导流管通过若干支撑杆与冷却管路的内壁固定，各支撑杆与冷却管路的轴心垂直。优选的，导流管在冷却管路轴心上的投影长度为冷却管路内径的0.5～2倍。本专利技术的优点和有益效果在于：提供一种镁合金方向盘骨架的精密快速成型模具，在冷却管路内设置有能使冷却介质产生紊流的紊流结构，冷却介质在冷却管路内流通时能产生紊流，可提高冷却介质与模具的换热效果，能使快速成型模具（压铸模）达到较好的热平衡状态。进而改善压铸件（汽车方向盘骨架）顺序凝固条件，提高压铸件（汽车方向盘骨架）的内部质量和表面质量，稳定压铸件（汽车方向盘骨架）的尺寸精度，提高压铸（汽车方向盘骨架）生产的效率，降低模具热交应变力，提高压快速成型模具（压铸模）使用寿命。附图说明图1是本专利技术的示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本专利技术的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本专利技术的技术方案，而不能以此来限制本专利技术的保护范围。本专利技术具体实施的技术方案是：如图1所示，一种镁合金方向盘骨架的精密快速成型模具，包括动模和定模，所述动模和定模内分别设有直条形冷却管路1；所述冷却管路1内设有若干圆柱螺旋弹簧状中空导流管2，导流管2各自沿着某一与冷却管路1轴心相平行的直线螺旋延伸，导流管2两端开口；各导流管2沿冷却管路1的轴向均布，在冷却管路1轴向上相邻的两个导流管2相互错位；导流管2通过若干支撑杆3与冷却管路1的内壁固定，各支撑杆3与冷却管路1的轴心垂直。导流管2在冷却管路1轴心上的投影长度为冷却管路1内径的0.5～2倍。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
镁合金方向盘骨架的精密快速成型模具，包括动模和定模，所述动模和定模内分别设有直条形冷却管路；其特征在于：所述冷却管路内设有若干圆柱螺旋弹簧状中空导流管，导流管各自沿着某一与冷却管路轴心相平行的直线螺旋延伸，导流管两端开口；各导流管沿冷却管路的轴向均布，在冷却管路轴向上相邻的两个导流管相互错位；导流管通过若干支撑杆与冷却管路的内壁固定，各支撑杆与冷却管路的轴心垂直。

【技术特征摘要】
1.镁合金方向盘骨架的精密快速成型模具，包括动模和定模，所述动模和定模内分别设有直条形冷却管路；其特征在于：所述冷却管路内设有若干圆柱螺旋弹簧状中空导流管，导流管各自沿着某一与冷却管路轴心相平行的直线螺旋延伸，导流管两端开口；各导流管沿冷却管路的轴向均...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈书成，卢东焕，水玉环，
申请(专利权)人：盐城东江汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32