【技术实现步骤摘要】
本技术属于模具
，尤其涉及一种车用零件的压铸模具。
技术介绍
压铸是一种将熔融状态的金属在高压、高速下充填进模具型腔，并在高压下凝固成型，获得铸件的铸造方法。现有的车用零件有的结构较为复杂，不便于直接成型而且压铸完成后取件较为困难。现有的压铸模具结构复杂，抽芯结构较少，使得压铸件难以一次成型、脱模，这不仅增大了生产周期，也增大了生产成本，而且所生产的压铸件精度较低，达不到要求。因此需要设计一种结构简单，便于压铸复杂车用零件的压铸模具。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：提供一种车用零件的压铸模具，该压铸模具结构简单，具有多个抽芯结构，便于复杂车用零件的一次成型。为了解决所述技术问题，本技术的技术方案：一种车用零件的压铸模具，包括定模装置和动模装置，定模装置包括定模座和设置在定模座内的定模芯，动模装置包括动模座和设置在动模座内的动模芯，定模芯和动模芯合拢之后内部形成有压铸型腔，所述定模装置和动模装置合围后沿压铸型腔对称设置有两个滑动通道，所述滑动通道与压铸型腔相通，在所述滑动通道内沿压铸型腔对称设置有两个可沿滑动通道滑动的侧抽芯机构，所述侧抽芯机构上设有锁紧结构，所述锁紧结构用于在侧抽芯机构滑动至压铸型腔口时对侧抽芯机构进行锁紧。作为优选，所述侧抽芯机构包括推动部和压铸部，所述推动部包括推杆，推板和两块侧板，所述推杆两端分别作用与压铸部和推板，所述两块侧板桥接在推板和压铸部的侧部。作为优选，所述压铸部上设有斜块，所述定模座上设有与斜块对应设置的斜面腔，动模座和定模座合模后，所述斜块滑动到所述斜面腔内形成扣接。与现有技术相比，本技术采用两个侧抽芯机构的设...
【技术保护点】
一种车用零件的压铸模具，包括定模装置和动模装置，定模装置包括定模座和设置在定模座内的定模芯，动模装置包括动模座和设置在动模座内的动模芯，定模芯和动模芯合拢之后内部形成有压铸型腔，其特征在于，所述定模装置和动模装置合围后沿压铸型腔对称设置有两个滑动通道，所述滑动通道与压铸型腔相通，在所述滑动通道内沿压铸型腔对称设置有两个可沿滑动通道滑动的侧抽芯机构，所述侧抽芯机构上设有锁紧结构，所述锁紧结构用于在侧抽芯机构滑动至压铸型腔口时对侧抽芯机构进行锁紧。
【技术特征摘要】
1.一种车用零件的压铸模具，包括定模装置和动模装置，定模装置包括定模座和设置在定模座内的定模芯，动模装置包括动模座和设置在动模座内的动模芯，定模芯和动模芯合拢之后内部形成有压铸型腔，其特征在于，所述定模装置和动模装置合围后沿压铸型腔对称设置有两个滑动通道，所述滑动通道与压铸型腔相通，在所述滑动通道内沿压铸型腔对称设置有两个可沿滑动通道滑动的侧抽芯机构，所述侧抽芯机构上设有锁紧结构，所述锁紧结构用于在侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈光圆，杨文浩，张意斌，
申请(专利权)人：宁波东浩铸业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。