【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车制动系统刹车片钢背冲压的领域,尤其涉及一种刮边模具废料分离装置。
技术介绍
现有大型钢背模具类,多采用传统的强力弹簧类脱离废料。但是强力弹簧类脱离废料的缺陷与不足:废料与成品混杂在一起,后续采用人工分离产品与废料,且浪费大量的工时与人力。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种刮边模具废料分离装置,通过冲头、氮气缸和弹性脱料板,成功的实现了产品与废料的分离,同时能够自主掌控产品与废料分离的时间,方便操作,节约了大量的成本和人力。为解决上述技术问题,本专利技术采用的一个技术方案是:提供了一种刮边模具废料分离装置,包括上模总成和下模总成,所述的上模总成包括上模座、夹板、冲头、氮气缸和弹性脱料板,所述的夹板设置在上模座的底部,所述的冲头和氮气缸设置在夹板上并与弹性脱料板相连接,所述的下模总成包括下模座、垫脚、下垫板、凹模板和凹模镶块,下模座通过垫脚设置在下垫板的上方,所述的凹模板设置在下模座的顶部并与弹性脱料板的位置相对应,所述的凹模镶块设置在凹模板内并与冲头的位置相对应。在本专利技术一个较佳实施例中,所述的刮边模具废料分离装置还包括外导柱与外导套,所述的外导柱设置在上模座底部的一侧边,所述的外导套设置在下模座顶部的一侧边,所述的上模总成和下模总成通过相配合的外导柱与外导套相连接。在本专利技术一个较佳实施例中,所述的刮边模具废料分离装置还包括外限位柱,所述的外限位柱分别设置在上模座底部和下模座顶部的另一侧边。在本专利技术一个较佳实施例中,所述的刮边模具废料分离装置还包括内导柱,所述的内导柱设置在上模座的底部并延伸至夹板、弹性脱料板以 ...
【技术保护点】
一种刮边模具废料分离装置,其特征在于,包括上模总成和下模总成,所述的上模总成包括上模座、夹板、冲头、氮气缸和弹性脱料板,所述的夹板设置在上模座的底部,所述的冲头和氮气缸设置在夹板上并与弹性脱料板相连接,所述的下模总成包括下模座、垫脚、下垫板、凹模板和凹模镶块,下模座通过垫脚设置在下垫板的上方,所述的凹模板设置在下模座的顶部并与弹性脱料板的位置相对应,所述的凹模镶块设置在凹模板内并与冲头的位置相对应。
【技术特征摘要】
1.一种刮边模具废料分离装置,其特征在于,包括上模总成和下模总成,所述的上模总成包括上模座、夹板、冲头、氮气缸和弹性脱料板,所述的夹板设置在上模座的底部,所述的冲头和氮气缸设置在夹板上并与弹性脱料板相连接,所述的下模总成包括下模座、垫脚、下垫板、凹模板和凹模镶块,下模座通过垫脚设置在下垫板的上方,所述的凹模板设置在下模座的顶部并与弹性脱料板的位置相对应,所述的凹模镶块设置在凹模板内并与冲头的位置相对应。2.根据权利要求1所述的刮边模具废料分离装置,其特征在于,所述的刮边模具废料分...
【专利技术属性】
技术研发人员:毛耀武,
申请(专利权)人:太仓安路驰汽车部件有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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