一种导热油加热装置制造方法及图纸

技术编号:13810716 阅读:39 留言:0更新日期:2016-10-08 21:36
本实用新型专利技术公开了一种导热油加热装置,包括多个用于容纳导热油的加热筒体、油泵、连接横管和连接竖管;每个加热筒体配一根U型电加热管,其供热体在加热筒体内,其接线头在加热筒体外且与电源连接;多个加热筒体并排层叠式分布,所有加热筒体一一连通构成单一通道;水平方向的单一通道上相邻的两个加热筒体以连接横管连通;竖直方向的单一通道上相邻的两个加热筒体以连接竖管连通;在顶部的单一通道一端的加热筒体上设出油口并与一供油管连接,供油管上设第一节流式截止阀;在底部的单一通道的另一端的加热筒体上设进油口并与一回油管连接,油泵设在回油管上,进油口和油泵之间设第二节流式截止阀。本实用新型专利技术不仅环保,而且有利于实际生产操控。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于石油化工设备
,具体涉及一种导热油加热装置
技术介绍
导热油,又称有机热载体或热介质油,作为中间传热介质在工业换热过程中的应用已有五十年以上的历史。导热油加热炉是一种以导热油为加热介质的新型特种锅炉,具有低压高温的工作特性。导热油在导热油加热炉加热完成后,作为热载体将热能输送给反应釜,在反应釜中被冷却后再返回导热油加热炉重新加热,如此周而复始,实现热量的连续传递,使被加热物体温度升高,以达到加热的工艺要求。因此,导热油加热炉在石油、化工等行业中具有非常重要的地位。随着工业生产的发展和科学技术的进步,导热油加热炉得到不断地发展和应用。但是,当前很多的导热油加热炉中的导热油载体仍然使用煤进行加热,非常不利于环保。而且,煤加热也很难对导热油的温度进行有效控制,不利于反应釜中的生产反应过程控制。
技术实现思路
为了解决现有技术的缺陷,本技术提供了一种导热油加热装置,其不仅环保,而且有利于生产操控。为实现上述目的,本技术所采用技术方案如下:一种导热油加热装置,其特征在于:包括多个用于容纳导热油的加热筒体、油泵、连接横管和连接竖管;每个所述加热筒体配置有一根U型电加热管,所述U型电加热管的供热体位于所述加热筒体的内部,所述U型电加热管的接线头位于所述加热筒体的外部以与外界电源呈电性连接;多个所述加热筒体并排、层叠式分布,且所有所述加热筒体一一连通以构成单一通道;在水平方向上,所述单一通道上相邻的两个所述加热筒体以所述连接横管进行连通;在竖直方向上,所述单一通道上相邻的两个所述加热筒体以所述连接竖管进行连通;位于顶部且位于所述单一通道的一端的一所述加热筒体上设有出油口,所述出油口与一供油管连接,所述供油管上设有第一节流式截止阀;位于底部且位于所述单一通道的另一端的一所述加热筒体上设有进油口,所述进油口与一回油管连接,所述油泵设在所述回油管上,所述进油口和所述油泵之间设有第二节流式截
止阀。进一步的,在竖直方向上,不以所述连接竖管进行连通的相邻两个所述加热筒体之间通过支承板相互连接。进一步的,所述出油口与所述供油管通过法兰配合形式进行连接。进一步的,所述进油口与所述回油管通过法兰配合形式进行连接。进一步的,所述加热筒体的数量为15个,所述加热筒体以五行三列的结构形式进行分布,所述U型电加热管的数量对应为15根。进一步的,还包括一设备外壳,所有所述加热筒体一一连通以构成的所述单一通道位于所述设备外壳内,所述出油口和所述进油口均伸到所述设备外壳的外部。进一步的,所述设备外壳和所述加热筒体之间设有绝热保温材料。进一步的,所述设备外壳上设有可以监测导热油温度的温控系统,与所述U型电加热管的接线头呈电性连接的所述外界电源和所述温控系统呈电性连接,以控制调节导热油的温度。进一步的,所述设备外壳的顶部设有吊耳,所述设备外壳的底部设有支撑脚,所述支撑脚的端部设有用于移动所述导热油加热装置的万向轮。相对于现有技术,本技术取得的有益技术效果如下:本技术提供的一种导热油加热装置,将多个容纳导热油的加热筒体并排、层叠分布,并且将这些加热筒体连通且仅构成单一通道,油泵提供动力以使得导热油逆流而上,可以使得U型电加热管更充分地将热量传递到导热油热载体上,有利于提高传热效率。而且,本技术在供油管和回油管上设置节流式截止阀以控制导热油的流动,可以使单一通道中的导热油总量与U型电加热管的传热量更加匹配,使得本技术对导热油的加热操控更为灵活,有利于避免能源浪费。进一步的,本技术使用电加热方式替代传统的煤加热方式,以对该导热油加热装置中的导热油热载体进行加热,使得本技术更加符合现代工业对环保的要求。而且,电加热方式可提供的温度已能够满足石油化工行业的一般生产需求。此外,电加热方式更容易对导热油热载体的温度进行控制,其控制偏差较小,比如:传统的煤加热方式对导热油温度的控制偏差高达±20℃,而本技术所述的电加热方式对导热油温度的控制偏差仅为±5℃,更加有利于对反应釜中的生产反应过程进行控制。附图说明此附图说明所提供的图片用来辅助对本技术的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本技术的不当限定,在附图中:图1是本技术所述的一种导热油加热装置的本体部分的主视图;图2是本技术所述的一种导热油加热装置的本体部分的右视图(省略油泵和第二节流式截止阀);图3是本技术所述的一种导热油加热装置的主视图(省略油泵和第二节流式截止阀);图4是本技术所述的一种导热油加热装置的俯视图(省略油泵和第一节流式截止阀)。附图标记:1、导热油加热装置的本体部分;11、加热筒体;12、油泵;13、连接横管;14、连接竖管;15、U型电加热管;151、U型电加热管的供热体;152、U型电加热管的接线头;16、出油口;17、供油管;18、第一节流式截止阀;19、进油口;110、回油管;111、第二节流式截止阀;112、支承板;2、设备外壳;3、绝热保温材料;4、温控系统;5、吊耳;6、支撑脚;7、万向轮。具体实施方式在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但是本技术能够以很多不同于此描述的其他方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广,因此本技术不受下面公开的具体实施方式的限制。专利技术人经过大量的生产实践及数据研究后,发现:在当前的石油化工行业中,导热油加热设备的传热效率达到15万Kcal/h则已经可以满足实际生产需求,所以使用电加热方式对导热油进行加热成为一种可能。实施例1本实施例公开了一种导热油加热装置,如图1~2所示,包括多个用于容纳导热油的加热筒体11、油泵12、连接横管13和连接竖管14。每个加热筒体11配置有一根U型电加热管15;U型电加热管15的供热体151位于加热筒体11的内部,以向导热油进行传热;U型电加热管15的接线头152位于加热筒体11的外部以与外界电源呈电性连接,以向U型电加热管15进行供电。此外,设置多个加热筒体11以盛装导热油,可以在增大导热油总量的同时,传热面积也得以增加,使得U型电加热管工作时释放的热量能够更充分地被导热油吸收。多个加热筒体11并排、层叠式分布,结构更为紧凑,有效地节省设备的占用空间。更具体地,在本实施例中,加热筒体11的数量为15个,加热筒体11以五行三列的结构形式进行分布,相对应的,U型电加热管15的数量也为15根。15个加热筒体11一一连通以构成单一通道;在水平方向上,单一通道上相邻的两个加热筒体11通过连接横管13进行相互连通;在竖直方向上,单一通道上相邻的两个加热筒体11通过连接竖管14进行相互连通。连接横管13和连接竖管14还起到支撑体的作用,以将15个加热筒体牢固连接成一体。此外,如图1~2所示,在竖直方向上,不以连接竖管14进行连通的相邻两个加热筒体11之间通过支承板112相互连接,从而使得15个加热筒体整体更加牢固。位于顶部且位于单一通道的一端的一加热筒体11上设有出油口16,出油口16与一供油管17连接,以将高温的导热油输送到反应釜伴管中,加快反应釜中的物料反应,供油管17上设有第一节流式截止阀18。位于底部且位于单一通道的另一端的一加热筒体11上设有进油口19,本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种导热油加热装置,其特征在于:包括多个用于容纳导热油的加热筒体、油泵、连接横管和连接竖管;每个所述加热筒体配置有一根U型电加热管,所述U型电加热管的供热体位于所述加热筒体的内部,所述U型电加热管的接线头位于所述加热筒体的外部以与外界电源呈电性连接;多个所述加热筒体并排、层叠式分布,且所有所述加热筒体一一连通以构成单一通道;在水平方向上,所述单一通道上相邻的两个所述加热筒体以所述连接横管进行连通;在竖直方向上,所述单一通道上相邻的两个所述加热筒体以所述连接竖管进行连通;位于顶部且位于所述单一通道的一端的一所述加热筒体上设有出油口,所述出油口与一供油管连接,所述供油管上设有第一节流式截止阀;位于底部且位于所述单一通道的另一端的一所述加热筒体上设有进油口,所述进油口与一回油管连接,所述油泵设在所述回油管上,所述进油口和所述油泵之间设有第二节流式截止阀。

【技术特征摘要】
1.一种导热油加热装置,其特征在于:包括多个用于容纳导热油的加热筒体、油泵、连接横管和连接竖管;每个所述加热筒体配置有一根U型电加热管,所述U型电加热管的供热体位于所述加热筒体的内部,所述U型电加热管的接线头位于所述加热筒体的外部以与外界电源呈电性连接;多个所述加热筒体并排、层叠式分布,且所有所述加热筒体一一连通以构成单一通道;在水平方向上,所述单一通道上相邻的两个所述加热筒体以所述连接横管进行连通;在竖直方向上,所述单一通道上相邻的两个所述加热筒体以所述连接竖管进行连通;位于顶部且位于所述单一通道的一端的一所述加热筒体上设有出油口,所述出油口与一供油管连接,所述供油管上设有第一节流式截止阀;位于底部且位于所述单一通道的另一端的一所述加热筒体上设有进油口,所述进油口与一回油管连接,所述油泵设在所述回油管上,所述进油口和所述油泵之间设有第二节流式截止阀。2.根据权利要求1所述的导热油加热装置,其特征在于:在竖直方向上,不以所述连接竖管进行连通的相邻两个所述加热筒体之间通过支承板相互连接。3.根据权利要求1所述的导热油加热装置,其特征在于:所述出...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾宪昌
申请(专利权)人:纽宝力精化广州有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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