【技术实现步骤摘要】
本技术涉及锻造模具，特别是一种曲轴直接锻造模具。
技术介绍
曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。传统的曲轴加工过程中，因曲轴结构较为复杂，其分模线不好确定，因此通常预加工后，通常采用扭拐的方式进行经一步加工，但是曲轴扭拐后，扭拐部分的金属流线为强制切断，从而使得曲轴的抗疲劳强度差，其使用寿命得不到保证，而且采用扭拐加工，其生产效率低，而且成品率不高。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构简单、生产效率高和加工质量好的曲轴直接锻造模具。本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种曲轴直接锻造模具，它包括上模和下模，下模与上模通过定位结构对齐并定位，所述的下模的上表面上设置有曲轴预加工的下模预锻型腔和曲轴成型的下模终锻型腔，所述的上模的下表面上设置有曲轴预加工的上模预锻型腔和曲轴成型的下模终锻型腔，所述的下模预锻型腔和上模预锻型腔所组成的型腔与曲轴预加工件相匹配，下模终锻型腔与上模终锻型腔所组成的型腔与曲轴加工件相匹配。所述的下模预锻型腔位于下模终锻型腔的一侧，且下模预锻型腔与下模终锻型腔的轴心线平行。所述的上模预锻型腔位于上模终锻型腔的一侧，且上模预锻型腔与上模终锻型腔的轴心线平行。所述的定位结构包括凸块A、凹槽A、凸块B和凹槽B，所述的凸块A和凹槽A为两个，且间隔设置在下模的四个边角上，所述的凸块B和凹槽B为...
【技术保护点】
一种曲轴直接锻造模具，其特征在于：它包括上模（2）和下模（1），下模（1）与上模（2）通过定位结构对齐并定位，所述的下模（1）的上表面上设置有曲轴预加工的下模预锻型腔（3）和曲轴成型的下模终锻型腔（4），所述的上模（2）的下表面上设置有曲轴预加工的上模预锻型腔和曲轴成型的下模终锻型腔，所述的下模预锻型腔（3）和上模预锻型腔所组成的型腔与曲轴预加工件相匹配，下模终锻型腔（4）与上模终锻型腔所组成的型腔与曲轴加工件相匹配。
【技术特征摘要】
1.一种曲轴直接锻造模具，其特征在于：它包括上模（2）和下模（1），下模（1）与上模（2）通过定位结构对齐并定位，所述的下模（1）的上表面上设置有曲轴预加工的下模预锻型腔（3）和曲轴成型的下模终锻型腔（4），所述的上模（2）的下表面上设置有曲轴预加工的上模预锻型腔和曲轴成型的下模终锻型腔，所述的下模预锻型腔（3）和上模预锻型腔所组成的型腔与曲轴预加工件相匹配，下模终锻型腔（4）与上模终锻型腔所组成的型腔与曲轴加工件相匹配。2.根据权利要求1所述的一种曲轴直接锻造模具，其特征在于：所述的下模预锻型腔（3）位于下模终锻型腔（4）的一侧，且下模...
【专利技术属性】
技术研发人员：辜俊杰，李明清，廖富成，陈军，
申请(专利权)人：四川豪特精工装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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