一种改进的叉车货物固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种改进的叉车货物固定装置，包括第一挡杆、第二挡杆、传动杆、角度旋转器、气压泵、控制装置；第一挡杆、第二挡杆的内部设有第一链条带、第二链条带，传动杆设置于第一挡杆与第二挡杆之间，并与第一链条带、第二链条带连接，第一链条带、第二链条带设有压杆，气压泵设置于第二挡杆内部底端，气压泵与压杆连接，角度旋转器设置于第二挡杆内部顶端，角度旋转器与压杆连接，控制装置设置于第一挡杆内部底端，控制装置与第一链条带连接。本实用新型专利技术可避免在货物在叉车行动过程中的掉落。而且由于压杆的高度有限，可以有效避免叉车的超载工作，提高了叉车的使用安全性。

【技术实现步骤摘要】
201620013703

【技术保护点】
一种改进的叉车货物固定装置，其特征在于，包括第一挡杆(2)、第二挡杆(3)、传动杆(6)、角度旋转器(11)、气压泵(10)、控制装置(1)；所述第一挡杆(2)、第二挡杆(3)的内部设有第一链条带(4)、第二链条带(5)，所述传动杆(6)设置于第一挡杆(2)与第二挡杆(3)之间，并与第一链条带(4)、第二链条带(5)连接，所述第一链条带(4)、第二链条带(5)设有压杆(9)，所述气压泵(10)设置于第二挡杆(3)内部底端，所述气压泵(10)与压杆(9)连接，所述角度旋转器(11)设置于第二挡杆(3)内部顶端，所述角度旋转器(11)与压杆(9)连接，所述控制装置(1)设置于第一挡杆(2)内部底端，所述控制装置(1)与第一链条带(4)连接。

【技术特征摘要】
1.一种改进的叉车货物固定装置，其特征在于，包括第一挡杆(2)、第
二挡杆(3)、传动杆(6)、角度旋转器(11)、气压泵(10)、控制装置(1)；
所述第一挡杆(2)、第二挡杆(3)的内部设有第一链条带(4)、第二链条带
(5)，所述传动杆(6)设置于第一挡杆(2)与第二挡杆(3)之间，并与第
一链条带(4)、第二链条带(5)连接，所述第一链条带(4)、第二链条带(5)
设有压杆(9)，所述气压泵(10)设置于第二挡杆(3)内部底端，所述气压
泵(10)与压杆(9)连接，所述角度旋转器(11)设置于第二挡杆(3)内
部顶端，所述角度旋转器(11)与压杆(9)连接，所述控制装置(1)设置
于第一挡杆(2)内部底端，所述控制装置(1)与第一链条带(4)连接。
2.根据权利要求1所述改进的叉车货物固定装置，其特征在于，所述第
一挡杆(2)和第二挡杆(3)的上端内侧均留有安装洞口，且安装洞口内固
定安装第一轴承(8)，所述传动杆(6)的两端分别与第一轴承(8)连接，
且传动杆(6)的两端均延伸至第一挡杆(2)和第二挡杆(3)的内部，所述
传动杆(6)的两端均安装有第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：王严严，
申请(专利权)人：广州市博鑫工业设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44