带倾斜侧移功能的叉车属具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带倾斜侧移功能的叉车属具，所述属具包括：一前架体、一后架体、一侧移油缸和二倾斜油缸，其中，该侧移油缸包括缸套和中部穿设在该缸套内且能够左右移动的活塞杆，该倾斜油缸包括缸身和后端位于该缸身内而前端部伸出在该缸身之外的伸缩轴，同时，该缸套固定于该后架体上部，该活塞杆的左右端部分别枢接于该前架体上部的左右两侧部，以及，该二个缸身分别固定于该后架体的下部的左右两侧部，该二个伸缩轴的前端均顶在该前架体下部的后侧面上。本实用新型专利技术的优点是：结构简单、故障率较低，且易于维护。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及叉车部件
，尤其是涉及一种带倾斜侧移功能的叉车属具。
技术介绍
目前，带有倾斜侧移功能的叉车属具由前架体、中间架体和后架体等三部分组成。其中，前架体与中间架体上端通过侧移滑块配合，且通过侧移油缸实现左右侧移功能；而叉车属具的前后倾斜功能则通过中间架体和后架体相对运动实现。如此，属具的结构较复杂、故障率高。同时，当易损的侧移滑块磨损后，需要将前架体从中间架体上拆下，才能进行侧移滑块的更换；且倾斜油缸的伸缩杆直接顶在中间架体上实现货物的前后倾动作，两者之间相互滑动，致使耐磨性较差的中间架体磨损后只能更换架体总成，维护性较差。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种带倾斜侧移功能的叉车属具，它具有结构简单、故障率较低的特点。进一步，它还具有易于维护的特点。本技术所采用的技术方案是：带倾斜侧移功能的叉车属具，所述属具包括：一前架体、一后架体、一侧移油缸和二倾斜油缸，其中，该侧移油缸包括缸套和中部穿设在该缸套内且能够左右移动的活塞杆，该倾斜油缸包括缸身和后端位于该缸身内而前端部伸出在该缸身之外的伸缩轴，同时，该缸套固定于该后架体上部，该活塞杆的左右端部分别枢接于该前架体上部的左右两侧部，以及，该二个缸身分别固定于该后架体的下部的左右两侧部，该二个伸缩轴的前端均顶在该前架体下部的后侧面上。所述前架体下部的后侧面上可拆卸的设有二个耐磨板，该二个伸缩轴两两对应的顶在该二个耐磨板上。所述前架体下部的后侧面上设有二个安装槽，该二个耐磨板两两对应的固定于该二个安装槽内。所述安装槽和耐磨板均为矩形。所述后架体包括连接板和下端部垂直固定于该连接板的二个端部的二个立板，倾斜油缸的缸身均固定于一呈直角形的固定架内，且固定架两两对应的固定于该连接板和立板的连接处的内角中。所述连接板的两端部上表面上以及立板的下端部的内侧表面上均设有和固定架相配的固定块。所述立板的下端部的内侧表面上均设有和固定架相配的垫片。所述前架体的中部设有前后通透的透视口。本技术所具有的优点是：结构简单、故障率较低，且易于维护。本技术的带倾斜侧移功能的叉车属具仅采用二个主要的部件构成，使其结构极大简化，而部件的减少，亦使属具的故障率得到了较大降低。同时，伸缩轴的前端顶在前架体上的耐磨板上，不仅避免了前架体的磨损，且耐磨板的更换无需破坏前架体和后架体的连接，使其易于维护。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明：图1是本技术的实施例的带倾斜侧移功能的叉车属具的立体示意图；图2是本技术的实施例的带倾斜侧移功能的叉车属具的部分部件的立体分解示意图。图中：10、前架体，11、安装槽，12、耐磨板，13、透视口，14、螺纹孔，15、台阶孔；20、后架体，21、连接板，22、立板，23、固定块，24、垫片，25、配合筒；31、缸套，32、活塞杆，33、限位螺母，34、固定螺母；41、缸身，42、伸缩轴，43、固定架。具体实施方式实施例，见图1和图2所示：带倾斜侧移功能的叉车属具，包括：一前架体10、一后架体20、一侧移油缸和二倾斜油缸。其中，该侧移油缸包括缸套31和中部穿设在该缸套31内且能够左右移动的活塞杆32；该倾斜油缸包括缸身41和后端位于该缸身41内而前端部伸出在该缸身41之外的伸缩轴42。同时，该缸套31固定于该后架体20上部，该活塞杆32的左右端部分别枢接于该前架体10上部的左右两侧部。即，该前架体10的上部和该后架体20的上部之间通过该侧移油缸实现铰接。比如，该侧移油缸的缸套31可以通过螺接在该缸套31两端部的二个固定螺母34固定于该后架体20上部，而该后架体20的上部可以设有左右贯通从而使该缸套31穿在其内的配合筒25；该前架体10上部具有二个向上延伸的臂，该2个臂上均设有供该活塞杆32的端部穿过的台阶孔15，且该活塞杆32的两端部均设有限位螺母33，而限位螺母33外表面上设有和该台阶孔15相配的台阶。以及，该二个缸身41分别固定于该后架体20的下部的左右两侧部，该二个伸缩轴42的前端均顶在该前架体10下部的后侧面上。这样，该活塞杆32左右移动后，即可使该前架体10相对于该后架体20产生左右位移。该二个伸缩轴42的伸出程度不同后，即可使该前架体10相对于该后架体20产生倾斜。由于构成部件较少，使该属具的结构较为简单。显然，该前架体10或该后架体20与该侧移油缸的连接应具有一定的余量，从而使该前架体10相对于该后架体20能够产生倾斜。优化的，该前架体10下部的后侧面上可拆卸的设有二个耐磨板12。比如，耐磨板12通过螺接在该前架体10上的螺钉固定于该前架体10上。该二个伸缩轴42两两对应的顶在该二个耐磨板12上。其中，耐磨板12可以采用高力黄铜和石墨形成的混合材料制备。这样，不仅避免了该前架体10的磨损，且耐磨板12易于更换。更优的，该前架体10下部的后侧面上设有二个安装槽11，该二个耐磨板12两两对应的固定于该二个安装槽11内。该安装槽11和耐磨板12均为矩形。这样，使该耐磨板12和该前架体10的结合更为紧密。继续优化，该后架体20包括连接板21和下端部垂直固定于该连接板21的二个端部的二个立板22。即，从前方看，该后架体20呈“U”字形。同时，倾斜油缸的缸身41均固定于一呈直角形的固定架43内，且固定架43两两对应的固定于该连接板21和立板22的连接处的内角中。更优的，连接板21的两端部上表面上以及立板22的下端部的内侧表面上均设有和固定架43相配的固定块23。即，固定块23能够较好的对固定架43实施限位。立板22的下端部的内侧表面上均设有和固定架43相配的垫片24。即，便于调节固定架43的位置，以使左右二个倾斜油缸具有较好的同步性。这样，使倾斜油缸的固定较为方便和稳固。当然，在该后架体20呈“U”字形时，该前架体10的中部可以设有前后通透的透视口13，以使使用者具有较佳的视野。另外，该前架体10上部从左至右可以设有三个螺纹孔14。即，左右两侧各一个、中部一个。当两个货叉挂装在该前架体10上后，螺纹孔14用于装配螺钉，两侧的螺钉实现对货叉最大外侧调整间距的限位、中部的螺钉防止货叉回中后脱落。该前架体10的两侧亦可具有螺纹孔14，供装配挡货架用。该后架体20左右二个立板22上可以具有主滚轮轴和侧滚轮安装孔，可安装主滚轮和侧滚轮。以上所述仅为本技术的优选实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
带倾斜侧移功能的叉车属具，其特征在于：所述属具包括：一前架体（10）、一后架体（20）、一侧移油缸和二倾斜油缸，其中，该侧移油缸包括缸套（31）和中部穿设在该缸套（31）内且能够左右移动的活塞杆（32），该倾斜油缸包括缸身（41）和后端位于该缸身（41）内而前端部伸出在该缸身（41）之外的伸缩轴（42），同时，该缸套（31）固定于该后架体（20）上部，该活塞杆（32）的左右端部分别枢接于该前架体（10）上部的左右两侧部，以及，该二个缸身（41）分别固定于该后架体（20）的下部的左右两侧部，该二个伸缩轴（42）的前端均顶在该前架体（10）下部的后侧面上。

【技术特征摘要】
1.带倾斜侧移功能的叉车属具，其特征在于：所述属具包括：一前架体（10）、一后架体（20）、一侧移油缸和二倾斜油缸，其中，该侧移油缸包括缸套（31）和中部穿设在该缸套（31）内且能够左右移动的活塞杆（32），该倾斜油缸包括缸身（41）和后端位于该缸身（41）内而前端部伸出在该缸身（41）之外的伸缩轴（42），同时，该缸套（31）固定于该后架体（20）上部，该活塞杆（32）的左右端部分别枢接于该前架体（10）上部的左右两侧部，以及，该二个缸身（41）分别固定于该后架体（20）的下部的左右两侧部，该二个伸缩轴（42）的前端均顶在该前架体（10）下部的后侧面上。
2.根据权利要求1所述的带倾斜侧移功能的叉车属具，其特征在于：所述前架体（10）下部的后侧面上可拆卸的设有二个耐磨板（12），该二个伸缩轴（42）两两对应的顶在该二个耐磨板（12）上。
3.根据权利要求2所述的带倾斜侧移功能的叉车属具，其特征在于：所述前架体（10）下部的后侧面上设有二个安装槽（11），该二个耐磨板（12）两两对应的固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：单瑞峰，季宏伟，王朋朋，张慧，朱志兵，朱丽霞，方斌，
申请(专利权)人：安徽江淮银联重型工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34