本实用新型专利技术涉及一种叉车用后翻钢箍式LPG钢瓶支架。本实用新型专利技术的目的是提供一种针对上述存在的问题，提供一种结构简单、安全可靠、更换方便的叉车用后翻钢箍式LPG钢瓶支架。本实用新型专利技术的技术方案是：该支架由底座总成和固定于底座总成上的钢箍总成组成，底座总成具有底板，底板上安装固定有两个支撑架，两支撑架之间经一可转动的旋转轴相连，旋转轴上固定有安装板，且旋转轴位于安装板的靠近边缘侧；钢箍总成为由下钢箍、上钢箍和扣板组件围成的圆箍，下钢箍经支座配合螺栓固定于安装板上，下钢箍一端经销轴Ⅱ可转动连接扣板组件，下钢箍另一端经销轴Ⅰ可转动连接上钢箍的一端，上钢箍另一端制有可与所述扣板组件配合实现扣合的弯折段。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种叉车用后翻钢箍式LPG钢瓶支架。本技术的目的是提供一种针对上述存在的问题，提供一种结构简单、安全可靠、更换方便的叉车用后翻钢箍式LPG钢瓶支架。本技术的技术方案是：该支架由底座总成和固定于底座总成上的钢箍总成组成，底座总成具有底板，底板上安装固定有两个支撑架，两支撑架之间经一可转动的旋转轴相连，旋转轴上固定有安装板，且旋转轴位于安装板的靠近边缘侧；钢箍总成为由下钢箍、上钢箍和扣板组件围成的圆箍，下钢箍经支座配合螺栓固定于安装板上，下钢箍一端经销轴Ⅱ可转动连接扣板组件，下钢箍另一端经销轴Ⅰ可转动连接上钢箍的一端，上钢箍另一端制有可与所述扣板组件配合实现扣合的弯折段。【专利说明】叉车用后翻钢箍式LPG钢瓶支架
本技术涉及一种叉车用后翻钢箍式LPG钢瓶支架。适用于以LPG为燃料动力的内燃叉车。
技术介绍
LPG是液化石油气的简称，主要组分是丙烷和丁烷，在适当的压力(2.5MPa左右)下以液态储存在储罐容器中。因LPG易燃、易爆，且存在高压的危害，一旦泄漏，存在很大的安全隐患，故LPG在叉车上应用时，LPG安全可靠地储存显得尤为重要。LPG在叉车上应用时，LPG常采用符合相关标准的LPG钢瓶储存，采用钢瓶支架将钢瓶安装固定在叉车上。因LPG钢瓶尺寸较大，加满气后，重量重，将LPG钢瓶稳定安全可靠地安装固定尤为重要。LPG叉车对钢瓶支架的强度有相关要求，钢瓶支架需强度可靠，符合相关标准的要求。LPG钢瓶因各国标准不同，尺寸存在较大差异，钢瓶支架需能适应各种标准大小的钢瓶，并且保证钢瓶安装后，不得超出叉车的外轮廓。另LPG叉车加气，一般常用更换LPG钢瓶的方式来实现，钢瓶需频繁地拆装更换，钢瓶支架需允许和方便LPG钢瓶频繁拆装、更换；因叉车的尺寸较紧凑，有时还需选配驾驶室，对于固定式钢瓶支架，不允许钢瓶移动，将使得驾驶室后窗及发动机罩无法完全打开，给叉车维修带来很多的不便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:针对上述存在的问题，提供一种针对上述存在的问题，提供一种结构简单、安全可靠、更换方便的叉车用后翻钢箍式LPG钢瓶支架。本技术所采用的技术方案是:一种叉车用后翻钢箍式LPG钢瓶支架，其特征在于:钢瓶支架由底座总成和固定于底座总成上的钢箍总成组成，所述底座总成具有底板，底板上安装固定有两个支撑架，两支撑架之间经一可转动的旋转轴相连，旋转轴上固定有安装板，且旋转轴位于安装板的靠近边缘侧；所述钢箍总成为由下钢箍、上钢箍和扣板组件围成的圆箍，下钢箍经支座配合螺栓固定于安装板上，所述下钢箍一端经销轴Π可转动连接扣板组件，下钢箍另一端经销轴I可转动连接上钢箍的一端，上钢箍另一端制有可与所述扣板组件配合实现扣合的弯折段。所述扣板组件具有扣板支架和可转动接于扣板支架上的扣板，该扣板支架连接螺杆;所述销轴Π径向开有螺纹通孔，扣板组件通过螺杆与销轴Π的螺纹通孔螺纹连接。所述支座上经连接板安装有限位杆。所述安装板和底板之间设有限位机构，该限位机构包括固定于底板上的限位销支座，以及插装于限位销支座上的限位销，限位销上套装回位弹簧，该弹簧靠近限位销的销尖端与限位销相连，弹簧另一端支撑于限位销支座上;所述安装板上设有限位板，该限位板上对应限位销的销尖设有销孔。所述下钢箍、上钢箍和扣板组件上均设有缓存垫。本技术的有益效果是:1.将钢瓶安全可靠的安装，使LPG在叉车上应用安全可靠;2.满足LPG叉车的使用要求，强度可靠，符合相关标准的要求，且方便钢瓶频繁、快速地拆装;3.方便叉车维修。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图2、图3为本技术的侧视图。图4为本技术中扣板组件的示意图。【具体实施方式】如图1?图3所示，本实施例为一种叉车用后翻钢箍式LPG钢瓶支架，由底座总成I和钢箍总成2组成，其中钢箍总成2安装固定于底座总成I上。本实施例中底座总成I具有底板11，底板11上安装固定有两个支撑架12，两支撑架12之间通过一旋转轴13相连，且该旋转轴可转动，在旋转轴13上固定有安装板14，且旋转轴13与安装板14相连处位于安装板14端部边缘位置。本例中钢箍总成2为由下钢箍21、上钢箍22和扣板组件23围成的圆箍。其中下钢箍21连接支座26，支座26通过螺栓安装固定于安装板14上，下钢箍21的一端经销轴Π 25可转动连接扣板组件23，下钢箍21另一端经销轴124可转动连接上钢箍22的一端，上钢箍22另一端制有可与扣板组件23配合实现扣合的L型弯折段2201。如图4所示，本实施例中扣板组件23由扣板支架2301、扣板2302和螺杆2303组成，螺杆2303与扣板组件23固定连接，扣板2302可转动接于扣板支架2301上。本实施例中在销轴Π 25径向开有螺纹通孔，扣板组件23通过螺杆2303与销轴Π 25的螺纹通孔螺纹连接，可通过调节螺杆2303与销轴Π 25的螺纹孔螺纹连接位置，调节扣板组件23的位置，从而调整钢箍围成的圆箍大小，以适应不同大小的钢瓶。为防止振动或外界冲击对钢瓶造成损害，本例在下钢箍21、上钢箍22和扣板组件23上均设有缓存垫7。为防止钢瓶旋转或左右移动，本实施例在支座26上经连接板27安装有限位杆28，该限位杆可插装于钢瓶上的限位孔内，实现钢瓶位置锁定。限位杆28可根据不同市场的需要，可选择安装在支座26的左边或者右边，满足客户的要求。本实施例在安装板14和底板11之间设有限位机构，该限位机构包括设置于底板11上的限位销支座3、限位销4和回位弹簧5，以及固定于安装板14上设有限位板6，限位销支座3固定于底板11上，限位销4水平插装于限位销支座3上，限位销4上套装回位弹簧5，该弹簧靠近限位销4的销尖端与限位销4相连，弹簧另一端支撑于限位销支座3上。限位板6上对应底板11上限位销4的销尖设有销孔61。本实施例的工作原理如下:本例中由于旋转轴13固定于安装板14的端部边缘位置，故安装板14在重力作用下一端支撑于底板11，底板11、支撑架12和安装板14形成一个三角形支撑结构，且底板11与安装板14之间通过限位销4和限位板6上的销孔61配合后实现位置固定。从限位板6上的销孔61中拔出限位销4后，安装板14可在外力作用下绕旋转轴13转动，方便钢瓶更换。【主权项】1.一种叉车用后翻钢箍式LPG钢瓶支架，其特征在于:由底座总成(I)和固定于底座总成上的钢箍总成(2)组成， 所述底座总成(I)具有底板(11)，底板(11)上安装固定有两个支撑架(12)，两支撑架(12)之间经一可转动的旋转轴(I 3)相连，旋转轴(13)上固定有安装板(I 4 )，且旋转轴(I 3)位于安装板(14)的靠近边缘侧； 所述钢箍总成(2)为由下钢箍(21)、上钢箍(22)和扣板组件(23)围成的圆箍，下钢箍(21)经支座(26)配合螺栓固定于安装板(14)上，所述下钢箍(21)—端经销轴Π(25)可转动连接扣板组件(23)，下钢箍(21)另一端经销轴1(24)可转动连接上钢箍(22)的一端，上钢箍(22)另一端制有可与所述扣板组件(23)配合实现扣合的弯折段(2201)。2.根据权利要求1所述的叉车用后翻钢箍式LPG钢瓶支架，其特征在于:所述扣板组件(23)具有扣板支架(2301)本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种叉车用后翻钢箍式LPG钢瓶支架，其特征在于：由底座总成(1)和固定于底座总成上的钢箍总成(2)组成，所述底座总成(1)具有底板(11)，底板(11)上安装固定有两个支撑架(12)，两支撑架(12)之间经一可转动的旋转轴(13)相连，旋转轴(13)上固定有安装板(14)，且旋转轴(13)位于安装板(14)的靠近边缘侧；所述钢箍总成(2)为由下钢箍(21)、上钢箍(22)和扣板组件(23)围成的圆箍，下钢箍(21)经支座(26)配合螺栓固定于安装板(14)上，所述下钢箍(21)一端经销轴Ⅱ(25)可转动连接扣板组件(23)，下钢箍(21)另一端经销轴Ⅰ(24)可转动连接上钢箍(22)的一端，上钢箍(22)另一端制有可与所述扣板组件(23)配合实现扣合的弯折段(2201)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曾德权，谭雅仙，钟翔，黄金桂，
申请(专利权)人：杭叉集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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