一种便于装卸货物的运输车制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种便于装卸货物的运输车
本技术涉及一种运输工具，尤其涉及一种货物运输用的厢式车。
技术介绍
目前，各种货物运输车辆基本都是在车辆尾端装卸货物，遇到体积或重量较大的货物时，装卸起来十分不便，装卸车效率很低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种便于装卸货物的运输车。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案如下。一种便于装卸货物的运输车，结构中包括车体和封闭的车厢，所述车厢由底板、顶板、两组侧围、一组前围和一组后围构成，在侧围与前围、后围连接处分别设置有支撑立柱，此支撑立柱的上下端分别固接在车厢的顶板和底板上，车厢的至少一个侧围由独立的上侧围板和下侧围板并接构成，所述上侧围板通过至少一组铰链与车厢的顶板旋转活动连接，所述下侧围板通过至少一组铰链与车厢的底板旋转活动连接；所述上侧围板与下侧围板的高度比为（2-5）:1。作为本技术的一种优选技术方案，所述上侧围板上设置至少一组支撑限位机构，此支撑限位机构包括铰接连接在所述支撑立柱上的支撑杆和固接设置在所述上侧围板内侧面的限位机构。作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑杆顶部设置挂钩，所述限位机构为挂环。作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑杆顶部设置凸柱，所述限位机构为沟槽。作为本技术的一种优选技术方案，所述上侧围板上设置两组支撑限位机构，此两组支撑限位机构分别位于车厢的前、后端位置。作为本技术的一种优选技术方案，所述下侧围板上设置至少一组吊挂限位机构，此吊挂限位机构包括一端固接在所述支撑立柱上的柔性链，此柔性链的另一端以可拆装的方式与所述下侧围板的内侧面连接。作为本技术的一种优选技术方案...
【技术保护点】
一种便于装卸货物的运输车，结构中包括车体（1）和封闭的车厢（2），其特征在于：所述车厢（2）由底板（6）、顶板（5）、两组侧围、一组前围和一组后围构成，在侧围与前围、后围连接处分别设置有支撑立柱，此支撑立柱的上下端分别固接在车厢的顶板（5） 和底板（6）上，车厢（2）的至少一个侧围由独立的上侧围板（3）和下侧围板（4）并接构成，所述上侧围板（3）通过至少一组铰链（11）与车厢（2）的顶板（5）旋转活动连接，所述下侧围板（4）通过至少一组铰链（11）与车厢（2）的底板（6）旋转活动连接；所述上侧围板（3）与下侧围板（4）的高度比为（2‑5）:1。
【技术特征摘要】
1.一种便于装卸货物的运输车，结构中包括车体（1）和封闭的车厢（2），其特征在于：所述车厢（2）由底板（6）、顶板（5）、两组侧围、一组前围和一组后围构成，在侧围与前围、后围连接处分别设置有支撑立柱，此支撑立柱的上下端分别固接在车厢的顶板（5）和底板（6）上，车厢（2）的至少一个侧围由独立的上侧围板（3）和下侧围板（4）并接构成，所述上侧围板（3）通过至少一组铰链（11）与车厢（2）的顶板（5）旋转活动连接，所述下侧围板（4）通过至少一组铰链（11）与车厢（2）的底板（6）旋转活动连接；所述上侧围板（3）与下侧围板（4）的高度比为（2-5）:1。2.根据权利要求１所述的便于装卸货物的运输车，其特征在于：所述上侧围板（3）上设置至少一组支撑限位机构，此支撑限位机构包括铰接连接在所述支撑立柱上的支撑杆（12）和固接设置在所述上侧围板（3）内侧面的限位机构（13）。3.根据权利要求2所述的便于装卸货物的运输车，其特征在于：所述支撑杆（12）顶部设置挂钩，所述限位机构（13）为挂环。4.根据权利要求2所述的便于装卸货物的运输车，其特征在于：所...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨治，
申请(专利权)人：河北小熊洗车服务有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13
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