一种货物装卸机输送架的驱动装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种货物装卸机输送架的驱动装置，所述输送架包括铰接架，在铰接架上导向配合连接第一导向架，在第一导向架内导向配合连接第二导向架，在第二导向架内导向配合连接第三导向架；在铰接架和第二导向架之间连接液压缸，在铰接架和第三导向架之间连接第一传动装置，在第二导向架和第三导向架之间连接第二传动装置，在铰接架和第二导向架之间连接第三传动装置。本发明专利技术的优点：本装置根据需要调节输料装置的输料长度，可在铁路货车、汽车内部自由伸缩；进料皮带机为四级伸缩机构，可实现与汽车、仓库的无缝对接，其机动灵活、操作方便，可实现铁路、公路货物快速装卸的要求。

Driving device for conveying rack of cargo loader

The invention relates to a driving device for cargo handling conveyor frame, the conveying frame comprises a hinged frame, the articulated frame with the guide connecting the first guide frame, connected with the second guide in the first frame in the guide frame oriented, connected with third guide frame in second guide frame oriented; between the hinged frame and second guide frame is connected with a hydraulic cylinder, a first transmission device is connected between the hinged frame and third guide frame, connecting the second transmission device between second guide frame and third guide frame, connecting the third transmission device between the hinged frame and second guide frame. The invention has the advantages that the device is adjusted according to the length of pipeline conveying device needs in railway freight cars, car free expansion; feeding belt machine four telescopic mechanism can realize seamless docking with the car, warehouse, its flexible and convenient operation, can realize the railway and highway cargo fast loading and unloading the requirements of.

【技术实现步骤摘要】
一种货物装卸机输送架的驱动装置
本专利技术涉及货物装卸
，特别涉及一种货物装卸机输送架的驱动装置。
技术介绍
现有的袋装货物，例如各种袋装粮食、化肥、饲料、麦芽等都必须用麻袋或塑料编织袋包装好以便进出运输。当这些袋装货物由汽车搬至火车车箱时，依靠人工肩扛背驮的方式进行装卸，堆放整齐装满车箱后转运，消耗大量劳动力资源、工人重体力活，且需一定的技术基础才能胜任做好，因此时常产生劳动力紧张，造成中转脱节，严重影响大宗袋装货物的周转，采用极大影响袋装货物的物流效率。为了解决上述技术问题，本申请人设计了一种货物装卸机，本申请为该货物装卸机的输料装置所使用的输送架的驱动装置。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现阶段在装卸袋装货物时，采用人工肩扛背驮的方式，不仅劳动强度大，而且效率低的缺点，而提出的一种货物装卸机输送架的驱动装置。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种货物装卸机输送架的驱动装置，其特征在于：所述输送架包括铰接架，在铰接架上导向配合连接第一导向架，在第一导向架内导向配合连接第二导向架，在第二导向架内导向配合连接第三导向架；在铰接架和第二导向架之间连接液压缸，在铰接架和第三导向架之间连接第一传动装置，在第二导向架和第三导向架之间连接第二传动装置，在铰接架和第二导向架之间连接第三传动装置。在上述技术方案的基础上，可以有以下进一步的技术方案：所述第一传动装置包括相互配合的第一链轮和第一链条，第一链轮转动连接在所述第三导向架上，第一链条的两端分别固定连接在所述铰接架和第三导向架上。所述第二传动装置包括相互配合的第二链轮和第二链条，第二链轮转动连接在所述第二导向架上，第二链条的两端分别固定连接在所述第三导向架和第二导向架上。所述第三传动装置包括相互配合的第三链轮和第三链条，第三链轮转动连接在所述第一导向架上，第三链条的两端分别固定连接在所述第二导向架和第一导向架上。本专利技术的优点在于：本装置根据需要调节输料装置的输料长度，可在铁路货车内部自由伸缩；进料皮带机为四级伸缩机构，可实现与汽车、仓库的无缝对接，其机动灵活、操作方便，可实现铁路货物快速装卸的要求。附图说明图1是输料装置的结构示意图。具体实施方式为了使本专利技术更加清楚明白，以下结合附图对本装置详细说明，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。如图1所示，本专利技术提供的一种货物装卸机输送架的驱动装置，所述输送架包括铰接架1，在铰接架1上导向配合连接第一导向架2，在第一导向架2内导向配合连接第二导向架3，在第二导向架3内导向配合连接第三导向架4。在铰接架1和第二导向架3之间连接液压缸5，液压缸5的缸体通过固定铰接座连接在第二导向架3内，液压缸5的活塞杆连接在铰接架1上。在铰接架1和第三导向架4之间连接第一传动装置6，在第二导向架3和第三导向架4之间连接第二传动装置7，在铰接架1和第二导向架3之间连接第三传动装置8。所述第一传动装置6包括相互配合的第一链轮9和第一链条，第一链轮9转动连接在所述第三导向架4上，第一链条的两端分别固定连接在所述铰接架1和第三导向架4上。所述第二传动装置7包括相互配合的第二链轮10和第二链条，第二链轮10转动连接在所述第二导向架3上，第二链条的两端分别固定连接在所述第三导向架4和第二导向架3上。所述第三传动装置8包括相互配合的第三链轮11和第三链条，第三链轮11转动连接在所述第一导向架2上，第三链条的两端分别固定连接在所述第二导向架3和第一导向架2上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种货物装卸机输送架的驱动装置，其特征在于：所述输送架包括铰接架（1），在铰接架（1）上导向配合连接第一导向架（2），在第一导向架（2）内导向配合连接第二导向架（3），在第二导向架（3）内导向配合连接第三导向架（4）；在铰接架（1）和第二导向架（3）之间连接液压缸（5），在铰接架（1）和第三导向架（4）之间连接第一传动装置（6），在第二导向架（3）和第三导向架（4）之间连接第二传动装置（7），在铰接架（1）和第二导向架（3）之间连接第三传动装置（8）。

【技术特征摘要】
1.一种货物装卸机输送架的驱动装置，其特征在于：所述输送架包括铰接架（1），在铰接架（1）上导向配合连接第一导向架（2），在第一导向架（2）内导向配合连接第二导向架（3），在第二导向架（3）内导向配合连接第三导向架（4）；在铰接架（1）和第二导向架（3）之间连接液压缸（5），在铰接架（1）和第三导向架（4）之间连接第一传动装置（6），在第二导向架（3）和第三导向架（4）之间连接第二传动装置（7），在铰接架（1）和第二导向架（3）之间连接第三传动装置（8）。2.根据权利要求1所述的一种货物装卸机输送架的驱动装置，其特征在于：所述第一传动装置（6）包括相互配合的第一链轮（9）和第一链条，第一链轮（9）...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛恒鹤，杨吉顺，
申请(专利权)人：安徽兴宇轨道装备有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34