一种小型化气体发生器制造技术

一种小型化气体发生器，其主体由上下压装在一起的上壳体和下壳体构成，主体内有燃烧室、点火室；点火室内有装于下壳体底部中心孔的基座、装于基座上的点火壳体、装于基座内孔的电爆管、置于点火壳体内的片状传火药；点火壳体环形周面上有传火孔；上壳体环形周面上有排气孔；排气孔内侧粘贴有金属箔片；燃烧室由过滤网的内壁、点火壳体的外壁、燃烧室盖及缓冲垫围成；燃烧室内装有产气药；过滤网为台阶筒状结构；过滤网小台阶段插装入下壳体内；过滤网小台阶段外壁与下壳体内壁之间形成环形下气流通道；过滤网大台阶段外壁与上壳体内壁形成环形上气流通道。本发明专利技术可降低初期输出斜率，提高装配效率，实现发生器的小型化。

【技术实现步骤摘要】
一种小型化气体发生器
本专利技术涉及一种用于汽车安全气囊系统的小型化气体发生器。
技术介绍
气体发生器广泛应用于汽车被动安全系统中，当事故发生时，可以有效降低对人体的伤害，保护乘员的生命安全。目前，存在多种不同形式的气体发生器，主要有烟火式气体发生器、压缩气体发生器和混合式气体发生器。气体发生器是安全气囊模块中的核心部件。如图1、图2，现有的烟火式气体发生器结构多采用在金属板冲压成型的具有封闭端和圆筒壁的杯状下壳体中放置一个过滤网，过滤网为具有一定厚度的圆筒状，过滤网的外侧嵌套有具有多个开孔的金属钢板套圈，在下壳体封闭端设有与壳体同心或偏心的向内翻起具有一定高度的圆筒状开孔，该圆孔用于固定车削成型的传火管，传火管用于固定电爆管和盛装传火药，传火管的管壁上设有传火孔，在传火管外的管壁对应传火管上粘贴有密封箔，传火管内壁和过滤网内壁之间形成燃烧室，传火管的内腔形成点火室，在燃烧室内自由装填产气药，点火室内填装颗粒状传火药和片状自动传火药，传火管一端通过过盈配合的方式和下壳体封闭端上的圆孔相联，然后通过激光焊接的方式进行紧固和密封，另一端开口，通过收口的方式将底盖固定以便形成独立的点火系统本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种小型化气体发生器，其主体由上下压装在一起的上壳体（8）和下壳体（9）构成，其特征在于：主体内设有燃烧室、点火室；点火室内有装于下壳体（9）底部中心孔的基座（11）、装于基座（11）上的点火壳体（14）、装于基座（11）内孔的电爆管（12）、置于点火壳体（14）内的片状传火药（1）；所述点火壳体（14）环形周面上设有传火孔；所述上壳体（8）环形周面上设有排气孔（17）；所述排气孔（17）内侧粘贴有金属箔片；燃烧室由过滤网（10）的内壁、点火壳体（14）的外壁、燃烧室盖（4）及缓冲垫（13）围成；燃烧室内装有产气药（7）；过滤网（10）为台阶筒状结构；过滤网（10）小台阶段插装入下壳体（9）内...

【技术特征摘要】
1.一种小型化气体发生器，其主体由上下压装在一起的上壳体（8）和下壳体（9）构成，其特征在于：主体内设有燃烧室、点火室；点火室内有装于下壳体（9）底部中心孔的基座（11）、装于基座（11）上的点火壳体（14）、装于基座（11）内孔的电爆管（12）、置于点火壳体（14）内的片状传火药（1）；所述点火壳体（14）环形周面上设有传火孔；所述上壳体（8）环形周面上设有排气孔（17）；所述排气孔（17）内侧粘贴有金属箔片；燃烧室由过滤网（10）的内壁、点火壳体（14）的外壁、燃烧室盖（4）及缓冲垫（13）围成；燃烧室内装有产气药（7）；过滤网（10）为台阶筒状结构；过滤网（10）小台阶段插装入下壳体（9）内；过滤网（10）大台阶段有一段插入下壳体（...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚俊，张银银，张文龙，冯涛，刘柳，牛振宇，
申请(专利权)人：湖北航天化学技术研究所，
类型：发明
国别省市：湖北;42