【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及压缩机领域,尤其是涉及一种变容喷气压缩机及具有其的制冷系统。
技术介绍
相关技术中,低温制热能力不足是当前空调系统的一大诟病,变容量技术是解决这一问题的有效途径。然而,变容量技术虽然改变了压缩机的基础排量,但也同时带来了压缩机在单缸运转时机械效率低的问题,导致整体能效偏低,因此,变容量技术推广一直停滞不前。此外,在超低温条件下,压比大,冷媒的比容大,压缩机的吸气质量流量减小,除了导致压缩机制热能力大幅度降低之外,同时,由于质量流量的降低,回油困难,冷媒带走的热量减少,容易导致压缩机的压缩机构磨损及电机可靠性下降,这也导致了虽然基础排量变大,但也难以应用的原因之一。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本专利技术的一个目的在于提出一种变容喷气压缩机,所述变容喷气压缩机的体积小。本专利技术的另一个目的在于提出一种具有上述变容喷气压缩机的制冷系统。根据本专利技术第一方面的变容喷气压缩机,包括:压缩机本体,所述压缩机本体包括压缩机构和设在所述压缩机构内的变容阀,所述压缩机构包括主轴承、副轴承、以及设在所述主轴承和所述副轴承之间的气缸组件,所述气缸组件包括常运气缸、变容气缸、以及设在所述常运气缸和所述变容气缸之间的隔板,所述常运气缸具有常运压缩腔,所述变容气缸具有变容压缩腔,所述变容阀构造成在导通所述变容气缸的变容吸气口和所述变容压缩腔的导通位置和隔断所述变容吸气口和所 ...
【技术保护点】
一种变容喷气压缩机,其特征在于,包括:压缩机本体,所述压缩机本体包括压缩机构和设在所述压缩机构内的变容阀,所述压缩机构包括主轴承、副轴承、以及设在所述主轴承和所述副轴承之间的气缸组件,所述气缸组件包括常运气缸、变容气缸、以及设在所述常运气缸和所述变容气缸之间的隔板,所述常运气缸具有常运压缩腔,所述变容气缸具有变容压缩腔,所述变容阀构造成在导通所述变容气缸的变容吸气口和所述变容压缩腔的导通位置和隔断所述变容吸气口和所述变容压缩腔的隔断位置之间可运动,当所述变容阀位于所述导通位置时所述变容吸气口向所述变容压缩腔内通入第一压力冷媒,当所述变容阀位于所述隔断位置时向所述变容压缩腔内通入第二压力冷媒;和喷气装置,所述喷气装置设在所述压缩机本体上,所述喷气装置适于向所述常运压缩腔和所述变容压缩腔内通入第三压力冷媒,所述第一压力冷媒的压力小于所述第三压力冷媒的压力,所述第三压力冷媒的压力低于所述第二压力冷媒的压力。
【技术特征摘要】
1.一种变容喷气压缩机,其特征在于,包括:
压缩机本体,所述压缩机本体包括压缩机构和设在所述压缩机构内的变容阀,所述
压缩机构包括主轴承、副轴承、以及设在所述主轴承和所述副轴承之间的气缸组件,
所述气缸组件包括常运气缸、变容气缸、以及设在所述常运气缸和所述变容气缸之间
的隔板,所述常运气缸具有常运压缩腔,所述变容气缸具有变容压缩腔,所述变容阀
构造成在导通所述变容气缸的变容吸气口和所述变容压缩腔的导通位置和隔断所述变
容吸气口和所述变容压缩腔的隔断位置之间可运动,当所述变容阀位于所述导通位置
时所述变容吸气口向所述变容压缩腔内通入第一压力冷媒,当所述变容阀位于所述隔
断位置时向所述变容压缩腔内通入第二压力冷媒;和
喷气装置,所述喷气装置设在所述压缩机本体上,所述喷气装置适于向所述常运压
缩腔和所述变容压缩腔内通入第三压力冷媒,所述第一压力冷媒的压力小于所述第三
压力冷媒的压力,所述第三压力冷媒的压力低于所述第二压力冷媒的压力。
2.根据权利要求1所述的变容喷气压缩机,其特征在于,所述喷气装置包括喷气
通道,所述喷气通道上形成有适于与所述常运压缩腔连通的常运喷气口和适于与所述
变容压缩腔连通的变容喷气口,
所述常运喷气口处设有常运喷气控制装置,所述常运喷气控制装置用于控制是否向
所述常运压缩腔内通入所述第三压力冷媒;
所述变容喷气口处设有变容喷气控制装置,所述变容喷气控制装置用于控制是否向
所述变容压缩腔内通入所述第三压力冷媒。
3.根据权利要求2所述的变容喷气压缩机,其特征在于,所述常运喷气控制装置
为活塞阀和第一止回阀中的其中一个,所述活塞阀为设在所述常运压缩腔内的常运活
塞,所述第一止回阀构造成将所述第三压力冷媒单向输送至所述常运压缩腔。
4.根据权利要求2所述的变容喷气压缩机,其特征在于,所述变容喷气控制装置
为第二止回阀,所述第二止回阀构造成将所述第三压力冷媒单向输送至所述变容压缩
腔。
5.根据权利要求4所述的变容喷气压缩机,其特征在于,所述第二止回阀邻近所
述变容气缸的排气侧设置。
6.根据权利要求2所述的变容喷气压缩机,其特征在于,所述喷气通道形成在所
\t述隔板上,所述变容喷气...
【专利技术属性】
技术研发人员:巫华龙,高斌,虞阳波,
申请(专利权)人:广东美芝制冷设备有限公司,安徽美芝精密制造有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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