具有空气旁通系统的可变容积的燃烧器技术方案
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种具有空气旁通系统的可变容积的燃烧器。本申请提供了一种用于与燃气涡轮发动机中的燃料流和空气流一起使用的燃烧器。燃烧器可包括定位在衬套内的许多微混合器燃料喷嘴和绕着衬套定位的空气旁通系统。空气旁通系统可变地允许空气流的旁通部分绕过微混合器燃料喷嘴。【专利说明】具有空气旁通系统的可变容积的燃烧器关于联邦政府资助研究或开发的声明 本专利技术在由美国能源部授予的合同N0.DE-FC26-05NT42643下利用政府支持完成。政府对本专利技术具有某些权利。
本申请和所得的专利大体涉及燃气涡轮发动机，并且更具体地涉及一种具有用于改进下调性能的空气旁通系统的可变容积的燃烧器。
技术介绍
燃气涡轮发动机的操作效率和总体输出大体随着热燃烧气流动的温度增大而增大。然而，较高的燃烧气流动温度可产生更高水平的氮氧化物和其它类型的受管制的排放物。因此，平衡动作存在于如下益处之间，该益处以有效的高温范围操作燃气涡轮发动机，同时还确保氮氧化物和其它类型的受管制的排放物的输出保持在法定水平之下。此外，改变的负载水平、改变的环境条件和许多其它类型的操作参数还可...
【技术保护点】
一种用于与燃气涡轮发动机中的燃料流和空气流一起使用的燃烧器，其包括：多个微混合器燃料喷嘴；所述多个微混合器燃料喷嘴定位在衬套内；以及绕着所述衬套定位的空气旁通系统；所述空气旁通系统可变地允许所述空气流的旁通部分绕过所述多个微混合器燃料喷嘴。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：TE约翰逊，WS齐明斯基，HM奥斯特比，CP基纳，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：美国;US
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