一种车厢可卸式货车制造技术

本实用新型专利技术提出了一种车厢可卸式货车，包括底盘，所述底盘上设有举升机构，所述举升机构包括举升副梁，所述举升副梁两侧活动连接有举升臂，所述举升臂下部设有动力装置；所述底盘头部和尾部分别设有车厢固定装置，卸车时，解开车厢固定装置，启动举升机构，将货箱举起，放下货箱支腿，收缩举升机构，开走车辆，将货箱卸于场地上；装车时按照上述步骤反向操作即可，采用本实用新型专利技术车厢可卸式货车，可以实现错峰装卸货，减少装、卸等待时间，并可根据实际需要，一车配置多款、多个车厢，做到一车多用，以提高车辆利用率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及货运设备
，尤其涉及一种车厢可卸式货车。
技术介绍
现今，物流与人们工作和生活的关系越来越密切，人们越来越多的使用物流服务。目前，大部分小型货运汽车的车厢与底盘都是不可分离的，在运输过程中，卸货一般采用人工叉车或托盘运输等系统，车辆等待装卸货物的时间占整个运输时长的比例很大，整个运输效率非常低，大部分运输车偏重于通用性，无法满足药品、食品等特殊货品的运输要求。要满足这些客户需求，必须加大运输车辆投入。国内大多数物流运输都面临着运行成本高、运行效率低等问题，迫切需要减少固定资产投入，以最少投入满足更多客户需求。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提出了一种车厢可卸式货车，包括底盘，所述底盘上设有举升机构，所述举升机构包括举升副梁，所述举升副梁两侧活动连接有举升臂，所述举升臂下部设有动力装置;所述底盘头部和尾部分别设有车厢固定装置。优选的，所述举升臂与所述举升副梁之间通过销轴连接。优选的，举升臂的活动端上连接有导向滚轮。优选的，所述动力装置为剪式千斤顶。优选的，所述动力装置为气囊。优选的，所述动力装置为液压油缸。优选的，所述车厢固定装置包括定位杆、下沉式旋转锁本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车厢可卸式货车，包括底盘，其特征在于，所述底盘上设有举升机构，所述举升机构包括举升副梁，所述举升副梁两侧活动连接有举升臂，所述举升臂下部设有动力装置；所述底盘头部和尾部分别设有车厢固定装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吕国铮，骆苏波，孙延安，王金，
申请(专利权)人：常熟申毅卡车厢体制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32