一种带有气体调节装置的节气门制造方法及图纸

技术编号:13215175 阅读:72 留言:0更新日期:2016-05-12 20:17
本实用新型专利技术涉及一种带有气体调节装置的节气门,所述节气门包括带有上、下开口的壳体,设于开口中的节气阀,与节气阀联动连接的齿轮组件,以及控制齿轮组件运动的电机,所述齿轮组件包括第一齿轮以及第二齿轮,所述壳体内设有气体调节装置,所述气体调节装置包括一端抵靠于第一齿轮一侧的限位件,所述第一齿轮设有与限位件相紧配的限位槽,所述壳体上设有容纳限位件的空腔,所述限位件可在空腔内滑移。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种节气门,尤其是一种带有能精确控制全闭位置的空气流量的气体调节装置的节气门。
技术介绍
节气门(throttle valve)是用来控制空气进入引擎的一道可控阀门,进入进气管后和汽油混合(不同款式的车,设计混合部位不同),成为可燃混合气体,参与燃烧做功。四行程汽油机大致都这样子。节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件,它的上部是空气滤清器,下部是发动机缸体,是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活,与节气门的清洁是很有关系的。而节气门该不该拆下来清洗,也是车主们讨论比较多的焦点。现有的节气门在全闭状态下,其空气流量只能靠节气门片与本体的孔配合间隙来控制,无法很好的对其进行调节,而且调节的精度也较差。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种带有能精确控制全闭位置的空气流量的气体调节装置的节气门。为解决上述技术问题,所述节气门包括带有上、下开口的壳体,设于开口中的节气阀,与节气阀联动连接的齿轮组件,以及控制齿轮组件运动的电机,所述齿轮组件包括第一齿轮以及第二齿轮,所述壳体内设有气体调节装置,所述气体调节装置包括一端抵靠于第一齿轮一侧的限位件,所述第一齿轮设有与限位本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有气体调节装置的节气门,所述节气门包括带有上、下开口的壳体,设于开口中的节气阀,与节气阀联动连接的齿轮组件,以及控制齿轮组件运动的电机,其特征在于:所述齿轮组件包括第一齿轮以及第二齿轮,所述壳体内设有气体调节装置,所述气体调节装置包括一端抵靠于第一齿轮一侧的限位件,所述第一齿轮设有与限位件相紧配的限位槽,所述壳体上设有容纳限位件的空腔,所述限位件可在空腔内滑移。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:苏海树何旋闫继彪李兆兴戴开国
申请(专利权)人:浙江鸿科电气有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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