【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种压力调节阀。
技术介绍
在燃油运输管路中,出于安全等因素的考虑,往往需要控制其中的液体压力,避免出现安全事故,这时就需要用到压力调节装置,通过压力调节装置来调节管路中的油压大小,使其不超过规定的限度,从而在燃油输送的过程中达到安全可靠的要求。现有的压力调节装置主要有手动压力调节阀和自力式压力调节阀,其中,手动压力调节阀是通过手动控制阀门的开启或关闭来控制油压的大小;自力式压力调节阀是通过油压的大小反馈的信号来控制执行机构驱动阀门的开启或关闭,从而调节油压的大小。但是,手动压力调节阀需要人工调节,操作麻烦,工作量大;而自力式压力调节阀虽然可以自动调节,但制作成本太高,不利于生产成本的减低。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供了一种操作简便、自动调节、成本低的压力调节阀。本技术所述的一种压力调节阀,包括设置进油口的阀座、内部中空并设置有出油口的阀体、阀芯、弹簧,所述阀体固定安装于阀座上,所述阀芯安装于阀体内部对应的阀座进油口的出口处,所述弹簧安装在阀芯顶部用于将阀芯压紧在进油口的出口处。所述的压力调节阀,使用时,先把该压力调节阀组装完毕,使阀芯受弹簧的压力将其压紧在进油口的出口处,进油口出口封闭;然后把其阀座与需要控制油压的运输管路连接在一起,再在出油口上连接排油管,排油管连接回收容器或者直接输送回燃油输送管路中;燃油输送管路传输燃油时,当其内部油压超过了规定的压力时,燃油推动阀芯向弹簧施加压力,弹簧被压缩,阀芯向弹簧被压缩的方向移动,进油口的出口开启,燃油从其中排出,经出油口排到回收容器或输送管路中;当排出一定的燃油后,容器或装置内的 ...
【技术保护点】
一种压力调节阀,包括设置进油口(11)的阀座(1)、内部中空并设置有出油口(10)的阀体(2)、阀芯(3)、弹簧(5)、其特征在于:所述阀体固定安装于阀座上,所述阀芯安装于阀体内部对应的阀座进油口的出口处,所述弹簧安装在阀芯顶部用于将阀芯压紧在进油口的出口处。
【技术特征摘要】
1.一种压力调节阀,包括设置进油口(11)的阀座(1)、内部中空并设置有出油口(10)的阀体(2)、阀芯(3)、弹簧(5)、其特征在于:所述阀体固定安装于阀座上,所述阀芯安装于阀体内部对应的阀座进油口的出口处,所述弹簧安装在阀芯顶部用于将阀芯压紧在进油口的出口处。2.根据权利要求1所述的一种压力调节阀,其特征在于:所述弹簧通过下弹簧座(4)和上弹簧座(6)安装在阀芯...
【专利技术属性】
技术研发人员:张添胜,
申请(专利权)人:广州市海均船舶配件制造有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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