【技术实现步骤摘要】
一种用于风电平台与交通船的舷梯
本专利技术涉及机电一体化的吊装设备领域,特别是一种用于风电平台与交通船的舷梯。
技术介绍
目前,桩腿式风电平台是通过桩腿顶升平台,使平台脱离水面,达到稳定静止的效果,交通船无法直接靠在平台舷边,所以风电平台与交通船之间连接桥梁一般为起重机。平台起重机运输人员及轻载物资上下船的不足之处是:当大型起重机吊装人员及轻载物资上下船时,受波浪流及风载比较严重,吊笼及人员比较轻,会在大风中旋转不定,在落入交通船时,由于波浪流,使交通船上下摆动幅度比较大,使人员上下非常危险。起重机运输人员上下,不仅成本高,而且吊装的要求很高。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决上述技术问题的不足之处,提供一种风电平台与交通船之间舷梯,可以在不受风浪流的影响,人员安全性都到的大幅提升,而且本专利技术本身重量轻,成本低。本专利技术的目的通过以下技术方案来实现:一种用于风电平台与交通船的舷梯,包括焊接在船体舷侧的回转底座,回转底座与回转轴承连接,回转轴承与塔架连接,回转轴承通过液压马达驱动,塔架根部通过销轴连接有主梯,在主梯中部及塔架上设置有主梯滑轮组,主梯滑轮组通过主卷扬机控制,塔架顶部设有弹簧推杆机构,主梯内插有可伸缩的副梯,主梯顶部装有主副梯卷扬机,副梯顶部通过两根销轴连接有尾梯,尾梯的尾部设有尾梯滑轮,塔架与主梯之间设有复位锁紧装置。本专利技术的进一步改进在于:主梯上设有侧板,塔架上设有位移传感器,侧板与位移传感器位置相对应。本专利技术的进一步改进在于:副梯中部设置主副梯双向滑轮,主梯上下各有两道滑槽,副梯上下各有两道滑块,滑块装入滑槽中,通过主副梯卷扬 ...
【技术保护点】
一种用于风电平台与交通船的舷梯,包括焊接在船体舷侧的回转底座(1),所述回转底座(1)与回转轴承连接,所述回转轴承与塔架(2)连接,所述回转轴承通过液压马达驱动,其特征在于:所述塔架(2)根部通过销轴连接有主梯(3),在所述主梯(3)中部及所述塔架(2)上设置有主梯滑轮组(4),所述主梯滑轮组(4)通过主卷扬机(5)控制,所述塔架(2)顶部设有弹簧推杆机构(6),所述主梯(3)内插有可伸缩的副梯(7),所述主梯(3)顶部装有主副梯卷扬机(8),所述副梯(7)顶部通过两根销轴连接有尾梯(10),所述尾梯(10)的尾部设有尾梯滑轮(11),所述塔架(2)与所述主梯(3)之间设有复位锁紧装置(12)。
【技术特征摘要】
1.一种用于风电平台与交通船的舷梯,包括焊接在船体舷侧的回转底座(1),所述回转底座(1)与回转轴承连接,所述回转轴承与塔架(2)连接,所述回转轴承通过液压马达驱动,其特征在于:所述塔架(2)根部通过销轴连接有主梯(3),所述主梯(3)上设有侧板(13),所述塔架(2)上设有位移传感器(14),所述侧板(13)与所述位移传感器(14)位置相对应,在所述主梯(3)中部及所述塔架(2)上设置有主梯滑轮组(4),所述主梯滑轮组(4)通过主卷扬机(5)控制,所述塔架(2)顶部设有弹簧推杆机构(6),所述主梯(3)内插有可伸缩的副...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐捷,周锋,陈鹏宇,朱俊峰,施晓越,
申请(专利权)人:江苏蓝潮海洋风电工程建设有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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