深海钻井船组合式伸缩舷梯系统技术方案

技术编号:8651450 阅读:239 留言:0更新日期:2013-05-01 16:14
本发明专利技术公开了一种深海钻井船组合式伸缩舷梯系统,包括伸缩舷梯(1)、动力马达(2)、引水员软梯(3)、滑动绞车(4)和导轨(5),所述伸缩舷梯(1)、动力马达(2)和导轨(5)分别安装在甲板(6)上,引水员软梯(3)安装在滑动绞车(4)上,滑动绞车(4)可滑动的安装在导轨(5)上。本发明专利技术一种深海钻井船组合式伸缩舷梯系统,将原本独立的舷梯和引水员软梯结合在一起使用,缩短了舷梯的安装长度,节省了甲板的使用空间,为整个甲板的布局提供了更加优化的可能;同时该套系统也可以在船下预先模块式组装,然后整体上船安装,这样可大大提高工作效率,从而缩短建造周期。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种深海钻井船组合式伸缩舷梯系统
技术介绍
现有技术中,根据MO的要求,每条船舶必须配备引水员软梯和舷梯,在常规船舶中,轻载吃水和型深都比较小,所配备的舷梯长度也较小;同时甲板区域供空间较为宽敞,为舷梯的布置留有充足的空间;在深海大型钻井船、大型FPSO或者多功能供给船舶的设计中,型深都非常大,按常规思路配备的舷梯长度也相应很长,但是由于该型船舶的特殊性和复杂性,甲板空间的利用率很高,太长的舷梯会占用很大的甲板空间,直接影响整个甲板的布局,为其它设备或结构的设计布置带来很多的难点,同时将为此带来更多的附加成本。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种可将舷梯和引水员软梯组合使用的深海钻井船组合式伸缩舷梯系统。本专利技术为实现上述目的所采用的技术方案是一种深海钻井船组合式伸缩舷梯系统,包括伸缩舷梯(I)、动力马达(2)、引水员软梯(3)、滑动绞车(4)和导轨(5),所述伸缩舷梯(I)、动力马达(2)和导轨(5)分别安装在甲板(6)上,引水员软梯(3)安装在滑动绞车上,滑动绞车(4)可滑动的安装在导轨(5)上。当在浅吃水或者存放高度大且伸缩舷梯安装长度受限制时,所述滑动绞本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种深海钻井船组合式伸缩舷梯系统,其特征在于:包括伸缩舷梯(1)、动力马达(2)、引水员软梯(3)、滑动绞车(4)和导轨(5),所述伸缩舷梯(1)、动力马达(2)和导轨(5)分别安装在甲板(6)上,引水员软梯(3)安装在滑动绞车(4)上,滑动绞车(4)可滑动的安装在导轨(5)上。

【技术特征摘要】
1.一种深海钻井船组合式伸缩舷梯系统,其特征在于:包括伸缩舷梯(1)、动力马达(2)、引水员软梯(3)、滑动绞车(4)和导轨(5),所述伸缩舷梯(1)、动力马达(2)和导轨(5)分别安装在甲板(6)上,引水员软梯(3)安装在滑动绞车(4)上,滑动绞车(4)可滑动的安装在导轨(5)上。2.根据权利要求1所述的一种深海钻井船组合式伸缩舷梯系统,其特征在于:当在浅吃水或者存放...

【专利技术属性】
技术研发人员:侯瑞剑佟国志
申请(专利权)人:大连中远船务工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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