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石油钻机电动绞车制造技术

技术编号:1313061 阅读:275 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种石油钻机电动绞车,其中间轴总成(2)与滚筒轴总成(3)平行安装在绞车架(1)上,刹车装置(4)位于滚筒轴总成(3)的外侧,滚筒轴总成(3)的两端均装有气动离合器(6),中间轴总成(2)通过两套链传动装置(5)及两个气动离合器(6)使滚筒轴总成(3)具有高、低速两个档位,中间轴总成(2)通过离合器(7)与齿轮减速器(8)的动力输出轴联接,齿轮减速器(8)的动力输入轴与电动机(9)的主轴联接。本实用新型专利技术通过高低速离合器使滚筒具备两档速度,档位变换采用气阀控制,操作十分方便,特别是采用二档结构,使交流变频电机的使用转速降至1500r/min,从而采用普通齿轮减速器即可满足传动要求,大大降低了制造成本和维护保养费用。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种石油钻机电动绞车
技术介绍
目前,国内钻深4000m以上石油钻机电动绞车有四档绞车和单轴一档绞车两种。四档绞车结构复杂,重量大,安装找正困难,在交流变频电驱动技术高度发展的今天,该型绞车已属淘汰产品。单轴一档绞车充分利用了交流变频电驱动高转速电机的性能,实现了绞车传动的全程无级变速,操作十分方便,但其使用了重载高速双级齿轮减速箱,增加了制造成本,使用环境要求高,维护保养困难,且重量较大,不易搬运。
技术实现思路
本技术解决的技术问题设计一种石油钻机电动绞车,通过高低速离合器使滚筒具备两档速度,档位变换采用气阀控制,操作十分方便,特别是采用二档结构,使交流变频电机的使用转速降至1500r/min,从而采用普通齿轮减速器即可满足传动要求,大大降低了制造成本和维护保养费用。本技术的技术解决方案一种石油钻机电动绞车,包括绞车架(1)、中间轴总成(2)、滚筒轴总成(3)及刹车装置(4),中间轴总成(2)与滚筒轴总成(3)平行安装在绞车架(1)上,刹车装置(4)位于滚筒轴总成(3)的外侧,滚筒轴总成(3)的两端均装有气动离合器(6),中间轴总成(2)通过两套链传动装置(5)分别驱动滚筒轴总成(3)上的两个空套链轮(10),并分别挂合气动离合器(6),进而驱动滚筒轴总成(3)使其具有高、低速两个挡位,中间轴总成(2)通过离合器(7)与齿轮减速器(8)的动力输出轴联接,齿轮减速器(8)的动力输入轴与电动机(9)的主轴联接。齿轮减速器(8)为二轴齿轮减速器。电动机(9)为两台交流变频电动机,齿轮减速器(8)为一台三轴齿轮减速器,两台电动机的主轴分别与三轴齿轮减速器的两个动力输入轴联接,三轴齿轮减速器的动力输出轴通过离合器(7)与中间轴总成(2)联接。电动机(9)为两台交流变频电动机,齿轮减速器(8)为两台二轴齿轮减速器,电动机(9)及齿轮减速器(8)分别设置在中间轴总成(2)的两端,两台电动机(9)的主轴分别与两台齿轮减速器(8)的两个动力输入轴联接,齿轮减速器(8)的动力输出轴通过离合器(7)与中间轴总成(2)联接。电动机(9)为三台交流变频电动机,齿轮减速器(8)为两台,其中一台为三轴齿轮减速器,一台为二轴齿轮减速器;两台电动机及一台三轴齿轮减速器设置在中间轴总成(2)的一端,两台电动机的主轴分别与三轴齿轮减速器的两个动力输入轴联接,三轴齿轮减速器的动力输出轴通过离合器(7)与中间轴总成(2)的一端联接;一台电动机及一台二轴齿轮减速器设置在中间轴总成(2)的另一端,电动机的主轴与二轴齿轮减速器的动力输入轴联接,二轴齿轮减速器的动力输出轴通过离合器(7)与中间轴总成(2)的另一端联接。本技术与现有技术相比具有的优点和效果1、本技术综合了现有两种绞车的优点,具有操作方便,结构简单,重量轻的特点。2、本技术通过高低速离合器使滚筒具备两档速度,档位变换采用气阀控制,操作十分方便。3、本技术采用二档结构,使交流变频电机的使用转速降至1500r/min,从而采用普通齿轮减速器即可满足传动要求,大大降低了制造成本和维护保养费用。附图说明图1为本技术第一种实施例的结构示意图,图2为本技术第二种实施例的结构示意图,图3为本技术第三种实施例的结构示意图。具体实施方式结合附图1描述本技术的第一种实施例。一种石油钻机电动绞车,包括绞车架(1)、中间轴总成(2)、滚筒轴总成(3)及刹车装置(4),中间轴总成(2)与滚筒轴总成(3)平行安装在绞车架(1)上,刹车装置(4)位于滚筒轴总成(3)的外侧,滚筒轴总成(3)的两端均装有气动离合器(6),中间轴总成(2)通过两套链传动装置(5)分别驱动滚筒轴总成(3)上的两个空套链轮(10),并分别挂合气动离合器(6),进而驱动滚筒轴总成(3)使其具有高、低速两个挡位。两台交流变频电动机(9)的主轴分别与三轴齿轮减速器(8)的两个动力输入轴联接,三轴齿轮减速器(8)的动力输出轴通过离合器(7)与中间轴总成(2)联接,一级减速,并车传动。结合附图2描述本技术的第二种实施例。一种石油钻机电动绞车,包括绞车架(1)、中间轴总成(2)、滚筒轴总成(3)及刹车装置(4),中间轴总成(2)与滚筒轴总成(3)平行安装在绞车架(1)上,刹车装置(4)位于滚筒轴总成(3)的外侧,滚筒轴总成(3)的两端均装有气动离合器(6),中间轴总成(2)通过两套链传动装置(5)分别驱动滚筒轴总成(3)上的两个空套链轮(10),并分别挂合气动离合器(6),进而驱动滚筒轴总成(3)使其具有高、低速两个挡位。电动机(9)为两台交流变频电动机,齿轮减速器(8)为两台二轴齿轮减速器,电动机(9)及齿轮减速器(8)分别设置在中间轴总成(2)的两端,两台电动机(9)的主轴分别与两台齿轮减速器(8)的两个动力输入轴联接,齿轮减速器(8)的动力输出轴通过离合器(7)与中间轴总成(2)联接。结合附图3描述本技术的第三种实施例。一种石油钻机电动绞车,包括绞车架(1)、中间轴总成(2)、滚筒轴总成(3)及刹车装置(4),中间轴总成(2)与滚筒轴总成(3)平行安装在绞车架(1)上,刹车装置(4)位于滚筒轴总成(3)的外侧,滚筒轴总成(3)的两端均装有气动离合器(6),中间轴总成(2)通过两套链传动装置(5)分别驱动滚筒轴总成(3)上的两个空套链轮(10),并分别挂合气动离合器(6),进而驱动滚筒轴总成(3)使其具有高、低速两个挡位。电动机(9)为三台交流变频电动机,齿轮减速器(8)为两台,其中一台为三轴齿轮减速器,一台为二轴齿轮减速器;两台电动机及一台三轴齿轮减速器设置在中间轴总成(2)的一端,两台电动机的主轴分别与三轴齿轮减速器的两个动力输入轴联接,三轴齿轮减速器的动力输出轴通过离合器(7)与中间轴总成(2)的一端联接,一级减速,并车传动;一台电动机及一台二轴齿轮减速器设置在中间轴总成(2)的另一端,电动机的主轴与二轴齿轮减速器的动力输入轴联接,二轴齿轮减速器的动力输出轴通过离合器(7)与中间轴总成(2)的另一端联接,共同驱动中间轴总成(2)。权利要求1.一种石油钻机电动绞车,包括绞车架(1)、中间轴总成(2)、滚筒轴总成(3)及刹车装置(4),中间轴总成(2)与滚筒轴总成(3)平行安装在绞车架(1)上,刹车装置(4)位于滚筒轴总成(3)的外侧,其特征是滚筒轴总成(3)的两端均装有气动离合器(6),中间轴总成(2)通过两套链传动装置(5)分别驱动滚筒轴总成(3)上的两个空套链轮(10),并分别挂合气动离合器(6),进而驱动滚筒轴总成(3)使其具有高、低速两个挡位,中间轴总成(2)通过离合器(7)与齿轮减速器(8)的动力输出轴联接,齿轮减速器(8)的动力输入轴与电动机(9)的主轴联接。2.根据权利要求1所述的石油钻机电动绞车,其特征是齿轮减速器(8)为二轴齿轮减速器。3.根据权利要求1所述的石油钻机电动绞车,其特征是电动机(9)为两台交流变频电动机,齿轮减速器(8)为一台三轴齿轮减速器,两台电动机的主轴分别与三轴齿轮减速器的两个动力输入轴联接,三轴齿轮减速器的动力输出轴通过离合器(7)与中间轴总成(2)联接。4.根据权利要求1所述的石油钻机电动绞车,其特征是电动机(9)为两台交流变本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种石油钻机电动绞车,包括绞车架(1)、中间轴总成(2)、滚筒轴总成(3)及刹车装置(4),中间轴总成(2)与滚筒轴总成(3)平行安装在绞车架(1)上,刹车装置(4)位于滚筒轴总成(3)的外侧,其特征是:滚筒轴总成(3)的两端均装有气动离合器(6),中间轴总成(2)通过两套链传动装置(5)分别驱动滚筒轴总成(3)上的两个空套链轮(10),并分别挂合气动离合器(6),进而驱动滚筒轴总成(3)使其具有高、低速两个挡位,中间轴总成(2)通过离合器(7)与齿轮减速器(8)的动力输出轴联接,齿轮减速器(8)的动力输入轴与电动机(9)的主轴联接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:胡德祥史军社
申请(专利权)人:胡德祥史军社
类型:实用新型
国别省市:61[中国|陕西]

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