一体化电动绞车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种石油钻机用的一体化电动绞车。其包括绞车本体８和电控司钻台１０，绞车本体８包括绞车底座４、电动机２、连轴器９、减速机３、绞车支架５、盘刹６和绞车滚筒７，电动机２通过连轴器９与减速机３连接，绞车底座４上还设置有液压阀站１，该液压阀站１包括液压泵及液压阀，液压阀站１分别与电控司钻台１０和盘刹６相接。本实用新型专利技术结构简单、工作效率高、利于移运、液压元件寿命高且系统可靠性高。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】专利说明 一、
本技术涉及一种石油钻机用的一体化电动绞车。二
技术介绍
目前，在石油钻机上配置的电动绞车系统多为分离结构，其由绞车本体、液压站、装有液压阀及气动阀的司钻台等组成。此类绞车系统的绞车本体、液压站、装有液压阀和气动阀的司钻台安装在不同的底座上，因此，该绞车系统存在以下缺点1、该类绞车系统在移运时必须将液压和气动系统的管路分解开，系统有许多接头，使系统结构复杂、工作效率低、不利于移运。2、该类绞车系统在分解液压系统的管路时容易造成液压油的污染，缩短液压元件的使用寿命、降低系统可靠性、增加设备维护量。三、
技术实现思路
本技术解决了
技术介绍
中的绞车系统结构复杂、工作效率低、不利于移运、液压元件寿命低和系统可靠性低的技术问题。本技术的技术解决方案是本技术包括绞车本体8和电控司钻台10，绞车本体8包括绞车底座4、电动机2、连轴器9、减速机3、绞车支架5、盘刹6和绞车滚筒7，电动机2通过连轴器9与减速机3连接，其特殊之处在于所述绞车底座4上设置有液压阀站1，该液压阀站1包括液压泵及液压阀，液压阀站1分别与电控司钻台10和盘刹6相接。上述液压阀站1的液压阀为电控阀。上述盘刹6设置在绞车滚筒7两端，位于绞车支架5内侧。本技术具有以下优点1、本技术为一体化结构，液压阀站直接设置在绞车底座上，消除了液压系统的接头，在移运时不需要分解液压的管路，而仅将电控司钻台与一体化绞车液压阀站的电缆插头分离即可；并且本技术去掉了离合器，电动机通过连轴器直接与减速机连接，不需要控制离合器的气动阀站。因此，本技术结构简单、工作效率高、移运方便。2、由于本技术采用液压阀站和绞车本体一体化结构，移运过程不需要分解液压系统的管路，不会造成液压油的污染，可延长液压元件的使用寿命、提高系统可靠性、减少设备维护量。四附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术实施例一的示意图；图3为本技术实施例二的示意图。五具体实施方式参见图1，本技术包括绞车本体8和电控司钻台10，绞车本体8包括绞车底座4，该绞车底座4上设置有电动机2、连轴器9、减速机3、绞车支架5、盘刹6、绞车滚筒7和液压阀站1，电动机2通过连轴器9与减速机3连接；液压阀站1包括液压泵及液压阀，该液压阀站1分别与电控司钻台10和盘刹6通过电缆相接，该液压阀站1的液压阀为电控阀，其可实现远程自动控制；盘刹6设置在绞车滚筒7两端，位于绞车支架5内侧。本技术还可直接对现有的带离合器的电动绞车进行改装而成，在绞车底座上加装气压阀站，该气压阀站分别与电控司钻台和离合器通过电缆相接，即可在现有机型上直接改装成一体化绞车。参见图2，本技术应用到托装钻机上时，本技术的绞车本体8放置在钻机拖车11上，电控司钻台10放置在钻机底座12上。参见图3，本技术应用到其他钻机上时，绞车本体8和电控司钻台放置在钻机底座12上。权利要求1.一种一体化电动绞车，包括绞车本体(8)和电控司钻台(10)，所述绞车本体(8)包括绞车底座(4)、电动机(2)、连轴器(9)、减速机(3)、绞车支架(5)、盘刹(6)和绞车滚筒(7)，所述电动机(2)通过连轴器(9)与减速机(3)连接，其特征在于所述绞车底座(4)上设置有液压阀站(1)，该液压阀站(1)包括液压泵及液压阀，液压阀站(1)分别与电控司钻台(10)和盘刹(6)相接。2.根据权利要求1所述的一体化电动绞车，其特征在于所述液压阀站(1)的液压阀为电控阀。3.根据权利要求1或2所述的一体化电动绞车，其特征在于所述盘刹(6)设置在绞车滚筒(7)两端，位于绞车支架(5)内侧。专利摘要本技术涉及一种石油钻机用的一体化电动绞车。其包括绞车本体8和电控司钻台10，绞车本体8包括绞车底座4、电动机2、连轴器9、减速机3、绞车支架5、盘刹6和绞车滚筒7，电动机2通过连轴器9与减速机3连接，绞车底座4上还设置有液压阀站1，该液压阀站1包括液压泵及液压阀，液压阀站1分别与电控司钻台10和盘刹6相接。本技术结构简单、工作效率高、利于移运、液压元件寿命高且系统可靠性高。文档编号B66D5/00GK2614203SQ0321876公开日2004年5月5日 申请日期2003年4月18日 优先权日2003年4月18日专利技术者赵敏 申请人:赵敏本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种一体化电动绞车，包括绞车本体（８）和电控司钻台（１０），所述绞车本体（８）包括绞车底座（４）、电动机（２）、连轴器（９）、减速机（３）、绞车支架（５）、盘刹（６）和绞车滚筒（７），所述电动机（２）通过连轴器（９）与减速机（３）连接，其特征在于：所述绞车底座（４）上设置有液压阀站（１），该液压阀站（１）包括液压泵及液压阀，液压阀站（１）分别与电控司钻台（１０）和盘刹（６）相接。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵敏，
申请(专利权)人：赵敏，
类型：实用新型
国别省市：87[中国|西安]