本发明专利技术提供了一种基于机动车灯的车场控制装置、自助缴费系统及方法。本发明专利技术提供的基于机动车灯的车场控制装置包括：地感、控制模块、光信号感应模块、显示屏，其中，所述控制模块分别与地感、显示屏、及所述光信号感应模块连接。本发明专利技术提供的基于机动车灯的车场控制装置在车辆进入车场或小区时，给车辆匹配一个随机码，供车上人员记住；并在车辆要求驶出时，通过驾驶员操作车辆指示灯的方式，将该随机码“输入”车场控制装置；控制装置对驾驶员“输入”的随机码进行验证。本发明专利技术提供的技术方案应用在无人值守的小区、停车场等区域，驾驶员不用开车窗，在车内就可实现自动放行、自动交费。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆指示灯识别
，尤其涉及。
技术介绍
人们在驾车进出停车场、小区的过程中，须要有一系列取卡、读卡和现金缴费的过程，这也给停车场、小区的管理及驾车者带来了一系列的不方便。车牌识别在小区智能化管理、自动收费等领域具有广阔的应用前景。但由于外界环境光线变化、光路中有灰尘、季节环境变化以及车牌本身被污染而模糊等条件的影响，使得车牌识别率不高导致车牌读取失败，加上偶尔会有无牌车辆进出，这些情况只能通过人工操作才能进行放行、收费。不利于实现停车自动控制，也不利于实现车场无人值守，车场、小区管理效率较低、成本较高。有方案通过在车场前树立一个密码键盘，车主输入手机号码与车辆绑定，从而完成绑定计费；但该方案仍然需要车主先停车、开车窗、再伸手去按在车旁边的密码键盘。非常不方便，效率也不高。本专利技术提供的是一种不依赖车牌识别的，且驾驶员不用开车窗，在车内操作车辆指示灯即可实现车场自动化控制与交费的装置、系统。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供。在无人值守的小区、停车场等区域，驾驶员不用开车窗，在车内就可实现自动放行，以及自动交费。为实现上述目的，本申请提供如下技术方案:第一方面，本专利技术提供了一种基于机动车灯的车场控制装置，包括:地感、控制模块、光信号感应模块、显示屏，其中，所述控制模块分别与地感、显示屏、及所述光信号感应丰吴块连接；所述地感检测有车辆需要出入，并将检测到的信号发送至所述控制模块；所述控制模块用于接收地感发送的有车辆需要驶入的信号，并当接收到所述地感发送的有车辆需要驶入的信号时，生成随机码并控制显示屏显示所生成的随机码，并控制道闸开闸；所述控制模块还用于接收地感发送的有车辆需要驶出的信号，当接收到所述地感发送的有车辆需要驶出的信号时，进行a)-b)所述操作中的一种或两种:a)控制显示屏显示提醒驾驶员操作车辆指示灯的文字或控制或控制音频设备播放提醒驾驶员操作车辆指示灯的语音；b)控制显示屏显示光标；所述光信号感应模块接收车辆指示灯发出的光信号，并将检测到的左转向灯亮、右转向灯亮、远光灯短亮、远光灯长亮共四种光信号分别转码成第一信号、第二信号、第三信号和第四信号后发送至所述控制模块；所述控制模块还用于接收所述光信号感应模块发送的第一信号、第二信号、第三信号和第四信号，并当接收到第一信号和第二信号中的一种控制显示屏光标左移或右移一位；并当接收到第一信号和第二信号中的另一种控制显示屏光标所在的当前数值归零；并当接收到第三信号控制显示屏光标所在的当前数值递增，递增数为远光灯短亮的次数；并当接收到第四信号后获取显示屏当前数值，当所获取的数值与随机码相同或相匹配后，控制打开道闸。在本专利技术第一【具体实施方式】中，第一方面中，所述控制模块用于接收地感发送的有车辆需要驶入的信号，并当接收到所述地感发送的有车辆需要驶入的信号时，生成随机码并控制显示屏显示所生成的随机码，并控制道闸开闸，具体包括:所述控制模块用于接收地感发送的有车辆需要驶入的信号，并当接收到所述地感发送的有车辆需要驶入的信号时，生成随机码并控制显示屏显示所生成的随机码；并进行a)-b)所述操作中的一种或两种:a)控制显示屏显示提醒文字或控制音频设备播放提醒语音，提醒驾驶员操作车灯对随机码进行验证；b)控制显示屏显示光标；所述光信号感应模块接收车灯发出的光信号，并将检测到的左转向灯亮、右转向灯亮、远光灯短亮、远光灯长亮共四种光信号分别转码成第一信号、第二信号、第三信号和第四信号后发送至所述控制模块；所述控制模块接收所述光信号感应模块发送的第一信号、第二信号、第三信号和第四信号，并当接收到第一信号和第二信号中的一种控制显示屏光标左移或右移一位；并当接收到第一信号和第二信号中的另一种控制显示屏光标所在的当前数值归零；并当接收到第三信号控制显示屏光标所在的当前数值递增，递增数为远光灯短亮的次数；并当接收到第四信号后获取显示屏当前数值；并对所获取的数值进行验证，当所获取的数值与随机码相同或相匹配后，控制打开道闸。在本专利技术第二【具体实施方式】中，第一方面中，所述基于机动车灯的车场控制装置还包括与所述控制模块相连的微信支付模块，所述微信支付模块用于在接受到第一移动终端的支付请求时(比如第一移动终端的微信号发送的预设代码)，生成第二时间；则所述控制模块还用于根据第一、二时间差，计算停车费，记为第一停车费；并通过微信支付模块将第一停车费(优选地，还包括停车信息)自动回复给第一移动终端的微信号；则所述控制模块还用于验证用户支付信息，判断用户完成支付，且车辆出闸时，判断显示屏当前数值与随机码相同或相匹配后，控制打开道闸。进一步地，所述车场自动控制及收费系统还包括设置于电梯口或大门口的二维码。在本专利技术第三【具体实施方式】中，第一方面中，所述控制模块还用于记录随机码的生成时间或车辆入场时的道闸开闸时间，记为第一时间；所述控制模块记录接收到第四信号或获取显示屏当前数值的时间，记为第二时间；所述控制模块还用于根据第一时间和第二时间之间的时间差计算获得出第二停车费。进一步地，所述基于机动车灯的车场控制装置的控制模块还用于进行支付验证，包括:当所述第二停车费与第一停车费的差值不高于预设值时，则用户支付有效，并判断用户完成支付。在本专利技术第四【具体实施方式】中，第一方面中，所述基于机动车灯的车场控制装置还包括与所述控制模块相连的语音提醒模块，则当所述控制模块接收到地感发送的有车辆需要驶入或驶出的信号，所述控制模块还用于控制语音提醒模块播放随机码的语音或用于控制语音提醒模块播放提醒驾驶员操作车辆指示灯的语音。第二方面，本专利技术提供了一种基于机动车灯的车场控制方法，应用了如第一方面所述的基于机动车灯的车场自助缴费系统，包括如下步骤:所述地感检测有车辆需要出入，并将检测到的信号发送至所述控制模块；所述控制模块用于接收地感发送的有车辆需要驶入的信号，并当接收到所述地感发送的有车辆需要驶入的信号时，生成随机码并控制显示屏显示所生成的随机码，并控制道闸开闸；所述控制模块还用于接收地感发送的有车辆需要驶出的信号，当接收到所述地感发送的有车辆需要驶出的信号时，进行a) _b)所述操作中的一种或两种:a)控制显示屏显示提醒驾驶员操作车辆指示灯的文字或控制或控制音频设备播放提醒驾驶员操作车辆指示灯的语音；b)控制显示屏显示光标；所述光信号感应模块接收车辆指示灯发出的光信号，并将检测到的左转向灯亮、右转向灯亮、远光灯短亮、远光灯长亮共四种光信号分别转码成第一信号、第二信号、第三信号和第四信号后发送至所述控制模块；所述控制模块还用于接收所述光信号感应模块发送的第一信号、第二信号、第三信号和第四信号，并当接收到第一信号和第二信号中的一种控制显示屏光标左移或右移一位；并当接收到第一信号和第二信号中的另一种控制显示屏光标所在的当前数值归零；并当接收到第三信号控制显示屏光标所在的当前数值递增，递增数为远光灯短亮的次数；并当接收到第四信号后获取显示屏当前数值，当所获取的数值与随机码相同或相匹配后，控制打开道闸。第三方面，本专利技术提供了一种基于机动车灯的车场自助缴费系统，包括:如第一方面所述的基于机动车灯的车场控制装置，还包括与第一方面所述控制模块相连的通信模块；则所述的基于机动车灯的车场自助缴费系统包本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种基于机动车灯的车场控制装置，其特征在于，包括：地感、控制模块、光信号感应模块、显示屏，其中，所述控制模块分别与地感、显示屏、及所述光信号感应模块连接；所述地感检测有车辆需要出入，并将检测到的信号发送至所述控制模块；所述控制模块用于接收地感发送的有车辆需要驶入的信号，并当接收到所述地感发送的有车辆需要驶入的信号时，生成随机码并控制显示屏显示所生成的随机码，并控制道闸开闸；所述控制模块还用于接收地感发送的有车辆需要驶出的信号，当接收到所述地感发送的有车辆需要驶出的信号时，进行a)‑b)所述操作中的一种或两种：a)控制显示屏显示提醒驾驶员操作车辆指示灯的文字或或控制音频设备播放提醒驾驶员操作车辆指示灯的语音；b)控制显示屏显示光标；所述光信号感应模块接收车辆指示灯发出的光信号，并将检测到的左转向灯亮、右转向灯亮、远光灯短亮、远光灯长亮共四种光信号分别转码成第一信号、第二信号、第三信号和第四信号后发送至所述控制模块；所述控制模块还用于接收所述光信号感应模块发送的第一信号、第二信号、第三信号和第四信号，并当接收到第一信号和第二信号中的一种控制显示屏光标左移或右移一位；并当接收到第一信号和第二信号中的另一种控制显示屏光标所在的当前数值归零；并当接收到第三信号控制显示屏光标所在的当前数值递增，递增数为远光灯短亮的次数；并当接收到第四信号后获取显示屏当前数值，当所获取的数值与随机码相同或相匹配后，控制打开道闸。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄可斌，
申请(专利权)人：黄可斌，
类型：发明
国别省市：广东;44
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