单缸柴油机的燃油喷射的控制系统及其控制方法技术方案

单缸柴油机的燃油喷射的控制系统，包括：其中包括油门踏板位置传感器（12）和冷却水温传感器（17）的一组运行工况传感器（10），可接收来自运行工况传感器输入信号的输入信号接口（20），与输入信号接口相连接的控制单元（30），以及设置于单缸柴油机凸轮轴或启动轴（80）的转速传感器（14），该转速传感器藉由一个转速校正电路（40）与控制单元相连，转速传感器。该控制系统可以简单、快速地确定单缸柴油机的转速及运行冲程，进而实时、快速地确定单缸柴油机的燃油喷射量和喷射正时。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及柴油机燃油喷射的控制系统，特别是用于单缸柴油机的控制系统，及这种控制系统的控制方法。
技术介绍
目前多缸柴油机的燃油喷射的控制系统中，通常同时在曲轴和凸轮轴上设置转速传感器，以检测柴油机转速并进行判缸。但在单缸机中，由于凸轮轴空间有限，则仅在曲轴上设置转速传感器。但仅以曲轴转速无法直接确定喷射正时，还需进行一系列的曲轴转速计算和比较，才能确柴油机的喷射正时，从而延长响应时间、降低控制精度。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种单缸柴油机的燃油喷射的控制系统，它可以简单、快速地确定单缸柴油机的转速及运行冲程，进而实时、快速地确定单缸柴油机的燃油喷射量和喷射正时。本专利技术还提供一种单缸柴油机的燃油喷射的控制系统，它可以减少接收到的转速信号所受的干扰，并且可以适应柴油机较大的转速信号幅值变化范围。本专利技术另提供一种单缸柴油机的燃油喷射的控制方法，它可以藉由简单的方法确定单缸柴油机的转速及运行冲程，进而实时、快速地确定单缸柴油机的燃油喷射量和喷射正时。本专利技术又提供一种单缸柴油机的燃油喷射的控制方法，它可以减少接收到的转速信号所受的干扰，并且可以适应柴油机较大的本文档来自技高网...

【技术保护点】
单缸柴油机的燃油喷射的控制系统，包括：一组运行工况传感器（10），其中包括一个油门踏板位置传感器（12）和一个冷却水温传感器（17）；一个可接收来自运行工况传感器输入信号的输入信号接口（20）；一个与该输入信号接口（20）相连接的控制单元（30）；其特征在于：所述控制系统还包括一个转速传感器（14），该转速传感器（14）藉由一个转速校正电路（40）与所述控制单元（30）相连接，所述转速传感器设置于单缸柴油机凸轮轴或起动轴上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟峰，卞新高，史中权，孙建中，李菁，熊飞，王伟，
申请(专利权)人：常柴股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32