【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种根据船舶油量切换航线的航行控制系统，所述航行控制系统包括电容式油量传感器、航线耗油计算器、用户输入设备、控制器和船舶驱动设备，电容式油量传感器发送船舶的当前油量，航线耗油计算器计算船舶的当前航线和多个替换航线的预期航行耗油量，控制器分别与电容式油量传感器、航线耗油计算器、用户输入设备和船舶驱动设备连接，在当前油量低于用户输入设备所设置的航行控制启动油量时，根据当前油量与当前航线和多个替换航线的预期航行耗油量的比较结果，决定所述船舶驱动设备的航线切换策略。本专利技术能够在船舶当前油量不足以支持当前航线行驶的情况下，提供耗油量更少的替换航线以供船舶继续行驶。【专利说明】根据船舶油量切换航线的航行控制系统
本专利技术涉及船舶航线控制领域，尤其涉及一种根据船舶油量切换航线的航行控制 系统。
技术介绍
船舶从出发地到目的地存在多条航线可供驾驶员选择。一条航线的耗油量取决于 在该条航线上行驶船舶的数量，即航线交通密度，航线上的船舶数量越多，航线交通密度越 大，越限制船舶的行驶速度，从而增加该条航线上船舶行驶耗油量。因此...
【技术保护点】
一种根据船舶油量切换航线的航行控制系统，其特征在于，所述航行控制系统包括电容式油量传感器、航线耗油计算器、用户输入设备、控制器和船舶驱动设备，所述电容式油量传感器发送船舶的当前油量，所述航线耗油计算器计算船舶的当前航线和多个替换航线的预期航行耗油量，所述控制器分别与所述电容式油量传感器、所述航线耗油计算器、所述用户输入设备和所述船舶驱动设备连接，在当前油量低于用户输入设备所设置的航行控制启动油量时，根据当前油量与当前航线和多个替换航线的预期航行耗油量的比较结果，决定所述船舶驱动设备的航线切换策略。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：无锡北斗星通信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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