【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种自热式汽车尾气净化器。
技术介绍
汽车尾气污染已成为大气污染的主要来源，在今后一段时间内，燃油汽车仍将是汽车工业的主流产品。近年来国内外高度重视汽车尾气净化技术的研究工作，现有技术中的高强度、耐高温氧化导电泡沫陶瓷材料已应用于净化装置中。但由于其低温活性差，起燃温度较高，因而造成汽车冷启动时尾气净化效果较差。针对上述问题，公开号为CN201461044U的专利文件公开了一种机动车尾气净化器，其技术方案为:包含外壳，还包含加热器、含氧化镍及三氧化二镍的净化剂及玻璃纤维；加热器采用远红外线石英管，装在外壳的中央，玻璃纤维装在整个外壳内空间中，净化剂粉末充填于玻璃纤维的空隙中。在上述专利文件的技术方案中，通过加热器对净化剂进行加热，使得在汽车冷启动时，参加反应的分子到达活化能阈值，使尾气能得到净化。但是，由于需要设置加热装置，使得整体装置成本升高。
技术实现思路
本专利技术意在提供一种自热式汽车尾气净化器，以利用尾气排出时高速高压的特点，使尾气能在净化室内进行绝热压缩，提高尾气的温度。本方案中的自热式汽车尾气净化器，基础方案为:包括净化室，所...
【技术保护点】
自热式汽车尾气净化器，其特征在于，包括净化室，所述净化室的左端连通进气管，所述净化室的右端封闭，所述净化室内设有陶瓷蜂窝板，所述陶瓷蜂窝板在净化室内均匀设置，所述净化室的外壁设有隔热层，所述净化室靠近右端的外壁上开有排气孔，所述排气孔处设有阀门。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘聪颖，
申请(专利权)人：重庆新卓汇汽车净化器有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;85
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