【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车发动机
，特别是一种汽车发动机缸体上用于限位的油冷器安装孔架。
技术介绍
目前在汽车制造、内燃机等机械行业中，缸体上集成油冷器安装位置可以减少发动机零件数量，优化装配工艺；但目前其结构普遍比较简单，结构强度不足，导致在发动机运行过程中局部变形出现漏水、漏油问题。本技术主要针对缸体上装配油冷器位置结构强度不足情况，而专门设计的缸体结构。
技术实现思路
本技术目的是提供一种油冷器安装孔架，它将油冷器各水路和油路通道形成一个整体，提高油冷器安装面的平面度，增加强度，并满足缸体的轻量化设计要求。本技术所采用的技术方案是:该油冷器安装孔架包括有设置在缸体上的油冷器各水路、油路通道安装孔，所述油冷器供水通道安装孔、油冷器回水通道安装孔、油冷器供油通道安装孔、油冷器回油通道安装孔设置在缸体上的同一平面上且孔依次通过增强筋串接。本技术的特点及产生的有益效果是:缸体上安装油冷器位置结构强度增加，结合面平面度提高，更有效的密封油冷器，改善油冷器漏水漏油问题，并且满足缸体的轻量化要求。【附图说明】图1是本技术的结构示意简图。下面将结合附图通过实例对本技术作进一步详细说明，但下述的实例仅仅是本技术其中的例子而已，并不代表本技术所限定的权利保护范围，本技术的权利保护范围以权利要求书为准。附图标记说明:1油冷器供水通道安装孔、2油冷器回水通道安装孔、3油冷器供油通道安装孔、4油冷器回油通道安装孔、5增强筋、6锁紧孔。【具体实施方式】如图1所示，本技术的油冷器安装孔架包括有油冷器供水通道安装孔1、油冷器回水通道安装孔2、油冷器供油通道安装孔3、油冷器回油通...
【技术保护点】
一种油冷器安装孔架，它包括有设置在缸体上的油冷器各水路、油路通道安装孔，其特征在于：所述油冷器供水通道安装孔、油冷器回水通道安装孔、油冷器供油通道安装孔、油冷器回油通道安装设置在缸体上的同一平面上且孔依次通过增强筋串接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙秀毅，单保琴，黄昌瑞，李振华，
申请(专利权)人：华晨汽车集团控股有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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