【技术实现步骤摘要】
本技术涉及柴油机的安装
，尤其是涉及柴油机热交换器的安装
，具体为一种柴油机热交换器的安装结构。
技术介绍
采用强制循环式冷却的柴油机通常是先用淡水冷却柴油机的受热部件，并在冷却系统内形成封闭的循环线路，封闭循环的冷却淡水再由开式循环的海水(或淡水)通过热交换器进行冷却，从而实现柴油机的降温和正常运转的目的。柴油机热交换器作为淡水与海水(或淡水)之间相互交换热量的桥梁，对整个冷却系统起着至关重要的作用。目前的柴油机热交换器的底脚1与热交换器支架底板2直接通过普通的连接螺栓4连接(见图1)，在柴油机实际运行过程中，由于受到柴油机振动的影响，热交换器的连接螺栓4经常发生松动，严重时甚至会造成热交换器底脚螺纹烂牙和螺栓断裂，给柴油机正常运转带来安全隐患且维修较麻烦。图1中，3为弹垫。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供了一种柴油机热交换器的安装结构，其能解决现有柴油机热交换器的安装结构易受到柴油机运行振动影响而造成的生产安全隐患问题。其技术方案是这样的，其包括热交换器和热交换器支架底板，所述热交换器的底脚安装于热交换器支架底板上，其特征在于:其还包括套筒和连接螺柱，所述套筒设置于所述热交换器支架底板的底部，所述连接螺柱自下而上穿过所述套筒后所述连接螺柱的前端与所述热交换器支架底板、热交换器的底脚螺纹紧固连接。其进一步特征在于:所述热交换器支架底板的厚度d、所述套筒高度h以及所述连接螺柱的直径D满足以下关系:d+ h彡f5D。与现有柴油机热交换器的安装结构相比较，本技术的有益效果在于:由于在热交换器支架底板底部设置套筒、并且柴油机热交换器...
【技术保护点】
一种柴油机热交换器的安装结构，其包括热交换器和热交换器支架底板，所述热交换器的底脚安装于热交换器支架底板上，其特征在于：其还包括套筒和连接螺柱，所述套筒设置于所述热交换器支架底板的底部，所述连接螺柱自下而上穿过所述套筒并且所述连接螺柱的前端与所述热交换器支架底板、热交换器的底脚螺纹连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈佳，
申请(专利权)人：无锡动力工程股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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